Ajouter des véhicules | Audi Q3 Komfort 40 TFSI quattro 2024 | BMW X1 xDrive28i 2024 |
---|---|---|
Prix | ||
PDSF | 41 265 $ | 46 900 $ |
Frais | 2 850 $ | 2 445 $ |
Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
Mensualités approximatives | 777 $/mois | 883 $/mois |
Distinctions | Meilleur VUS sous-compact de luxe 2024 | - |
Motorisation | ||
Moteur | 4L 2,0 l | 4L 2,0 l |
Puissance | 184 hp @ 4 200 tr/min (137 kW) | 241 hp @ 4 500 tr/min (180 kW) |
Couple | 221 pi·lb @ 1 500 – 4 100 tr/min (300 N·m) | 295 pi·lb @ 1 500 – 4 000 tr/min (400 N·m) |
Alimentation | Turbocompressé | Turbocompressé |
Type de carburant | Ordinaire | Super |
Transmission | Automatique, 8 rapports | Automatique, 7 rapports |
Rouage | Intégral | Intégral |
Type de véhicule / Classement | ||
Type de véhicule | VUS | VUS |
Classement | VUS sous-compact de luxe | VUS sous-compact de luxe |
Lieu d'assemblage | Győr, HU | Ratisbonne, DE |
Génération | 2 | 3 |
Consommation / Autonomie | ||
Ville | 10,7 L/100km | 9,6 L/100km |
Autoroute | 8,1 L/100km | 7,0 L/100km |
Combinée | 9,5 L/100km | 8,4 L/100km |
Autonomie | 631 km | 642 km |
Émissions CO₂ | 224 g/km | 195 g/km |
Équipement | ||
Toit ouvrant | de série | en option |
Sièges avant chauffants | de série | de série |
Sièges arrière chauffants | non disponible | non disponible |
Volant chauffant | de série | en option |
Sièges avant ventilés | non disponible | non disponible |
Affichage tête-haute | non disponible | en option |
Caméra 360° | non disponible | en option |
Clé intelligente | de série | de série |
Détection de angles morts | en option | de série |
Avertissement de collision avant | de série | de série |
Freinage d'urgence autonome | de série | de série |
Avertissement de sortie de voie | en option | de série |
Régulateur de vitesse adaptatif | en option | en option |
Démarrage à distance | n.d. | de série |
GPS | en option | en option |
Système multimédia | ||
Ports USB avant | de série | n.d. |
Ports USB arrière | non disponible | n.d. |
Compatibilité Apple CarPlay | de série | de série |
Compatibilité Android Auto | de série | de série |
Sirius XM | de série | de série |
Audio Bluetooth | de série | de série |
Recharge de téléphone sans fil | en option | en option |
Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
Direction | à crémaillère, assistance électrique | à crémaillère, assistance électrique |
Suspension avant | indépendante, jambes de force | indépendante, jambes de force |
Suspension arrière | indépendante, multibras | indépendante, multibras |
Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
Pneus avant | P235/55R18 | P225/55R18 |
Pneus arrière | P235/55R18 | P225/55R18 |
Sécurité | ||
Ceintures de sécurité | 5 | 5 |
Dimensions / Poids | ||
Longueur | 4 485 mm (177″) | 4 500 mm (177″) |
Largeur | 1 849 mm (73″) | 1 845 mm (73″) |
Hauteur | 1 598 mm (63″) | 1 642 mm (65″) |
Empattement | 2 679 mm (105″) | 2 692 mm (106″) |
Poids | 1 770 kg (3 902 lb) | 1 700 kg (3 748 lb) |
Capacités | ||
Passagers | 5 | 5 |
Coffre | entre 670 l et 1 360 l | entre 728 l et 1 620 l |
Réservoir | 60 l (13 gal) | 54 l (12 gal) |
Capacité de remorquage | 680 kg (1 499 lb) | 1 588 kg (3 501 lb) |
Performances | ||
0-100 km/h | 9,1 s (manufacturier) | 6,4 s (manufacturier) |
80-120 km/h | 7,8 s (estimé) | 4,8 s (estimé) |
Vitesse de pointe | 209 km/h (130 mph) (manufacturier) | 240 km/h (149 mph) (manufacturier) |
Distance de freinage | 42 m (estimé) | 40 m (estimé) |
Garantie | ||
Garantie de base | 4 ans/80 000 km | 4 ans/80 000 km |
Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km | 4 ans/80 000 km |
Cote du Guide de l'auto | ||
Consommation | 6/10 | 6/10 |
Fiabilité | 7/10 | 6/10 |
Sécurité | 9/10 | 9/10 |
Système multimédia | 8/10 | 7/10 |
Agrément de conduite | 9/10 | 8/10 |
Appréciation générale | 8/10 | 7/10 |
Moyenne | 82% | 74% |