Mazda SKYACTIV-X : nous avons pu conduire deux prototypes, le premier avec une boîte manuelle et le second avec une boîte automatique, sur un parcours mixte comprenant autoroutes, routes secondaires et régions urbaines.
Mazda SKYACTIV-X : le nouveau moteur qui réduit la consommation de 15 %
par Gabriel Gélinas
Photo: Mazda