Ajouter des véhicules | BMW Série 2 Coupé 230i coupé 2 portes PA 2017 | Audi TT Coupé 2 portes quattro 2,0T 2017 | Chevrolet Corvette Stingray coupé 2 portes avec 2LT 2017 |
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Prix | |||
PDSF | 37 000 $ | 52 400 $ | 64 795 $ |
Frais | 1 035 $ | 2 095 $ | 2 000 $ |
Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
Mensualités approximatives | 697 $/mois | 986 $/mois | 1 220 $/mois |
Motorisation | |||
Moteur | 4L 2,0 l | - | V8 6,2 l |
Puissance | 248 hp @ 5 200 tr/min (185 kW) | - | 455 hp @ 6 000 tr/min (339 kW) |
Couple | 258 pi·lb @ 1 450 – 4 800 tr/min (350 N·m) | - | 460 pi·lb @ 4 600 tr/min (624 N·m) |
Alimentation | Turbocompressé | - | Atmosphérique |
Type de carburant | Super | - | Ordinaire |
Transmission | Manuelle, 6 rapports | Automatique, 6 rapports | Manuelle, 7 rapports |
Rouage | Propulsion | Intégral | Propulsion |
Type de véhicule / Classement | |||
Type de véhicule | Coupé | Coupé | Coupé |
Classement | n.d. | n.d. | n.d. |
Lieu d'assemblage | n.d. | n.d. | n.d. |
Génération | n.d. | n.d. | n.d. |
Consommation / Autonomie | |||
Ville | 11,1 L/100km | n.d. | 14,2 L/100km |
Autoroute | 7,3 L/100km | n.d. | 9,0 L/100km |
Combinée | 9,4 L/100km | n.d. | 11,9 L/100km |
Autonomie | 553 km | - | 588 km |
Émissions CO₂ | 219 g/km | 209 g/km | 278 g/km |
Équipement | |||
Toit ouvrant | en option | n.d. | n.d. |
Sièges avant chauffants | de série | de série | de série |
Volant chauffant | en option | n.d. | n.d. |
Sièges avant ventilés | n.d. | n.d. | de série |
Clé intelligente | en option | en option | de série |
Détection de angles morts | n.d. | en option | n.d. |
Avertissement de sortie de voie | en option | en option | n.d. |
Démarrage à distance | n.d. | n.d. | de série |
GPS | en option | en option | en option |
Système multimédia | |||
Entrée audio auxiliaire | de série | de série | de série |
Lecteur CD | de série | de série | n.d. |
Compatibilité Apple CarPlay | disponible | disponible | de série |
Compatibilité Android Auto | non disponible | disponible | de série |
Sirius XM | en option | de série | n.d. |
Audio Bluetooth | de série | de série | de série |
Hotspot Wi-Fi | en option | n.d. | de série |
Système audio haut de gamme | en option | en option | n.d. |
Direction / Suspension / Freins / Pneus | |||
Direction | n.d. | n.d. | à crémaillère, assistée |
Cercle de braquage | 11 m | n.d. | 12 m |
Suspension avant | indépendante, jambes de force | indépendante, jambes de force | n.d. |
Suspension arrière | indépendante, multibras | indépendante, multibras | n.d. |
Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
Pneus avant | P225/40VR18 | P245/40HR18 | P245/40ZR18 |
Pneus arrière | P225/40VR18 | P245/40HR18 | P285/35ZR19 |
Sécurité | |||
Ceintures de sécurité | 4 | 4 | 2 |
Dimensions / Poids | |||
Longueur | 4 437 mm (175″) | 4 183 mm (165″) | 4 493 mm (177″) |
Largeur | 1 773 mm (70″) | 1 831 mm (72″) | 1 877 mm (74″) |
Hauteur | 1 417 mm (56″) | 1 354 mm (53″) | 1 240 mm (49″) |
Empattement | 2 690 mm (106″) | 2 504 mm (99″) | 2 710 mm (107″) |
Voie avant | 1 521 mm (60″) | 1 572 mm (62″) | 1 600 mm (63″) |
Voie arrière | 1 557 mm (61″) | 1 552 mm (61″) | 1 567 mm (62″) |
Poids | 1 516 kg (3 342 lb) | 1 435 kg (3 164 lb) | 1 496 kg (3 298 lb) |
Capacités | |||
Passagers | 4 | 4 | 2 |
Coffre | 391 l | n.d. | 425 l |
Réservoir | 52 l (11 gal) | 55 l (12 gal) | 70 l (15 gal) |
Capacité de remorquage | n.d. | n.d. | n.d. |
Performances | |||
0-100 km/h | n.d. | n.d. | n.d. |
80-120 km/h | n.d. | n.d. | n.d. |
Vitesse de pointe | n.d. | n.d. | n.d. |
Distance de freinage | n.d. | n.d. | n.d. |
Garantie | |||
Garantie de base | n.d. | 4 ans/80 000 km | 3 ans/60 000 km |
Groupe moto-propulseur | n.d. | 4 ans/80 000 km | 5 ans/160 000 km |
Cote du Guide de l'auto | |||
Consommation | 6/10 | 7/10 | 5/10 |
Fiabilité | n.d. | n.d. | n.d. |
Sécurité | 7/10 | 7/10 | 7/10 |
Système multimédia | 7/10 | 9/10 | 8/10 |
Agrément de conduite | 8/10 | 8/10 | 9/10 |
Appréciation générale | 7/10 | 8/10 | 8/10 |
Moyenne | 75% | 82% | 82% |