| Ajouter des véhicules | BMW Série 3 330e 2023 | Genesis G70 2.0T Select TI 2023 |
|---|---|---|
 |  | |
| Prix | ||
| PDSF | 54 900 $ | 47 000 $ |
| Frais | 2 445 $ | 0 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 034 $/mois | 885 $/mois |
| Motorisation | ||
| Puissance combinée | 288 hp | - |
| Couple combiné | 310 pi·lb | - |
| Moteur | 4L 2,0 l | 4L 2,0 l |
| Puissance | 181 hp @ 3 800 tr/min (135 kW) | 252 hp @ 6 200 tr/min (188 kW) |
| Couple | 258 pi·lb @ 1 450 – 3 600 tr/min (350 N·m) | 260 pi·lb @ 1 400 – 4 000 tr/min (353 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super | Super |
| Moteur | Électrique | - |
| Puissance | 111 hp @ 3 170 tr/min (83 kW) | - |
| Couple | 195 pi·lb @ 0 – 3 170 tr/min (264 N·m) | - |
| Transmission | Automatique, 8 rapports | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Propulsion | Intégral |
| Hybride / Électrique | ||
| Type de batteries | Lithium-ion (Li-ion) | - |
| Énergie | 12,0 kWh | - |
| Tension | 354 V | - |
| Temps de charge |
| - |
| Refroidissement | n.d. | - |
| Disposition mécanique | n.d. | - |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Berline | Berline |
| Classement | Compacte de luxe, Hybride / rechargeable | Compacte de luxe |
| Lieu d'assemblage | San Luis Potosí, MX | Ulsan, KR |
| Génération | 7 | 1 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 9,9 L/100km | 11,4 L/100km |
| Autoroute | 7,4 L/100km | 8,2 L/100km |
| Combinée | 8,8 L/100km (3,2 Lₑ/100km) | 10,0 L/100km |
| Autonomie | 454 km | 600 km |
| Autonomie électrique | 35 km | - |
| Émissions CO₂ | 98 g/km | 236 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | de série | de série |
| Sièges avant chauffants | de série | de série |
| Sièges arrière chauffants | en option | non disponible |
| Volant chauffant | en option | de série |
| Sièges avant ventilés | non disponible | non disponible |
| Affichage tête-haute | en option | non disponible |
| Caméra 360° | en option | non disponible |
| Clé intelligente | de série | de série |
| Détection de angles morts | de série | de série |
| Avertissement de collision avant | de série | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option | de série |
| Démarrage à distance | non disponible | n.d. |
| GPS | de série | de série |
| Système multimédia | ||
| Ports USB avant | de série | de série |
| Ports USB arrière | n.d. | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série | de série |
| Sirius XM | de série | de série |
| Audio Bluetooth | de série | de série |
| Hotspot Wi-Fi | de série | n.d. |
| Recharge de téléphone sans fil | en option | non disponible |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistance électrique | à crémaillère, assistance variable électrique |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, multibras | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P225/45R18 | P225/45R18 |
| Pneus arrière | P225/45R18 | P225/45R18 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 717 mm (186″) | 4 685 mm (184″) |
| Largeur | 1 827 mm (72″) | 1 850 mm (73″) |
| Hauteur | 1 444 mm (57″) | 1 400 mm (55″) |
| Empattement | 2 851 mm (112″) | 2 835 mm (112″) |
| Poids | 1 832 kg (4 039 lb) | 1 678 kg (3 699 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 5 |
| Coffre | 374 l | 297 l |
| Réservoir | 40 l (9 gal) | 60 l (13 gal) |
| Capacité de remorquage | non recommandé | non recommandé |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 5,9 s (manufacturier) | 6,7 s |
| 80-120 km/h | 5,1 s (estimé) | 5,0 s |
| Vitesse de pointe | 230 km/h (143 mph) (manufacturier) | n.d. |
| Distance de freinage | 44 m (estimé) | 38 m (estimé) |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km | 5 ans/100 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | 7/10 | 6/10 |
| Fiabilité | 6/10 | 9/10 |
| Sécurité | 9/10 | 9/10 |
| Système multimédia | 7/10 | 8/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 | 8/10 |
| Appréciation générale | 8/10 | 7/10 |
| Moyenne | 79% | 79% |