Ajouter des véhicules | Ford Expedition XLT 2022 | Toyota Sequoia Limited 2022 |
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Prix | ||
PDSF | 69 840 $ | 70 850 $ |
Frais | 2 095 $ | 1 890 $ |
Taxe énergivore | 0 $ | 4 000 $ |
Mensualités approximatives | 1 315 $/mois | 1 334 $/mois |
Motorisation | ||
Moteur | V6 3,5 l | V8 5,7 l |
Puissance | 380 hp @ 5 000 tr/min (283 kW) | 381 hp @ 5 600 tr/min (284 kW) |
Couple | 470 pi·lb @ 2 250 tr/min (637 N·m) | 401 pi·lb @ 3 600 tr/min (544 N·m) |
Alimentation | Turbocompressé | Atmosphérique |
Type de carburant | Ordinaire | Ordinaire |
Transmission | Automatique, 10 rapports | Automatique, 6 rapports |
Rouage | 4x4 | 4x4 |
Type de véhicule / Classement | ||
Type de véhicule | VUS | VUS |
Classement | VUS grand format | VUS grand format |
Lieu d'assemblage | Louisville, KY, US | Princeton, IN, US |
Génération | 4 | 2 |
Consommation / Autonomie | ||
Ville | 14,8 L/100km | 18,5 L/100km |
Autoroute | 10,6 L/100km | 13,9 L/100km |
Combinée | 12,9 L/100km | 16,4 L/100km |
Autonomie | 682 km | 609 km |
Émissions CO₂ | 304 g/km | 385 g/km |
Équipement | ||
Toit ouvrant | en option | de série |
Sièges avant chauffants | en option | de série |
Sièges arrière chauffants | non disponible | non disponible |
Volant chauffant | en option | non disponible |
Sièges avant ventilés | en option | non disponible |
Affichage tête-haute | non disponible | non disponible |
Caméra 360° | non disponible | non disponible |
Clé intelligente | de série | de série |
Détection de angles morts | de série | de série |
Avertissement de collision avant | de série | de série |
Freinage d'urgence autonome | de série | de série |
Avertissement de sortie de voie | de série | de série |
Régulateur de vitesse adaptatif | en option | de série |
Démarrage à distance | en option | de série |
GPS | en option | non disponible |
Système multimédia | ||
Entrée audio auxiliaire | n.d. | de série |
Ports USB avant | de série | de série |
Ports USB arrière | de série | non disponible |
Compatibilité Apple CarPlay | de série | de série |
Compatibilité Android Auto | de série | de série |
Sirius XM | de série | de série |
Audio Bluetooth | de série | de série |
Hotspot Wi-Fi | de série | non disponible |
Recharge de téléphone sans fil | en option | non disponible |
Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
Direction | à crémaillère, assistance électrique | à crémaillère, assistance électrique |
Suspension avant | indépendante, bras inégaux | indépendante, double triangulation |
Suspension arrière | indépendante, multibras | indépendante, double triangulation |
Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
Pneus avant | P275/65R18 | P275/55R20 |
Pneus arrière | P275/65R18 | P275/55R20 |
Sécurité | ||
Ceintures de sécurité | 8 | 8 |
Dimensions / Poids | ||
Longueur | 5 333 mm (210″) | 5 210 mm (205″) |
Largeur | 2 030 mm (80″) | 2 030 mm (80″) |
Hauteur | 1 941 mm (76″) | 1 956 mm (77″) |
Empattement | 3 112 mm (123″) | 3 099 mm (122″) |
Poids | 2 551 kg (5 624 lb) | 2 703 kg (5 959 lb) |
Capacités | ||
Passagers | 8 | 8 |
Coffre | entre 593 l et 2 962 l | entre 535 l et 3 401 l |
Réservoir | 88 l (19 gal) | 100 l (22 gal) |
Capacité de remorquage | 4 173 kg (9 200 lb) | 3 221 kg (7 101 lb) |
Performances | ||
0-100 km/h | 7,3 s (estimé) | 7,6 s (estimé) |
80-120 km/h | 5,7 s (estimé) | 5,7 s (estimé) |
Vitesse de pointe | n.d. | n.d. |
Distance de freinage | 42 m (estimé) | 43 m (estimé) |
Garantie | ||
Garantie de base | 3 ans/60 000 km | 3 ans/60 000 km |
Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km | 5 ans/100 000 km |
Cote du Guide de l'auto | ||
Consommation | 5/10 | 2/10 |
Fiabilité | 6/10 | 9/10 |
Sécurité | 7/10 | 7/10 |
Système multimédia | 8/10 | 7/10 |
Agrément de conduite | 7/10 | 5/10 |
Appréciation générale | 7/10 | 6/10 |
Moyenne | 70% | 62% |