Essais et dossiers

Depuis une décennie, l’éventail de constructeurs et de modèles offrant la boîte manuelle rétrécit continuellement. On attribue sa disparition au resserrement des normes antipollution, aux ventes marginales, aux contraintes liées aux assistances à la conduite ainsi qu’au retrait progressif des véhicules à essence au profit des hybrides et électriques. Cette …

Vous avez été très nombreux à consulter notre récent palmarès des véhicules les moins bien cotés dans Le Guide de l'auto 2025 . Il s’agissait d’une compilation basée sur la cote globale attribuée à chacun des modèles présents dans le livre. Reprenant la balle au bond, notre équipe a décidé …

Victimes de l’inflation comme bien d’autres, les conducteurs qui possèdent un véhicule vieux de 4 à 12 ans sont confrontés à des coûts d’entretien et de réparation qui ne cessent d’augmenter. Selon une nouvelle étude de J.D. Power Canada, une visite au département du service d’un concessionnaire automobile en 2024 …

Detroit, MI – Pour augmenter son empreinte électrique, l’industrie automobile va devoir trouver des avenues plus abordables pour les consommateurs. C’est sûrement ce que les hautes instances de Cadillac se sont dit lorsqu’ils ont approuvé le développement du Cadillac Optiq , un multisegment compact identifié comme le futur modèle d’entrée …

En ce début des années 90, le vent tourne. Les automobiles classiques pleine grandeur à propulsion ont moins la cote qu’auparavant. Les berlines traction avant sont plus prisées, les minifourgonnettes s’arrachent et l’intérêt pour les VUS commence à poindre. Que doit faire GM pour remplacer ses modèles B-Body (Chevrolet Caprice, …

Ce n’est pas la majorité des consommateurs qui se tourne vers des VUS de luxe pour les conserver pendant plusieurs années. Dans cette optique, la fiabilité ne fait pas autant partie des priorités que le confort, la technologie, les performances et la sécurité. Certains y accordent néanmoins beaucoup d’importance, ce …