Ajouter des véhicules | Mazda CX-9 Traction avant 4 portes GS 2017 | Kia Sorento Traction avant 4 portes LX 2017 | Toyota Highlander LE 2017 |
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Prix | |||
PDSF | 35 600 $ | 27 695 $ | 35 500 $ |
Frais | 1 895 $ | 1 740 $ | 1 815 $ |
Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
Mensualités approximatives | 670 $/mois | 521 $/mois | 668 $/mois |
Distinctions | Meilleur VUS intermédiaire moins de 50 000$ 2017 | - | - |
Motorisation | |||
Moteur | 4L 2.5 l | 4L 2.4 l | V6 3.5 l |
Puissance | 227 hp @ 5 000 tr/min (169 kW) | 185 hp @ 6 000 tr/min (138 kW) | 295 hp @ 6 600 tr/min (220 kW) |
Couple | 310 pi·lb @ 2 000 tr/min (420 N·m) | 178 pi·lb @ 4 000 tr/min (241 N·m) | 263 pi·lb @ 4 700 tr/min (357 N·m) |
Alimentation | Turbocompressé | Atmosphérique | Atmosphérique |
Type de carburant | Ordinaire | Ordinaire | Ordinaire |
Transmission | Automatique, 6 rapports | Automatique, 6 rapports | Automatique, 8 rapports |
Rouage | Traction | Traction | Traction |
Type de véhicule / Classement | |||
Type de véhicule | VUS | VUS | VUS |
Classement | n.d. | n.d. | VUS intermédiaire moins de 50 000$ |
Lieu d'assemblage | n.d. | n.d. | Princeton, IN, US |
Génération | n.d. | n.d. | 3 |
Consommation / Autonomie | |||
Ville | 10,6 L/100km | 11,2 L/100km | 11,8 L/100km |
Autoroute | 8,4 L/100km | 8,3 L/100km | 8,7 L/100km |
Combinée | 9,6 L/100km | 9,9 L/100km | 10,4 L/100km |
Autonomie | 750 km | 717 km | 701 km |
Émissions CO₂ | n.d. | 234 g/km | 243 g/km |
Équipement | |||
Sièges avant chauffants | de série | de série | n.d. |
Avertissement de sortie de voie | n.d. | n.d. | de série |
Système multimédia | |||
Entrée audio auxiliaire | de série | de série | de série |
Lecteur CD | n.d. | de série | de série |
Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | disponible | non disponible |
Compatibilité Android Auto | non disponible | disponible | non disponible |
Sirius XM | n.d. | de série | n.d. |
Audio Bluetooth | de série | de série | n.d. |
Direction / Suspension / Freins / Pneus | |||
Direction | n.d. | n.d. | n.d. |
Cercle de braquage | 12 m | 11 m | 12 m |
Suspension avant | indépendante, jambes de force | indépendante, jambes de force | indépendante, jambes de force |
Suspension arrière | indépendante, multibras | indépendante, multibras | indépendante, bras inégaux |
Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
Pneus avant | P255/60HR18 | P235/65TR17 | P245/60TR18 |
Pneus arrière | P255/60HR18 | P235/65TR17 | P245/60TR18 |
Sécurité | |||
Ceintures de sécurité | 7 | 5 | 8 |
Dimensions / Poids | |||
Longueur | n.d. | n.d. | n.d. |
Largeur | 1 969 mm (78″) | 1 890 mm (74″) | 1 925 mm (76″) |
Hauteur | 1 717 mm (68″) | 1 689 mm (66″) | 1 730 mm (68″) |
Empattement | 2 931 mm (115″) | 2 779 mm (109″) | 2 789 mm (110″) |
Voie avant | 1 659 mm (65″) | 1 628 mm (64″) | 1 636 mm (64″) |
Voie arrière | 1 656 mm (65″) | 1 638 mm (64″) | 1 631 mm (64″) |
Poids | 1 837 kg (4 050 lb) | 1 680 kg (3 704 lb) | 1 965 kg (4 332 lb) |
Capacités | |||
Passagers | 7 | 5 | 8 |
Coffre | entre 408 l et 2 016 l | entre 1 099 l et 2 081 l | entre 391 l et 2 370 l |
Réservoir | 72 l (16 gal) | 71 l (16 gal) | 73 l (16 gal) |
Capacité de remorquage | 1 588 kg (3 501 lb) | 907 kg (2 000 lb) | 2 268 kg (5 000 lb) |
Performances | |||
0-100 km/h | n.d. | n.d. | 7,9 s (estimé) |
80-120 km/h | n.d. | n.d. | 6,1 s (estimé) |
Vitesse de pointe | n.d. | n.d. | n.d. |
Distance de freinage | n.d. | n.d. | 42 m (estimé) |
Garantie | |||
Garantie de base | n.d. | 5 ans/100 000 km | 3 ans/60 000 km |
Groupe moto-propulseur | n.d. | 5 ans/100 000 km | 5 ans/100 000 km |
Cote du Guide de l'auto | |||
Consommation | 5/10 | 5/10 | 6/10 |
Fiabilité | n.d. | 10/10 | 10/10 |
Sécurité | 9/10 | 10/10 | 10/10 |
Système multimédia | 8/10 | 8/10 | 7/10 |
Agrément de conduite | 9/10 | 7/10 | 7/10 |
Appréciation générale | 9/10 | 8/10 | 8/10 |
Moyenne | 87% | 81% | 81% |