| Ajouter des véhicules | BMW Série 3 330e 2024 | BMW Série 4 Coupé 430i xDrive 2024 |
|---|---|---|
 |  | |
| Prix | ||
| PDSF | 54 900 $ | 57 250 $ |
| Frais | 2 445 $ | 2 445 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 034 $/mois | 1 078 $/mois |
| Motorisation | ||
| Puissance combinée | 288 hp | - |
| Couple combiné | 310 pi·lb | - |
| Moteur | 4L 2,0 l | 4L 2,0 l |
| Puissance | 181 hp @ 3 800 tr/min (135 kW) | 255 hp @ 5 000 tr/min (190 kW) |
| Couple | 258 pi·lb @ 1 450 – 3 600 tr/min (350 N·m) | 295 pi·lb @ 1 550 – 4 400 tr/min (400 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super | Super |
| Moteur | Électrique | - |
| Puissance | 107 hp @ 3 140 tr/min (80 kW) | - |
| Couple | 195 pi·lb @ 100 – 2 500 tr/min (264 N·m) | - |
| Transmission | Automatique, 8 rapports | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Propulsion | Intégral |
| Hybride / Électrique | ||
| Type de batteries | Lithium-ion (Li-ion) | - |
| Énergie | 12,0 kWh | - |
| Tension | 354 V | - |
| Temps de charge |
| - |
| Refroidissement | n.d. | - |
| Disposition mécanique | n.d. | - |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Berline | Coupé |
| Classement | Compacte de luxe, Hybride / rechargeable | Compacte de luxe, Sportive de luxe |
| Lieu d'assemblage | San Luis Potosí, MX | Dingolfing, DE |
| Génération | 7 | 2 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 9,9 L/100km | 10,0 L/100km |
| Autoroute | 7,4 L/100km | 7,1 L/100km |
| Combinée | 8,8 L/100km (3,2 Lₑ/100km) | 8,7 L/100km |
| Autonomie | 454 km | 678 km |
| Autonomie électrique | 35 km | - |
| Émissions CO₂ | 98 g/km | 203 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | de série | de série |
| Sièges avant chauffants | de série | de série |
| Sièges arrière chauffants | non disponible | non disponible |
| Volant chauffant | en option | en option |
| Sièges avant ventilés | non disponible | en option |
| Affichage tête-haute | en option | en option |
| Caméra 360° | en option | en option |
| Clé intelligente | de série | de série |
| Détection de angles morts | de série | de série |
| Avertissement de collision avant | de série | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option | non disponible |
| Démarrage à distance | non disponible | de série |
| GPS | de série | de série |
| Système multimédia | ||
| Ports USB avant | de série | n.d. |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série | de série |
| Sirius XM | de série | de série |
| Audio Bluetooth | de série | de série |
| Hotspot Wi-Fi | de série | de série |
| Recharge de téléphone sans fil | en option | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistance électrique | à crémaillère, assistance électrique |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, multibras | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P225/45R18 | P225/45R18 |
| Pneus arrière | P225/45R18 | P225/45R18 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 4 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 722 mm (186″) | 4 773 mm (188″) |
| Largeur | 1 827 mm (72″) | 1 852 mm (73″) |
| Hauteur | 1 444 mm (57″) | 1 393 mm (55″) |
| Empattement | 2 851 mm (112″) | 2 851 mm (112″) |
| Poids | 1 852 kg (4 083 lb) | 1 682 kg (3 708 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 4 |
| Coffre | 374 l | 340 l |
| Réservoir | 40 l (9 gal) | 59 l (13 gal) |
| Capacité de remorquage | non recommandé | non recommandé |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 5,8 s (manufacturier) | 6,0 s |
| 80-120 km/h | 5,1 s (estimé) | 5,1 s |
| Vitesse de pointe | 229 km/h (142 mph) (manufacturier) | 250 km/h (155 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | 44 m (estimé) | 43 m |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | 7/10 | 7/10 |
| Fiabilité | 6/10 | 6/10 |
| Sécurité | 9/10 | 9/10 |
| Système multimédia | 8/10 | 8/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 | 8/10 |
| Appréciation générale | 8/10 | 8/10 |
| Moyenne | 80% | 80% |