| Rivian R1S Dual Motor Batterie Standard 2025 | Polestar 3 Dual Motor 2025 | Audi Q8 e-tron VUS 55 2025 | |
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| Ajouter des véhicules | Rivian R1S Dual Motor Batterie Standard 2025 | Polestar 3 Dual Motor 2025 | Audi Q8 e-tron VUS 55 2025 |
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| Prix | |||
| PDSF | 117 900 $ | 96 000 $ | 97 950 $ |
| Frais | n.d. | 2 800 $ | 2 850 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 2 220 $/mois | 1 807 $/mois | 1 844 $/mois |
| Distinctions | Meilleur VUS électrique de luxe 2025 | - | - |
| Motorisation | |||
| Puissance combinée | 533 hp | 483 hp | 402 hp |
| Couple combiné | 610 pi·lb | 620 pi·lb | 490 pi·lb |
| Moteur | Électrique (arrière, centre) | Électrique (avant, centre) | Électrique (arrière, centre) |
| Puissance | n.d. (n.d.) | 241 hp @ 4 200 tr/min (180 kW) | 221 hp (165 kW) |
| Couple | n.d. (n.d.) | 310 pi·lb @ 0 – 4 020 tr/min (420 N·m) | 262 pi·lb (355 N·m) |
| Moteur | Électrique (avant, centre) | Électrique (arrière, centre) | Électrique (avant, centre) |
| Puissance | n.d. (n.d.) | 241 hp @ 4 200 tr/min (180 kW) | 181 hp (135 kW) |
| Couple | n.d. (n.d.) | 310 pi·lb @ 0 – 4 020 tr/min (420 N·m) | 228 pi·lb (309 N·m) |
| Transmission | Rapport fixe | Rapport fixe | Rapport fixe |
| Rouage | Intégral | Intégral | Intégral |
| Hybride / Électrique | |||
| Type de batteries | Lithium-ion (Li-ion) | Lithium-ion (Li-ion) | Lithium-ion (Li-ion) |
| Énergie | 92,5 kWh | 111,0 kWh | 114,0 kWh |
| Tension | n.d. | 400 V | 397 V |
| Temps de charge |
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| Refroidissement | n.d. | n.d. | n.d. |
| Disposition mécanique | n.d. | n.d. | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | |||
| Type de véhicule | VUS | VUS | VUS |
| Classement | VUS intermédiaire de luxe, VUS électrique | VUS intermédiaire de luxe, VUS électrique | VUS intermédiaire de luxe, VUS électrique |
| Lieu d'assemblage | Normal, IL, US | Charleston, SC, US | Bruxelles, BE |
| Génération | 1 | 1 | 1 |
| Consommation / Autonomie | |||
| Ville | 22,8 kWh/100km | 22,8 kWh/100km | 27,2 kWh/100km |
| Autoroute | 27,2 kWh/100km | 25,1 kWh/100km | 26,1 kWh/100km |
| Combinée | 24,8 kWh/100km | 23,8 kWh/100km | 26,7 kWh/100km |
| Autonomie électrique | 435 km | 507 km | 438 km |
| Émissions CO₂ | 0 g/km | 0 g/km | 0 g/km |
| Équipement | |||
| Toit ouvrant | de série | de série | de série |
| Sièges avant chauffants | de série | de série | de série |
| Sièges arrière chauffants | de série | en option | de série |
| Volant chauffant | de série | en option | de série |
| Sièges avant ventilés | de série | en option | en option |
| Affichage tête-haute | non disponible | en option | en option |
| Caméra 360° | de série | de série | en option |
| Clé intelligente | de série | de série | de série |
| Détection de angles morts | de série | de série | de série |
| Avertissement de collision avant | de série | de série | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série | de série | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série | de série | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | de série | de série | de série |
| GPS | de série | de série | de série |
| Système multimédia | |||
| Ports USB avant | de série | de série | de série |
| Ports USB arrière | de série | de série | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | de série | de série |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | de série | de série |
| Sirius XM | non disponible | non disponible | de série |
| Audio Bluetooth | de série | de série | de série |
| Hotspot Wi-Fi | de série | de série | de série |
| Recharge de téléphone sans fil | de série | de série | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |||
| Direction | à crémaillère, assistance électrique | à crémaillère, assistance électrique | à crémaillère, assistance électro-mécanique |
| Suspension avant | indépendante, pneumatique, multibras | indépendante, pneumatique, double triangulation | indépendante, pneumatique, multibras |
| Suspension arrière | indépendante, pneumatique, multibras | indépendante, pneumatique, multibras | indépendante, pneumatique, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P275/60R20 | P255/50R20 | P255/50R20 |
| Pneus arrière | P275/60R20 | P285/45R20 | P255/50R20 |
| Sécurité | |||
| Ceintures de sécurité | 7 | 5 | 5 |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur | 5 100 mm (201″) | 4 900 mm (193″) | 4 915 mm (194″) |
| Largeur | 2 082 mm (82″) | 1 968 mm (77″) | 1 937 mm (76″) |
| Hauteur | 1 950 mm (77″) | 1 627 mm (64″) | 1 666 mm (66″) |
| Empattement | 3 075 mm (121″) | 2 985 mm (118″) | 2 924 mm (115″) |
| Poids | n.d. | 2 584 kg (5 697 lb) | 2 630 kg (5 798 lb) |
| Capacités | |||
| Passagers | 7 | 5 | 5 |
| Coffre | entre 499 l et 2 568 l | entre 597 l et 1 411 l | entre 807 l et 1 597 l |
| Réservoir | n.d. | n.d. | n.d. |
| Capacité de remorquage | 3 493 kg (7 701 lb) | 1 588 kg (3 501 lb) | 1 814 kg (3 999 lb) |
| Performances | |||
| 0-100 km/h | 4,6 s (manufacturier) | 5,0 s (manufacturier) | 5,7 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | 3,6 s (estimé) | 3,5 s (estimé) | 3,6 s (estimé) |
| Vitesse de pointe | n.d. | 210 km/h (130 mph) (manufacturier) | 200 km/h (124 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. | 36 m (estimé) | 38 m (estimé) |
| Garantie | |||
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km | 4 ans/80 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 8 ans/192 000 km | 4 ans/80 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |||
| Consommation | 4/10 | 8/10 | 8/10 |
| Fiabilité | n.d. | n.d. | n.d. |
| Sécurité | 8/10 | n.d. | n.d. |
| Système multimédia | 8/10 | 5/10 | 7/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 | 8/10 | 8/10 |
| Appréciation générale | 8/10 | 7/10 | 8/10 |
| Moyenne | 77% | 72% | 81% |
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