Ajouter des véhicules | Hyundai Palisade Preferred 2023 | Toyota Highlander LE AWD 2023 |
---|---|---|
Prix | ||
PDSF | 47 999 $ | 45 650 $ |
Frais | 1 975 $ | 1 930 $ |
Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
Mensualités approximatives | 904 $/mois | 859 $/mois |
Distinctions | Meilleur VUS intermédiaire à 3 rangées de sièges 2023 | - |
Motorisation | ||
Moteur | V6 3.8 l | 4L 2.4 l |
Puissance | 291 hp @ 6 000 tr/min (217 kW) | 265 hp @ 6 000 tr/min (198 kW) |
Couple | 262 pi·lb @ 5 200 tr/min (355 N·m) | 310 pi·lb @ 1 700 – 3 600 tr/min (420 N·m) |
Alimentation | Atmosphérique | Turbocompressé |
Type de carburant | Ordinaire | Ordinaire |
Transmission | Automatique, 8 rapports | Automatique, 8 rapports |
Rouage | Intégral | Intégral |
Type de véhicule / Classement | ||
Type de véhicule | VUS | VUS |
Classement | VUS intermédiaire | VUS intermédiaire |
Lieu d'assemblage | Ulsan, KR | Princeton, IN, US |
Génération | 1 | 4 |
Consommation / Autonomie | ||
Ville | 12,6 L/100km | 11,0 L/100km |
Autoroute | 9,5 L/100km | 8,4 L/100km |
Combinée | 11,2 L/100km | 9,9 L/100km |
Autonomie | 633 km | 686 km |
Émissions CO₂ | 263 g/km | 231 g/km |
Équipement | ||
Toit ouvrant | de série | non disponible |
Sièges avant chauffants | de série | de série |
Sièges arrière chauffants | de série | non disponible |
Volant chauffant | de série | non disponible |
Sièges avant ventilés | non disponible | non disponible |
Affichage tête-haute | non disponible | non disponible |
Caméra 360° | non disponible | non disponible |
Clé intelligente | de série | de série |
Détection de angles morts | de série | de série |
Avertissement de collision avant | de série | de série |
Freinage d'urgence autonome | de série | de série |
Avertissement de sortie de voie | de série | de série |
Régulateur de vitesse adaptatif | de série | de série |
Démarrage à distance | de série | n.d. |
GPS | de série | n.d. |
Système multimédia | ||
Ports USB avant | de série | de série |
Ports USB arrière | de série | de série |
Compatibilité Apple CarPlay | de série | de série |
Compatibilité Android Auto | de série | de série |
Sirius XM | de série | de série |
Audio Bluetooth | de série | de série |
Hotspot Wi-Fi | non disponible | non disponible |
Recharge de téléphone sans fil | non disponible | non disponible |
Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
Direction | à crémaillère, assistance électrique | à crémaillère, assistance électrique |
Suspension avant | indépendante, jambes de force | indépendante, jambes de force |
Suspension arrière | indépendante, multibras | indépendante, multibras |
Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
Pneus avant | P245/50R20 | P235/65R18 |
Pneus arrière | P245/50R20 | P235/65R18 |
Sécurité | ||
Ceintures de sécurité | 8 | 8 |
Dimensions / Poids | ||
Longueur | 4 995 mm (197″) | 4 951 mm (195″) |
Largeur | 1 975 mm (78″) | 1 931 mm (76″) |
Hauteur | 1 750 mm (69″) | 1 730 mm (68″) |
Empattement | 2 900 mm (114″) | 2 850 mm (112″) |
Poids | 1 951 kg (4 301 lb) | 1 965 kg (4 332 lb) |
Capacités | ||
Passagers | 8 | 8 |
Coffre | entre 509 l et 2 447 l | entre 453 l et 2 387 l |
Réservoir | 71 l (16 gal) | 68 l (15 gal) |
Capacité de remorquage | 2 268 kg (5 000 lb) | 2 268 kg (5 000 lb) |
Performances | ||
0-100 km/h | 7,3 s | 7,5 s (estimé) |
80-120 km/h | 4,9 s | 5,5 s (estimé) |
Vitesse de pointe | n.d. | n.d. |
Distance de freinage | 40 m (estimé) | 42 m (estimé) |
Garantie | ||
Garantie de base | 5 ans/100 000 km | 3 ans/60 000 km |
Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km | 5 ans/100 000 km |
Cote du Guide de l'auto | ||
Consommation | 7/10 | 9/10 |
Fiabilité | 7/10 | 9/10 |
Sécurité | 8/10 | 8/10 |
Système multimédia | 8/10 | 7/10 |
Agrément de conduite | 8/10 | 6/10 |
Appréciation générale | 8/10 | 7/10 |
Moyenne | 80% | 77% |