Ajouter des véhicules | Ford Mustang Mach-E Select Autonomie Standard Pr 2022 | Volkswagen ID.4 Pro PR 2022 |
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Prix | ||
PDSF | 51 495 $ | 44 995 $ |
Frais | 2 095 $ | 1 950 $ |
Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
Mensualités approximatives | 969 $/mois | 847 $/mois |
Distinctions | Meilleur VUS électrique 2022 | - |
Motorisation | ||
Moteur | Électrique | Électrique |
Puissance | 266 hp (198 kW) | 201 hp (150 kW) |
Couple | 317 pi·lb (430 N·m) | 229 pi·lb (310 N·m) |
Transmission | Rapport fixe | Rapport fixe |
Rouage | Propulsion | Propulsion |
Hybride / Électrique | ||
Type de batteries | Lithium-ion (Li-ion) | Lithium-ion (Li-ion) |
Énergie | 75,7 kWh | 82,0 kWh |
Tension | n.d. | 400 V |
Temps de charge |
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Refroidissement | Liquide | Liquide |
Disposition mécanique | n.d. | n.d. |
Type de véhicule / Classement | ||
Type de véhicule | VUS | VUS |
Classement | VUS intermédiaire, VUS électrique, Électrique | VUS compact, VUS électrique, Électrique |
Lieu d'assemblage | Cuautitlán Izcalli, MX | Zwickau, DE / Chattanooga, TN, US |
Génération | 1 | 1 |
Consommation / Autonomie | ||
Ville | n.d. | n.d. |
Autoroute | n.d. | n.d. |
Combinée | n.d. | n.d. |
Autonomie électrique | 397 km | 422 km |
Émissions CO₂ | 0 g/km | 0 g/km |
Équipement | ||
Toit ouvrant | non disponible | en option |
Sièges avant chauffants | en option | de série |
Sièges arrière chauffants | non disponible | non disponible |
Volant chauffant | en option | de série |
Sièges avant ventilés | non disponible | non disponible |
Affichage tête-haute | non disponible | non disponible |
Caméra 360° | en option | non disponible |
Clé intelligente | de série | de série |
Détection de angles morts | de série | de série |
Avertissement de collision avant | de série | de série |
Freinage d'urgence autonome | de série | de série |
Avertissement de sortie de voie | de série | de série |
Régulateur de vitesse adaptatif | de série | de série |
Démarrage à distance | de série | de série |
GPS | de série | de série |
Système multimédia | ||
Ports USB avant | de série | de série |
Ports USB arrière | de série | de série |
Compatibilité Apple CarPlay | de série | de série |
Compatibilité Android Auto | de série | de série |
Sirius XM | de série | de série |
Audio Bluetooth | de série | de série |
Hotspot Wi-Fi | de série | non disponible |
Recharge de téléphone sans fil | de série | de série |
Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
Direction | à crémaillère, assistance électrique | à crémaillère, assistance électrique |
Suspension avant | indépendante, jambes de force | indépendante, jambes de force |
Suspension arrière | indépendante, multibras | indépendante, multibras |
Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
Freins arrière | Disque (ABS) | Tambour (ABS) |
Pneus avant | P225/60R18 | P235/55R19 |
Pneus arrière | P225/60R18 | P255/50R19 |
Sécurité | ||
Ceintures de sécurité | 5 | 5 |
Dimensions / Poids | ||
Longueur | 4 713 mm (186″) | 4 584 mm (180″) |
Largeur | 1 881 mm (74″) | 1 852 mm (73″) |
Hauteur | 1 625 mm (64″) | 1 637 mm (64″) |
Empattement | 2 984 mm (117″) | 2 766 mm (109″) |
Poids | 1 959 kg (4 319 lb) | 2 068 kg (4 559 lb) |
Capacités | ||
Passagers | 5 | 5 |
Coffre | entre 840 l et 1 690 l | entre 858 l et 1 818 l |
Réservoir | n.d. | n.d. |
Capacité de remorquage | non recommandé | 998 kg (2 200 lb) |
Performances | ||
0-100 km/h | 7,5 s (estimé) | 8,3 s |
80-120 km/h | 4,2 s (estimé) | 6,2 s |
Vitesse de pointe | 180 km/h (112 mph) (manufacturier) | 159 km/h (99 mph) (manufacturier) |
Distance de freinage | 40 m (estimé) | 41 m |
Garantie | ||
Garantie de base | 3 ans/60 000 km | 4 ans/80 000 km |
Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km | 5 ans/100 000 km |
Cote du Guide de l'auto | ||
Consommation | 9/10 | 8/10 |
Fiabilité | n.d. | n.d. |
Sécurité | 8/10 | n.d. |
Système multimédia | 9/10 | 4/10 |
Agrément de conduite | 9/10 | 6/10 |
Appréciation générale | 8/10 | 8/10 |
Moyenne | 88% | 70% |