Mazda SKYACTIV-X : moteur quatre cylindres de 2,0 litres tout en aluminium qui fonctionne avec un taux de compression très élevé et qui passe de l'allumage par bougies à l'allumage par compression.
Mazda SKYACTIV-X : le nouveau moteur qui réduit la consommation de 15 %
par Gabriel Gélinas
Photo: Mazda