Suzuki Cappuccino
L’étonnante Autozam AZ-1 partageait sa mécanique 3 cylindres turbo de 657 cc avec une certaine Suzuki Cappuccino, mais cette dernière faisait appel à une configuration longitudinale à moteur avant et roues motrices arrière. Sous cette carrosserie très racée se cache assurément l’une des plus amusantes kei cars de l’histoire et ce n’est pas nécessairement grâce à sa mécanique turbocompressée.