Ajouter des véhicules | Hyundai IONIQ 6 Preferred Pr 2024 | Polestar 2 Long Range Single Motor 2024 |
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Prix | ||
PDSF | 54 999 $ | 54 950 $ |
Frais | 1 950 $ | 2 650 $ |
Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
Mensualités approximatives | 1 035 $/mois | 1 034 $/mois |
Distinctions | Meilleure voiture électrique 2024 | - |
Motorisation | ||
Moteur | Électrique | Électrique |
Puissance | 225 hp (168 kW) | 295 hp (220 kW) |
Couple | 258 pi·lb (350 N·m) | 361 pi·lb (489 N·m) |
Transmission | Rapport fixe | Rapport fixe |
Rouage | Propulsion | Propulsion |
Hybride / Électrique | ||
Type de batteries | Lithium-ion polymère (Li-Po) | Lithium-ion (Li-ion) |
Énergie | 77,4 kWh | 82,0 kWh |
Tension | 697 V | 400 V |
Temps de charge |
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Refroidissement | n.d. | n.d. |
Disposition mécanique | n.d. | n.d. |
Type de véhicule / Classement | ||
Type de véhicule | Berline | Berline |
Classement | Berline intermédiaire, Électrique | Compacte de luxe, Électrique |
Lieu d'assemblage | Ulsan, KR | Luqiao, Taizhou, Zhejiang, CN |
Génération | 1 | 1 |
Consommation / Autonomie | ||
Ville | 13,7 kWh/100km | 16,8 kWh/100km |
Autoroute | 16,2 kWh/100km | 19,8 kWh/100km |
Combinée | 14,9 kWh/100km | 18,2 kWh/100km |
Autonomie électrique | 581 km | 515 km |
Émissions CO₂ | 0 g/km | 0 g/km |
Équipement | ||
Toit ouvrant | non disponible | en option |
Sièges avant chauffants | de série | de série |
Sièges arrière chauffants | non disponible | en option |
Volant chauffant | de série | en option |
Sièges avant ventilés | non disponible | en option |
Affichage tête-haute | non disponible | non disponible |
Caméra 360° | non disponible | de série |
Clé intelligente | de série | de série |
Détection de angles morts | de série | de série |
Avertissement de collision avant | de série | de série |
Freinage d'urgence autonome | de série | de série |
Avertissement de sortie de voie | de série | de série |
Régulateur de vitesse adaptatif | de série | en option |
Démarrage à distance | non disponible | n.d. |
GPS | de série | de série |
Système multimédia | ||
Ports USB avant | de série | de série |
Ports USB arrière | de série | de série |
Compatibilité Apple CarPlay | de série | de série |
Compatibilité Android Auto | de série | de série |
Sirius XM | de série | de série |
Audio Bluetooth | de série | de série |
Hotspot Wi-Fi | non disponible | de série |
Recharge de téléphone sans fil | de série | de série |
Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
Direction | à crémaillère, assistance électrique | à crémaillère, assistance électrique |
Suspension avant | indépendante, jambes de force | indépendante, jambes de force |
Suspension arrière | indépendante, multibras | indépendante, multibras |
Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
Pneus avant | P225/55R18 | P245/45R19 |
Pneus arrière | P225/55R18 | P245/45R19 |
Sécurité | ||
Ceintures de sécurité | 5 | 5 |
Dimensions / Poids | ||
Longueur | 4 855 mm (191″) | 4 606 mm (181″) |
Largeur | 1 880 mm (74″) | 1 859 mm (73″) |
Hauteur | 1 495 mm (59″) | 1 479 mm (58″) |
Empattement | 2 950 mm (116″) | 2 735 mm (108″) |
Poids | 1 915 kg (4 222 lb) | 2 009 kg (4 429 lb) |
Capacités | ||
Passagers | 5 | 5 |
Coffre | 316 l | entre 407 l et 1 097 l |
Réservoir | n.d. | n.d. |
Capacité de remorquage | non recommandé | 907 kg (2 000 lb) |
Performances | ||
0-100 km/h | 7,4 s (manufacturier) | 6,1 s |
80-120 km/h | 5,7 s (estimé) | 4,2 s |
Vitesse de pointe | 185 km/h (115 mph) (manufacturier) | 205 km/h (127 mph) (manufacturier) |
Distance de freinage | 40 m (estimé) | 37 m (estimé) |
Garantie | ||
Garantie de base | 5 ans/100 000 km | 4 ans/80 000 km |
Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km | 4 ans/80 000 km |
Cote du Guide de l'auto | ||
Consommation | 9/10 | 7/10 |
Fiabilité | n.d. | n.d. |
Sécurité | n.d. | 8/10 |
Système multimédia | 7/10 | 8/10 |
Agrément de conduite | 7/10 | 9/10 |
Appréciation générale | 8/10 | 8/10 |
Moyenne | 80% | 84% |