Ajouter des véhicules | Land Rover Range Rover HSE Td6 2018 | Mercedes-Benz GLS GLS 450 4MATIC 2018 | Cadillac Escalade 2018 |
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Prix | |||
PDSF | 113 000 $ | 85 000 $ | 86 440 $ |
Frais | 1 700 $ | 2 075 $ | 2 000 $ |
Taxe énergivore | 0 $ | 1 000 $ | 2 000 $ |
Mensualités approximatives | 2 127 $/mois | 1 600 $/mois | 1 627 $/mois |
Distinctions | Meilleur VUS grand format 2018 | Meilleur VUS grand format 2018 | - |
Motorisation | |||
Transmission | Automatique, 8 rapports | Automatique, 9 rapports | Automatique, 10 rapports |
Rouage | Intégral | n.d. | n.d. |
Type de véhicule / Classement | |||
Type de véhicule | VUS | VUS | VUS |
Classement | VUS grand format | n.d. | VUS grand format |
Lieu d'assemblage | Solihull, GB | n.d. | Arlington, TX, US |
Génération | 4 | n.d. | 4 |
Consommation / Autonomie | |||
Ville | n.d. | n.d. | n.d. |
Autoroute | n.d. | n.d. | n.d. |
Combinée | n.d. | n.d. | n.d. |
Émissions CO₂ | 256 g/km | 305 g/km | 329 g/km |
Équipement | |||
Toit ouvrant | de série | de série | n.d. |
Sièges avant chauffants | de série | en option | de série |
Sièges arrière chauffants | de série | en option | de série |
Volant chauffant | de série | de série | n.d. |
Sièges avant ventilés | en option | en option | de série |
Sièges de massage | en option | en option | n.d. |
Affichage tête-haute | en option | n.d. | n.d. |
Clé intelligente | de série | en option | de série |
Détection de angles morts | en option | en option | n.d. |
Avertissement de sortie de voie | en option | en option | n.d. |
Régulateur de vitesse adaptatif | en option | en option | n.d. |
GPS | de série | de série | de série |
Système multimédia | |||
Entrée audio auxiliaire | de série | de série | de série |
Lecteur CD | en option | de série | de série |
Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | de série | de série |
Compatibilité Android Auto | non disponible | disponible | de série |
Sirius XM | de série | de série | n.d. |
Audio Bluetooth | de série | de série | de série |
Hotspot Wi-Fi | de série | n.d. | n.d. |
Système audio haut de gamme | de série | en option | n.d. |
Direction / Suspension / Freins / Pneus | |||
Direction | n.d. | n.d. | à crémaillère, assistance électrique |
Cercle de braquage | 12 m | 12 m | 12 m |
Suspension avant | indépendante, bras inégaux | indépendante, bras inégaux | indépendante, bras inégaux |
Suspension arrière | n.d. | n.d. | essieu rigide, multibras |
Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
Pneus avant | P255/50WR20 | P275/50HR20 | P275/55R20 |
Pneus arrière | P255/50WR20 | P275/50HR20 | P275/55R20 |
Sécurité | |||
Ceintures de sécurité | 5 | 7 | 7 |
Dimensions / Poids | |||
Longueur | n.d. | n.d. | 5 179 mm (204″) |
Largeur | 1 984 mm (78″) | 1 933 mm (76″) | 2 045 mm (81″) |
Hauteur | 1 869 mm (74″) | 1 849 mm (73″) | 1 890 mm (74″) |
Empattement | 2 921 mm (115″) | 3 076 mm (121″) | 2 946 mm (116″) |
Voie avant | 1 692 mm (67″) | 1 656 mm (65″) | n.d. |
Voie arrière | 1 684 mm (66″) | 1 674 mm (66″) | n.d. |
Poids | n.d. | n.d. | n.d. |
Capacités | |||
Passagers | 5 | 7 | 7 |
Coffre | entre 900 l et 1 943 l | entre 295 l et 2 299 l | entre 430 l et 2 667 l |
Réservoir | 86 l (19 gal) | 100 l (22 gal) | 98 l (22 gal) |
Capacité de remorquage | 3 500 kg (7 716 lb) | 3 500 kg (7 716 lb) | 3 674 kg (8 100 lb) |
Performances | |||
0-100 km/h | 8,0 s (manufacturier) | n.d. | 6,0 s (estimé) |
80-120 km/h | 6,1 s (manufacturier) | n.d. | n.d. |
Vitesse de pointe | 209 km/h (130 mph) (manufacturier) | n.d. | n.d. |
Distance de freinage | n.d. | n.d. | n.d. |
Garantie | |||
Garantie de base | 4 ans/80 000 km | 4 ans/80 000 km | 4 ans/80 000 km |
Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km | 4 ans/80 000 km | 6 ans/110 000 km |
Cote du Guide de l'auto | |||
Consommation | 4/10 | 3/10 | 4/10 |
Fiabilité | 2/10 | 2/10 | 2/10 |
Sécurité | 9/10 | 9/10 | 9/10 |
Système multimédia | 7/10 | 8/10 | 8/10 |
Agrément de conduite | 8/10 | 8/10 | 6/10 |
Appréciation générale | 8/10 | 8/10 | 7/10 |
Moyenne | 73% | 73% | 65% |