Suzuki Cappuccino
C’est plutôt en raison de son toit. En effet, la Cappuccino était recouverte d’un toit rigide en trois morceaux. Il était possible de retirer les panneaux vitrés de chaque côté pour en faire une voiture de style « T-Top ». Puis, en enlevant le pilier central, elle se métamorphosait en « Targa ». Finalement, la lunette arrière pouvait être repliée derrière les sièges, ce qui faisait d’elle un authentique roadster.