| Ajouter des véhicules | Toyota Highlander LE 2024 | Mazda CX-90 GS 2024 |
|---|---|---|
 |  | |
| Prix | ||
| PDSF | 46 790 $ | 45 900 $ |
| Frais | 1 930 $ | 2 195 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 881 $/mois | 864 $/mois |
| Motorisation | ||
| Puissance combinée | - | n.d. |
| Couple combiné | - | n.d. |
| Moteur | 4L 2,4 l | 6L 3,3 l |
| Puissance | 265 hp @ 6 000 tr/min (198 kW) | 280 hp @ 5 000 tr/min (209 kW) |
| Couple | 310 pi·lb @ 1 700 – 3 600 tr/min (420 N·m) | 332 pi·lb @ 2 000 – 3 500 tr/min (450 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé | Turbocompressé |
| Type de carburant | Ordinaire | Ordinaire |
| Moteur | - | Électrique |
| Puissance | - | 17 hp @ 900 tr/min (13 kW) |
| Couple | - | 113 pi·lb @ 200 tr/min (153 N·m) |
| Transmission | Automatique, 8 rapports | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Intégral | Intégral |
| Hybride / Électrique | ||
| Type de batteries | - | Lithium-ion (Li-ion) |
| Énergie | - | 0,3 kWh |
| Tension | - | 44 V |
| Temps de charge | - |
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| Refroidissement | - | n.d. |
| Disposition mécanique | - | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | VUS | VUS |
| Classement | VUS intermédiaire | VUS intermédiaire |
| Lieu d'assemblage | Princeton, IN, US | Hōfu, JP |
| Génération | 4 | 1 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 11,0 L/100km | 9,9 L/100km |
| Autoroute | 8,4 L/100km | 8,4 L/100km |
| Combinée | 9,9 L/100km | 9,3 L/100km |
| Autonomie | 686 km | 752 km |
| Autonomie électrique | - | n.d. |
| Émissions CO₂ | 232 g/km | 216 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | non disponible | non disponible |
| Sièges avant chauffants | de série | de série |
| Sièges arrière chauffants | non disponible | non disponible |
| Volant chauffant | non disponible | non disponible |
| Sièges avant ventilés | non disponible | non disponible |
| Affichage tête-haute | non disponible | non disponible |
| Caméra 360° | non disponible | non disponible |
| Clé intelligente | de série | de série |
| Détection de angles morts | de série | de série |
| Avertissement de collision avant | de série | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | de série | de série |
| GPS | non disponible | non disponible |
| Système multimédia | ||
| Ports USB avant | de série | de série |
| Ports USB arrière | de série | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série | de série |
| Sirius XM | de série | non disponible |
| Audio Bluetooth | de série | de série |
| Hotspot Wi-Fi | non disponible | non disponible |
| Recharge de téléphone sans fil | non disponible | non disponible |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistance électrique | à crémaillère, assistance électrique |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force | indépendante, double triangulation |
| Suspension arrière | indépendante, multibras | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P235/65R18 | P255/60R18 |
| Pneus arrière | P235/65R18 | P255/60R18 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 8 | 8 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 950 mm (195″) | 5 120 mm (202″) |
| Largeur | 1 930 mm (76″) | 1 971 mm (78″) |
| Hauteur | 1 730 mm (68″) | 1 733 mm (68″) |
| Empattement | 2 850 mm (112″) | 3 120 mm (123″) |
| Poids | 1 965 kg (4 332 lb) | 2 168 kg (4 780 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 8 | 8 |
| Coffre | entre 453 l et 2 387 l | entre 423 l et 2 101 l |
| Réservoir | 68 l (15 gal) | 70 l (15 gal) |
| Capacité de remorquage | 2 268 kg (5 000 lb) | 1 588 kg (3 501 lb) |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 7,5 s (estimé) | 7,6 s (estimé) |
| 80-120 km/h | 5,5 s (estimé) | 5,7 s (estimé) |
| Vitesse de pointe | n.d. | 204 km/h (127 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | 42 m (estimé) | 42 m (estimé) |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km | 3 ans/illimité |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km | 5 ans/illimité |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | 8/10 | 8/10 |
| Fiabilité | 9/10 | n.d. |
| Sécurité | 8/10 | n.d. |
| Système multimédia | 7/10 | 6/10 |
| Agrément de conduite | 6/10 | 8/10 |
| Appréciation générale | 7/10 | 8/10 |
| Moyenne | 76% | 79% |