Cadillac

Cette semaine à l’émission Dans mon garage , le chroniqueur Antoine Joubert nous dévoile sa nouvelle acquisition personnelle. Il s'agit d'une voiture européenne qui n’a jamais été distribuée en Amérique du Nord : une Peugeot 504 coupé 1972! Dans cette capsule, il sera également question de plusieurs dévoilements annoncés cette …

Depuis une décennie, l’éventail de constructeurs et de modèles offrant la boîte manuelle rétrécit continuellement. On attribue sa disparition au resserrement des normes antipollution, aux ventes marginales, aux contraintes liées aux assistances à la conduite ainsi qu’au retrait progressif des véhicules à essence au profit des hybrides et électriques. Cette …

Vous avez été très nombreux à consulter notre récent palmarès des véhicules les moins bien cotés dans Le Guide de l'auto 2025 . Il s’agissait d’une compilation basée sur la cote globale attribuée à chacun des modèles présents dans le livre. Reprenant la balle au bond, notre équipe a décidé …

Victimes de l’inflation comme bien d’autres, les conducteurs qui possèdent un véhicule vieux de 4 à 12 ans sont confrontés à des coûts d’entretien et de réparation qui ne cessent d’augmenter. Selon une nouvelle étude de J.D. Power Canada, une visite au département du service d’un concessionnaire automobile en 2024 …

Detroit, MI – Pour augmenter son empreinte électrique, l’industrie automobile va devoir trouver des avenues plus abordables pour les consommateurs. C’est sûrement ce que les hautes instances de Cadillac se sont dit lorsqu’ils ont approuvé le développement du Cadillac Optiq , un multisegment compact identifié comme le futur modèle d’entrée …

Même si les gros véhicules comme les camionnettes et les VUS sont plus nombreux, plus lourds et plus puissants que jamais, les modèles de l’année 2023 ont été collectivement plus économes de carburant et moins polluants que tous leurs prédécesseurs, selon le rapport 2024 sur les tendances de l’industrie automobile …

Cadillac et Andretti auront finalement une écurie de Formule 1, et ce, dès 2026. L’annonce a été faite lundi après la conclusion d’une entente de principe entre leurs deux compagnies mères (General Motors et TWG Global, respectivement) et les dirigeants de la F1, Stefano Domenicali en tête, qui a parlé …

Annoncé il y a tout près d’un an , le tout nouveau Cadillac Vistiq 2026 deviendra officiellement le cinquième véhicule électrique de la marque de luxe de General Motors lorsqu’il arrivera sur le marché au printemps 2025. On en sait maintenant beaucoup plus à son sujet. Le Vistiq sera disponible …

Lancé pour 2019 et renouvelé l’an dernier, le Cadillac XT4 entend déjà le glas sonner. Ce petit multisegment de luxe mourra finalement avec le modèle 2025 en cours. General Motors a en effet confirmé la nouvelle à des médias américains jeudi. Le XT4 est produit à l’usine de Fairfax, au …

Si Tesla continue de dominer le marché des véhicules électriques en Amérique du Nord, la bataille pour la deuxième place – ou la première parmi les constructeurs traditionnels – est plutôt intéressante. Actuellement, cet honneur revient à General Motors. Aidé par une nette progression au troisième trimestre de 2024, GM …

Les VUS et camionnettes pleine grandeur de General Motors font présentement l’objet d’un nouveau rappel en raison de leurs roues arrière qui peuvent se bloquer soudainement et entraîner une perte de contrôle en conduisant. Plus précisément, les modèles visés sont les Cadillac Escalade 2021 , Chevrolet Silverado 1500 et Silverado …

Le Cadillac Lyriq gagne de la puissance (et de l’autonomie) pour l’année modèle 2025, comme nous l’avons écrit plus tôt ce mois-ci. C’est en attendant bien sûr un Lyriq-V de haute performance, pour lequel les rumeurs et spéculations circulent depuis un bon bout de temps. Bonne nouvelle : la marque …

Le Cadillac Lyriq n’est plus le seul utilitaire à batterie de la marque de luxe de GM. Avec les Escalade IQ et Optiq sur le point d’arriver sur le marché comme modèles 2025, il entend quand même se démarquer à sa troisième année. Un Lyriq-V de haute performance n’a pas …