Ajouter des véhicules | Ford F-150 XL Cabine Simple 4x2 (8.0') 2024 | Ford F-150 Lightning Pro SuperCrew 4x4 (5.5') 2024 | GMC Sierra 1500 Pro Cabine Simple 4x2 (6.6') 2024 | Ram 1500 Tradesman Quad Cab 4x2 (6.4') 2024 |
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Prix | ||||
PDSF | 49 955 $ | 59 995 $ | 45 899 $ | 51 820 $ |
Frais | 2 395 $ | 2 795 $ | 2 200 $ | 2 195 $ |
Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
Mensualités approximatives | 940 $/mois | 1 129 $/mois | 864 $/mois | 976 $/mois |
Distinctions | Meilleure camionnette 2024 | Meilleure camionnette 2024 | - | - |
Motorisation | ||||
Puissance combinée | - | 452 hp | - | n.d. |
Couple combiné | - | 775 pi·lb | - | n.d. |
Moteur | V6 2,7 l | Électrique (avant, centre) | 4L 2,7 l | V6 3,6 l |
Puissance | 325 hp @ 5 000 tr/min (242 kW) | n.d. (n.d.) | 310 hp @ 5 600 tr/min (231 kW) | 305 hp @ 6 500 tr/min (227 kW) |
Couple | 400 pi·lb @ 3 000 tr/min (542 N·m) | n.d. (n.d.) | 430 pi·lb @ 1 500 – 4 000 tr/min (583 N·m) | 269 pi·lb @ 4 900 tr/min (365 N·m) |
Alimentation | Turbocompressé | - | Turbocompressé | Atmosphérique |
Type de carburant | Ordinaire | - | Ordinaire | Ordinaire |
Moteur | - | Électrique (arrière, centre) | - | Électrique |
Puissance | - | n.d. (n.d.) | - | 12 hp (9 kW) |
Couple | - | n.d. (n.d.) | - | 90 pi·lb (122 N·m) |
Transmission | Automatique, 10 rapports | Rapport fixe | Automatique, 8 rapports | Automatique, 8 rapports |
Rouage | Propulsion | Intégral | Propulsion | Propulsion |
Hybride / Électrique | ||||
Type de batteries | - | Lithium-ion (Li-ion) | - | Lithium-ion (Li-ion) |
Énergie | - | 98,0 kWh | - | 0,4 kWh |
Tension | - | n.d. | - | 48 V |
Temps de charge | - |
| - |
|
Refroidissement | - | n.d. | - | n.d. |
Disposition mécanique | - | n.d. | - | n.d. |
Type de véhicule / Classement | ||||
Type de véhicule | Camionnette | Camionnette | Camionnette | Camionnette |
Classement | Camionnette pleine grandeur | Camionnette pleine grandeur, Électrique | Camionnette pleine grandeur | Camionnette pleine grandeur |
Lieu d'assemblage | Dearborn, MI, US / Kansas City, MO, US | Dearborn, MI, US | Silao, MX | Sterling Heights, MI, US |
Génération | 14 | 1 | 5 | 5 |
Consommation / Autonomie | ||||
Ville | 12,7 L/100km | 27,5 kWh/100km | 12,9 L/100km | 11,9 L/100km |
Autoroute | 9,6 L/100km | 34,5 kWh/100km | 10,9 L/100km | 9,4 L/100km |
Combinée | 11,3 L/100km | 30,6 kWh/100km | 12,0 L/100km | 10,8 L/100km |
Autonomie | 1 203 km | - | 891 km | 805 km |
Autonomie électrique | - | 386 km | - | n.d. |
Émissions CO₂ | 266 g/km | 0 g/km | 281 g/km | 253 g/km |
Équipement | ||||
Toit ouvrant | non disponible | non disponible | non disponible | non disponible |
Sièges avant chauffants | non disponible | de série | non disponible | non disponible |
Sièges arrière chauffants | non disponible | non disponible | non disponible | non disponible |
Volant chauffant | non disponible | non disponible | non disponible | non disponible |
Sièges avant ventilés | non disponible | non disponible | non disponible | non disponible |
Affichage tête-haute | non disponible | non disponible | non disponible | non disponible |
Caméra 360° | non disponible | en option | non disponible | non disponible |
Clé intelligente | non disponible | de série | de série | de série |
Détection de angles morts | de série | de série | en option | en option |
Avertissement de collision avant | de série | de série | de série | en option |
Freinage d'urgence autonome | de série | de série | de série | en option |
Avertissement de sortie de voie | de série | de série | de série | en option |
Régulateur de vitesse adaptatif | non disponible | non disponible | en option | non disponible |
Démarrage à distance | non disponible | n.d. | en option | non disponible |
GPS | de série | de série | non disponible | non disponible |
Système multimédia | ||||
Ports USB avant | non disponible | n.d. | de série | de série |
Ports USB arrière | non disponible | n.d. | non disponible | non disponible |
Compatibilité Apple CarPlay | de série | de série | de série | en option |
Compatibilité Android Auto | de série | de série | de série | en option |
Sirius XM | de série | non disponible | en option | en option |
Audio Bluetooth | de série | de série | de série | de série |
Hotspot Wi-Fi | de série | de série | de série | en option |
Recharge de téléphone sans fil | non disponible | non disponible | non disponible | non disponible |
Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||||
Direction | à crémaillère, assistance électrique | à crémaillère, assistance électrique | à crémaillère, assistance électrique | à crémaillère, assistance électrique |
Suspension avant | indépendante, double triangulation | indépendante, double triangulation | indépendante, ressorts hélicoïdaux | indépendante, bras inégaux |
Suspension arrière | essieu rigide, ressorts à lames | indépendante, ressorts hélicoïdaux | essieu rigide, ressorts à lames | essieu rigide, multibras |
Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
Pneus avant | P245/70R17 | P275/60R18 | P255/70R17 | P275/65R18 |
Pneus arrière | P245/70R17 | P275/60R18 | P255/70R17 | P275/65R18 |
Sécurité | ||||
Ceintures de sécurité | 3 | 5 | 3 | 6 |
Dimensions / Poids | ||||
Longueur | 5 794 mm (228″) | 5 911 mm (233″) | 5 359 mm (211″) | 5 814 mm (229″) |
Largeur | 2 030 mm (80″) | 2 031 mm (80″) | 2 061 mm (81″) | 2 085 mm (82″) |
Hauteur | 1 905 mm (75″) | 1 990 mm (78″) | 1 923 mm (76″) | 1 971 mm (78″) |
Longueur de la boîte | 2 479 mm (8′ 2″) | 1 705 mm (5′ 7″) | 2 018 mm (6′ 7″) | 1 937 mm (6′ 4″) |
Empattement | 3 594 mm (141″) | 3 696 mm (146″) | 3 213 mm (126″) | 3 569 mm (141″) |
Poids | 1 994 kg (4 396 lb) | 2 731 kg (6 021 lb) | 2 014 kg (4 440 lb) | 2 164 kg (4 771 lb) |
Capacités | ||||
Passagers | 3 | 5 | 3 | 6 |
Coffre | 2 191 l | 400 l | 2 030 l | 1 741 l |
Réservoir | 136 l (30 gal) | n.d. | 107 l (24 gal) | 87 l (19 gal) |
Capacité de remorquage | 3 810 kg (8 400 lb) | 3 493 kg (7 701 lb) | 4 082 kg (8 999 lb) | 3 488 kg (7 690 lb) |
Performances | ||||
0-100 km/h | 7,3 s (estimé) | 5,1 s (estimé) | 7,4 s (estimé) | 7,7 s (estimé) |
80-120 km/h | 5,3 s (estimé) | 3,3 s (estimé) | 5,4 s (estimé) | 6,1 s (estimé) |
Vitesse de pointe | n.d. | n.d. | n.d. | n.d. |
Distance de freinage | 40 m (estimé) | 40 m (estimé) | 42 m (estimé) | 40 m (estimé) |
Garantie | ||||
Garantie de base | 3 ans/60 000 km | 3 ans/60 000 km | 3 ans/60 000 km | 3 ans/60 000 km |
Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km | 5 ans/100 000 km | 5 ans/160 000 km | 5 ans/100 000 km |
Cote du Guide de l'auto | ||||
Consommation | 7/10 | 8/10 | 6/10 | 5/10 |
Fiabilité | 5/10 | n.d. | 6/10 | 5/10 |
Sécurité | 8/10 | n.d. | 8/10 | 8/10 |
Système multimédia | 8/10 | 7/10 | 8/10 | 8/10 |
Agrément de conduite | 7/10 | 7/10 | 7/10 | 7/10 |
Appréciation générale | 7/10 | 7/10 | 7/10 | 7/10 |
Moyenne | 73% | 75% | 73% | 70% |