Ajouter des véhicules | Tesla Model Y Longue Autonomie TI 2022 | Volkswagen ID.4 Pro PR 2022 |
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Prix | ||
PDSF | 85 000 $ | 44 995 $ |
Frais | 1 880 $ | 1 950 $ |
Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
Mensualités approximatives | 1 600 $/mois | 847 $/mois |
Motorisation | ||
Puissance combinée | 384 hp | - |
Couple combiné | n.d. | - |
Moteur | Électrique (avant, centre) | Électrique |
Puissance | 197 hp (147 kW) | 201 hp (150 kW) |
Couple | n.d. (n.d.) | 229 pi·lb (310 N·m) |
Moteur | Électrique (arrière, centre) | - |
Puissance | 283 hp (211 kW) | - |
Couple | n.d. (n.d.) | - |
Transmission | Rapport fixe | Rapport fixe |
Rouage | Intégral | Propulsion |
Hybride / Électrique | ||
Type de batteries | Lithium-ion (Li-ion) | Lithium-ion (Li-ion) |
Énergie | 75,0 kWh | 82,0 kWh |
Tension | n.d. | 400 V |
Temps de charge |
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Refroidissement | n.d. | Liquide |
Disposition mécanique | n.d. | n.d. |
Type de véhicule / Classement | ||
Type de véhicule | VUS | VUS |
Classement | VUS compact, VUS électrique, Électrique | VUS compact, VUS électrique, Électrique |
Lieu d'assemblage | Fremont, CA, US | Zwickau, DE / Chattanooga, TN, US |
Génération | 1 | 1 |
Consommation / Autonomie | ||
Ville | n.d. | n.d. |
Autoroute | n.d. | n.d. |
Combinée | n.d. | n.d. |
Autonomie électrique | 525 km | 422 km |
Émissions CO₂ | 0 g/km | 0 g/km |
Équipement | ||
Toit ouvrant | n.d. | en option |
Sièges avant chauffants | de série | de série |
Sièges arrière chauffants | de série | non disponible |
Volant chauffant | de série | de série |
Sièges avant ventilés | n.d. | non disponible |
Affichage tête-haute | n.d. | non disponible |
Caméra 360° | de série | non disponible |
Clé intelligente | de série | de série |
Détection de angles morts | de série | de série |
Avertissement de collision avant | de série | de série |
Freinage d'urgence autonome | de série | de série |
Avertissement de sortie de voie | de série | de série |
Régulateur de vitesse adaptatif | de série | de série |
Démarrage à distance | de série | de série |
GPS | de série | de série |
Application téléphone | de série | n.d. |
Système multimédia | ||
Ports USB avant | de série | de série |
Ports USB arrière | de série | de série |
Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | de série |
Compatibilité Android Auto | non disponible | de série |
Sirius XM | n.d. | de série |
Audio Bluetooth | n.d. | de série |
Hotspot Wi-Fi | n.d. | non disponible |
Recharge de téléphone sans fil | de série | de série |
Système audio haut de gamme | de série | n.d. |
Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
Direction | à crémaillère, assistance électrique | à crémaillère, assistance électrique |
Suspension avant | indépendante, double triangulation | indépendante, jambes de force |
Suspension arrière | indépendante, multibras | indépendante, multibras |
Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
Freins arrière | Disque (ABS) | Tambour (ABS) |
Pneus avant | P255/45R19 | P235/55R19 |
Pneus arrière | P255/45R19 | P255/50R19 |
Sécurité | ||
Ceintures de sécurité | 5 | 5 |
Dimensions / Poids | ||
Longueur | 4 750 mm (187″) | 4 584 mm (180″) |
Largeur | 2 129 mm (84″) | 1 852 mm (73″) |
Hauteur | 1 624 mm (64″) | 1 637 mm (64″) |
Empattement | 2 890 mm (114″) | 2 766 mm (109″) |
Poids | 2 003 kg (4 416 lb) | 2 068 kg (4 559 lb) |
Capacités | ||
Passagers | 5 | 5 |
Coffre | 1 926 l | entre 858 l et 1 818 l |
Réservoir | n.d. | n.d. |
Capacité de remorquage | 1 600 kg (3 527 lb) | 998 kg (2 200 lb) |
Performances | ||
0-100 km/h | 5,0 s | 8,3 s |
80-120 km/h | 2,8 s | 6,2 s |
Vitesse de pointe | 217 km/h (135 mph) (manufacturier) | 159 km/h (99 mph) (manufacturier) |
Distance de freinage | 38 m | 41 m |
Garantie | ||
Garantie de base | 4 ans/80 000 km | 4 ans/80 000 km |
Groupe moto-propulseur | 8 ans/192 000 km | 5 ans/100 000 km |
Cote du Guide de l'auto | ||
Consommation | 10/10 | 8/10 |
Fiabilité | 5/10 | n.d. |
Sécurité | 8/10 | n.d. |
Système multimédia | 7/10 | 4/10 |
Agrément de conduite | 9/10 | 6/10 |
Appréciation générale | 7/10 | 8/10 |
Moyenne | 79% | 70% |