| Ajouter des véhicules | Kia Rio 5 portes LX+ (man) 2021 | Chevrolet Spark LS (man) 2021 |
|---|---|---|
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| Prix | ||
| PDSF | 17 295 $ | 10 398 $ |
| Frais | 1 625 $ | 1 800 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 326 $/mois | 196 $/mois |
| Distinctions | Meilleure sous-compacte 2021 | - |
| Motorisation | ||
| Moteur | 4L 1,6 l | 4L 1,4 l |
| Puissance | 120 hp @ 6 300 tr/min (89 kW) | 98 hp @ 6 200 tr/min (73 kW) |
| Couple | 113 pi·lb @ 4 500 tr/min (153 N·m) | 94 pi·lb @ 4 400 tr/min (127 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire | Ordinaire |
| Transmission | Manuelle, 6 rapports | Manuelle, 5 rapports |
| Rouage | Traction | Traction |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Hatchback | Hatchback |
| Classement | Sous-compacte | Citadine |
| Lieu d'assemblage | Pesquería, NLE, MX | Changwon, KR |
| Génération | 4 | 2 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 7,7 L/100km | 8,0 L/100km |
| Autoroute | 6,1 L/100km | 6,2 L/100km |
| Combinée | 7,0 L/100km | 7,2 L/100km |
| Autonomie | 642 km | 486 km |
| Émissions CO₂ | 166 g/km | 170 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | non disponible | non disponible |
| Sièges avant chauffants | de série | non disponible |
| Sièges arrière chauffants | n.d. | non disponible |
| Volant chauffant | non disponible | non disponible |
| Clé intelligente | non disponible | n.d. |
| Détection de angles morts | non disponible | n.d. |
| Avertissement de collision avant | non disponible | non disponible |
| Freinage d'urgence autonome | non disponible | non disponible |
| Avertissement de sortie de voie | non disponible | non disponible |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Ports USB avant | de série | n.d. |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série | de série |
| Sirius XM | non disponible | non disponible |
| Audio Bluetooth | de série | de série |
| Hotspot Wi-Fi | n.d. | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistance électrique | à crémaillère, assistance électrique |
| Cercle de braquage | n.d. | 10 m |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | semi-indépendante, poutre de torsion | semi-indépendante, poutre de torsion |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Tambour (ABS) | Tambour (ABS) |
| Pneus avant | P185/65R15 | P185/55R15 |
| Pneus arrière | P185/65R15 | P185/55R15 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 4 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 065 mm (160″) | 3 635 mm (143″) |
| Largeur | 1 725 mm (68″) | 1 595 mm (63″) |
| Hauteur | 1 450 mm (57″) | 1 483 mm (58″) |
| Empattement | 2 580 mm (102″) | 2 385 mm (94″) |
| Voie avant | n.d. | 1 384 mm (54″) |
| Voie arrière | n.d. | 1 384 mm (54″) |
| Poids | 1 229 kg (2 709 lb) | 1 019 kg (2 247 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 4 |
| Coffre | entre 493 l et 928 l | entre 314 l et 770 l |
| Réservoir | 45 l (10 gal) | 35 l (8 gal) |
| Capacité de remorquage | non recommandé | non recommandé |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 10,1 s (estimé) | 12,6 s (estimé) |
| 80-120 km/h | 7,9 s (estimé) | 9,2 s (estimé) |
| Vitesse de pointe | n.d. | n.d. |
| Distance de freinage | 41 m (estimé) | 42 m (estimé) |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 5 ans/100 000 km | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | 7/10 | 7/10 |
| Fiabilité | 8/10 | 6/10 |
| Sécurité | 9/10 | 8/10 |
| Système multimédia | 8/10 | 8/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 | 6/10 |
| Appréciation générale | 8/10 | 7/10 |
| Moyenne | 83% | 72% |