Ajouter des véhicules | Mercedes-Benz GLS GLS 450 4MATIC 2018 | GMC Yukon SLE 2018 |
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Prix | ||
PDSF | 85 000 $ | 56 075 $ |
Frais | 2 075 $ | 1 795 $ |
Taxe énergivore | 1 000 $ | 1 000 $ |
Mensualités approximatives | 1 600 $/mois | 1 056 $/mois |
Distinctions | Meilleur VUS grand format 2018 | - |
Motorisation | ||
Moteur | - | V8 5,3 l |
Puissance | - | 355 hp @ 5 600 tr/min (265 kW) |
Couple | - | 383 pi·lb @ 4 100 tr/min (519 N·m) |
Alimentation | - | Atmosphérique |
Type de carburant | - | E85, Ordinaire |
Transmission | Automatique, 9 rapports | Automatique, 6 rapports |
Rouage | n.d. | n.d. |
Type de véhicule / Classement | ||
Type de véhicule | VUS | VUS |
Classement | n.d. | VUS grand format |
Lieu d'assemblage | n.d. | Arlington, TX, US |
Génération | n.d. | 4 |
Consommation / Autonomie | ||
Ville | n.d. | 15,1 L/100km |
Autoroute | n.d. | 10,4 L/100km |
Combinée | n.d. | 13,0 L/100km |
Autonomie | - | 753 km |
Émissions CO₂ | 305 g/km | 305 g/km |
Équipement | ||
Toit ouvrant | de série | n.d. |
Sièges avant chauffants | en option | n.d. |
Sièges arrière chauffants | en option | n.d. |
Volant chauffant | de série | n.d. |
Sièges avant ventilés | en option | n.d. |
Sièges de massage | en option | n.d. |
Clé intelligente | en option | n.d. |
Détection de angles morts | en option | n.d. |
Avertissement de sortie de voie | en option | en option |
Régulateur de vitesse adaptatif | en option | n.d. |
Démarrage à distance | n.d. | de série |
GPS | de série | n.d. |
Système multimédia | ||
Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
Lecteur CD | de série | n.d. |
Compatibilité Apple CarPlay | de série | de série |
Compatibilité Android Auto | disponible | de série |
Sirius XM | de série | de série |
Audio Bluetooth | de série | de série |
Hotspot Wi-Fi | n.d. | de série |
Système audio haut de gamme | en option | de série |
Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
Direction | n.d. | à crémaillère, assistée |
Cercle de braquage | 12 m | 12 m |
Suspension avant | indépendante, bras inégaux | indépendante, triangles superposés |
Suspension arrière | n.d. | n.d. |
Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
Pneus avant | P275/50HR20 | P265/65R18 |
Pneus arrière | P275/50HR20 | P265/65R18 |
Sécurité | ||
Ceintures de sécurité | 7 | 8 |
Dimensions / Poids | ||
Longueur | n.d. | 5 179 mm (204″) |
Largeur | 1 933 mm (76″) | 2 045 mm (81″) |
Hauteur | 1 849 mm (73″) | 1 890 mm (74″) |
Empattement | 3 076 mm (121″) | 2 946 mm (116″) |
Voie avant | 1 656 mm (65″) | n.d. |
Voie arrière | 1 674 mm (66″) | n.d. |
Poids | n.d. | 2 440 kg (5 379 lb) |
Capacités | ||
Passagers | 7 | 8 |
Coffre | entre 295 l et 2 299 l | entre 433 l et 2 682 l |
Réservoir | 100 l (22 gal) | 98 l (22 gal) |
Capacité de remorquage | 3 500 kg (7 716 lb) | 2 948 kg (6 499 lb) |
Performances | ||
0-100 km/h | n.d. | 8,0 s |
80-120 km/h | n.d. | 5,1 s |
Vitesse de pointe | n.d. | n.d. |
Distance de freinage | n.d. | 42 m |
Garantie | ||
Garantie de base | 4 ans/80 000 km | 3 ans/60 000 km |
Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km | 5 ans/160 000 km |
Cote du Guide de l'auto | ||
Consommation | 3/10 | 4/10 |
Fiabilité | 2/10 | 2/10 |
Sécurité | 9/10 | 9/10 |
Système multimédia | 8/10 | 8/10 |
Agrément de conduite | 8/10 | 6/10 |
Appréciation générale | 8/10 | 7/10 |
Moyenne | 73% | 65% |