| Ajouter des véhicules | Porsche Panamera 2021 | BMW Série 7 750i xDrive 2021 |
|---|---|---|
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| Prix | ||
| PDSF | 99 300 $ | 120 800 $ |
| Frais | 1 500 $ | 2 245 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 869 $/mois | 2 274 $/mois |
| Distinctions | Meilleure grande berline de luxe 2021 | - |
| Motorisation | ||
| Moteur | V6 2,9 l | V8 4,4 l |
| Puissance | 325 hp @ 5 400 tr/min (242 kW) | 523 hp @ 5 500 tr/min (390 kW) |
| Couple | 331 pi·lb @ 1 800 – 5 000 tr/min (449 N·m) | 553 pi·lb @ 1 800 – 4 600 tr/min (750 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé | Bi-turbo |
| Type de carburant | Super | Super |
| Transmission | Automatique, 8 rapports | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Propulsion | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Berline | Berline |
| Classement | Grande berline de luxe | Grande berline de luxe |
| Lieu d'assemblage | Leipzig, DE | Dingolfing, DE |
| Génération | 2 | 6 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 13,1 L/100km | 14,0 L/100km |
| Autoroute | 9,8 L/100km | 9,7 L/100km |
| Combinée | 11,6 L/100km | 12,0 L/100km |
| Autonomie | 646 km | 650 km |
| Émissions CO₂ | 274 g/km | 281 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | de série | de série |
| Sièges avant chauffants | de série | de série |
| Sièges arrière chauffants | en option | de série |
| Volant chauffant | de série | de série |
| Sièges avant ventilés | en option | en option |
| Sièges de massage | en option | en option |
| Affichage tête-haute | en option | de série |
| Caméra 360° | en option | en option |
| Clé intelligente | n.d. | de série |
| Détection de angles morts | en option | de série |
| Avertissement de collision avant | en option | de série |
| Freinage d'urgence autonome | en option | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option | en option |
| Démarrage à distance | n.d. | de série |
| GPS | de série | de série |
| Système multimédia | ||
| Ports USB avant | de série | de série |
| Ports USB arrière | de série | n.d. |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série | de série |
| Sirius XM | n.d. | de série |
| Audio Bluetooth | de série | de série |
| Système de divertissement arrière | n.d. | en option |
| Hotspot Wi-Fi | de série | de série |
| Recharge de téléphone sans fil | n.d. | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistance électrique | à crémaillère, assistée |
| Suspension avant | indépendante, double triangulation | indépendante, pneumatique, double triangulation |
| Suspension arrière | indépendante, multibras | indépendante, pneumatique, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P265/45R19 | P245/40R20 |
| Pneus arrière | P295/40R19 | P275/35R20 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 4 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 5 049 mm (199″) | 5 127 mm (202″) |
| Largeur | 1 937 mm (76″) | 1 902 mm (75″) |
| Hauteur | 1 423 mm (56″) | 1 467 mm (58″) |
| Empattement | 2 950 mm (116″) | 3 070 mm (121″) |
| Poids | 1 860 kg (4 101 lb) | 2 085 kg (4 597 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 4 | 5 |
| Coffre | entre 495 l et 1 334 l | 515 l |
| Réservoir | 75 l (16 gal) | 78 l (17 gal) |
| Capacité de remorquage | non recommandé | non recommandé |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 5,4 s (manufacturier) | 4,0 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | n.d. | 3,3 s (estimé) |
| Vitesse de pointe | 270 km/h (168 mph) (manufacturier) | 250 km/h (155 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. | 39 m (estimé) |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | 7/10 | 7/10 |
| Fiabilité | 7/10 | 6/10 |
| Sécurité | 9/10 | 9/10 |
| Système multimédia | 8/10 | 7/10 |
| Agrément de conduite | 9/10 | 8/10 |
| Appréciation générale | 9/10 | 8/10 |
| Moyenne | 86% | 79% |