| Ajouter des véhicules | Porsche 911 Carrera 2021 | Chevrolet Corvette 1LT Coupé 2021 |
|---|---|---|
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| Prix | ||
| PDSF | 115 000 $ | 69 398 $ |
| Frais | 1 500 $ | 2 000 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 2 165 $/mois | 1 306 $/mois |
| Distinctions | Meilleure sportive de luxe 2021 | - |
| Motorisation | ||
| Moteur | H6 3,0 l | V8 6,2 l |
| Puissance | 380 hp @ 6 500 tr/min (283 kW) | 495 hp @ 6 450 tr/min (369 kW) |
| Couple | 332 pi·lb @ 1 950 – 5 000 tr/min (450 N·m) | 470 pi·lb @ 5 150 tr/min (637 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé | Atmosphérique |
| Type de carburant | Super | Super |
| Transmission | Automatique, 8 rapports | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Propulsion | Propulsion |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Coupé | Coupé |
| Classement | Sportive de luxe | Sportive |
| Lieu d'assemblage | Stuttgart, DE | Bowling Green, KY, US |
| Génération | 8 | 8 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 13,1 L/100km | 15,4 L/100km |
| Autoroute | 9,8 L/100km | 8,7 L/100km |
| Combinée | 11,6 L/100km | 12,4 L/100km |
| Autonomie | 551 km | 564 km |
| Émissions CO₂ | 275 g/km | 290 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | en option | de série |
| Sièges avant chauffants | de série | non disponible |
| Sièges arrière chauffants | n.d. | non disponible |
| Volant chauffant | de série | non disponible |
| Sièges avant ventilés | en option | n.d. |
| Affichage tête-haute | n.d. | non disponible |
| Caméra 360° | en option | non disponible |
| Clé intelligente | de série | n.d. |
| Détection de angles morts | en option | n.d. |
| Avertissement de collision avant | de série | n.d. |
| Freinage d'urgence autonome | de série | n.d. |
| Avertissement de sortie de voie | en option | n.d. |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option | n.d. |
| Démarrage à distance | n.d. | de série |
| GPS | de série | n.d. |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | n.d. |
| Ports USB avant | de série | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série | de série |
| Sirius XM | de série | de série |
| Audio Bluetooth | de série | de série |
| Hotspot Wi-Fi | de série | de série |
| Recharge de téléphone sans fil | n.d. | non disponible |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistance électrique | à crémaillère, assistance magnétique |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | indépendante, multibras | indépendante, bras inégaux |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P235/40R19 | P245/35ZR19 |
| Pneus arrière | P295/35R20 | P305/30ZR20 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 4 | 2 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 519 mm (178″) | 4 630 mm (182″) |
| Largeur | 1 852 mm (73″) | 1 933 mm (76″) |
| Hauteur | 1 298 mm (51″) | 1 234 mm (49″) |
| Empattement | 2 450 mm (96″) | 2 723 mm (107″) |
| Poids | 1 505 kg (3 318 lb) | 1 527 kg (3 366 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 4 | 2 |
| Coffre | entre 132 l et 264 l | 357 l |
| Réservoir | 64 l (14 gal) | 70 l (15 gal) |
| Capacité de remorquage | non recommandé | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 4,0 s (manufacturier) | 3,5 s |
| 80-120 km/h | n.d. | 2,2 s |
| Vitesse de pointe | 293 km/h (182 mph) (manufacturier) | 312 km/h (194 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. | 34 m |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | 6/10 | 6/10 |
| Fiabilité | 9/10 | n.d. |
| Sécurité | 8/10 | n.d. |
| Système multimédia | 8/10 | 8/10 |
| Agrément de conduite | 10/10 | 9/10 |
| Appréciation générale | 9/10 | 9/10 |
| Moyenne | 89% | 86% |