Ajouter des véhicules | Nissan Micra S (man) 2018 | Chevrolet Spark LS (man) 2018 | smart fortwo passion 2018 |
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Prix | |||
PDSF | 9 988 $ | 9 995 $ | 29 050 $ |
Frais | 1 650 $ | 1 600 $ | 1 295 $ |
Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
Mensualités approximatives | 188 $/mois | 188 $/mois | 547 $/mois |
Distinctions | Meilleure citadine 2018 | - | - |
Motorisation | |||
Moteur | 4L 1,6 l | 4L 1,4 l | Électrique |
Puissance | 109 hp @ 6 000 tr/min (81 kW) | 98 hp @ 6 200 tr/min (73 kW) | 81 hp (60 kW) |
Couple | 107 pi·lb @ 4 400 tr/min (145 N·m) | 94 pi·lb @ 4 400 tr/min (127 N·m) | 118 pi·lb @ 0 tr/min (160 N·m) |
Alimentation | Atmosphérique | Atmosphérique | - |
Type de carburant | Ordinaire | Ordinaire | - |
Transmission | n.d. | Manuelle, 5 rapports | n.d. |
Rouage | Traction | Traction | n.d. |
Hybride / Électrique | |||
Type de batteries | - | - | Lithium-ion (Li-ion) |
Énergie | - | - | 17,2 kWh |
Tension | - | - | n.d. |
Temps de charge | - | - |
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Refroidissement | - | - | Liquide |
Disposition mécanique | - | - | n.d. |
Type de véhicule / Classement | |||
Type de véhicule | Hatchback | Hatchback | n.d. |
Classement | Citadine | Citadine | Citadine, Électrique |
Lieu d'assemblage | Aguascalientes, MX | Changwon, KR | Hambach, FR |
Génération | 4 | 2 | 4 |
Consommation / Autonomie | |||
Ville | 8,7 L/100km | 8,0 L/100km | n.d. |
Autoroute | 6,8 L/100km | 6,2 L/100km | n.d. |
Combinée | 7,8 L/100km | 7,2 L/100km | n.d. |
Autonomie | 525 km | 486 km | - |
Autonomie électrique | - | - | 160 km |
Émissions CO₂ | 186 g/km | 168 g/km | 0 g/km |
Équipement | |||
Toit ouvrant | n.d. | n.d. | en option |
Volant chauffant | n.d. | n.d. | de série |
GPS | n.d. | n.d. | en option |
Système multimédia | |||
Entrée audio auxiliaire | de série | de série | de série |
Lecteur CD | de série | n.d. | n.d. |
Compatibilité Apple CarPlay | disponible | de série | non disponible |
Compatibilité Android Auto | non disponible | de série | disponible |
Audio Bluetooth | n.d. | de série | de série |
Hotspot Wi-Fi | n.d. | de série | n.d. |
Système audio haut de gamme | n.d. | n.d. | en option |
Direction / Suspension / Freins / Pneus | |||
Direction | n.d. | n.d. | n.d. |
Cercle de braquage | n.d. | n.d. | 7 m |
Suspension avant | indépendante, jambes de force | n.d. | indépendante, jambes de force |
Suspension arrière | n.d. | n.d. | de Dion |
Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
Freins arrière | Tambour (ABS) | Tambour (ABS) | Tambour (ABS) |
Pneus avant | P185/60HR15 | P185/55R15 | P165/65VR15 |
Pneus arrière | P185/60HR15 | P185/55R15 | P185/60VR15 |
Sécurité | |||
Ceintures de sécurité | 5 | 4 | 2 |
Dimensions / Poids | |||
Longueur | 3 828 mm (151″) | 3 635 mm (143″) | 2 695 mm (106″) |
Largeur | 1 666 mm (66″) | 1 595 mm (63″) | 1 557 mm (61″) |
Hauteur | 1 527 mm (60″) | 1 483 mm (58″) | 1 542 mm (61″) |
Empattement | 2 451 mm (96″) | 2 385 mm (94″) | 1 867 mm (74″) |
Voie avant | 1 461 mm (58″) | 1 384 mm (54″) | 1 283 mm (51″) |
Voie arrière | 1 466 mm (58″) | 1 384 mm (54″) | 1 384 mm (54″) |
Poids | 1 057 kg (2 330 lb) | 1 019 kg (2 247 lb) | 900 kg (1 984 lb) |
Capacités | |||
Passagers | 5 | 4 | 2 |
Coffre | 408 l | entre 314 l et 770 l | n.d. |
Réservoir | 41 l (9 gal) | 35 l (8 gal) | n.d. |
Capacité de remorquage | n.d. | n.d. | n.d. |
Performances | |||
0-100 km/h | 11,5 s (estimé) | 12,6 s | 11,5 s (manufacturier) |
80-120 km/h | 9,2 s (estimé) | 9,2 s | n.d. |
Vitesse de pointe | n.d. | n.d. | 130 km/h (81 mph) (manufacturier) |
Distance de freinage | 44 m (estimé) | 42 m | n.d. |
Garantie | |||
Garantie de base | n.d. | n.d. | n.d. |
Groupe moto-propulseur | n.d. | n.d. | n.d. |
Cote du Guide de l'auto | |||
Consommation | 7/10 | 7/10 | 9/10 |
Fiabilité | 7/10 | 5/10 | 4/10 |
Sécurité | 7/10 | 6/10 | 7/10 |
Système multimédia | 6/10 | 8/10 | 5/10 |
Agrément de conduite | 7/10 | 7/10 | 8/10 |
Appréciation générale | 8/10 | 8/10 | 5/10 |
Moyenne | 75% | 74% | 67% |