Ajouter des véhicules | Audi A6 45 TFSI quattro Progressiv 2020 | Audi A7 Sportback 55 TFSI quattro Progressiv 2020 |
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Prix | ||
PDSF | 62 400 $ | 78 700 $ |
Frais | 2 410 $ | 2 410 $ |
Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
Mensualités approximatives | 1 175 $/mois | 1 482 $/mois |
Motorisation | ||
Moteur | 4L 2,0 l | V6 3,0 l |
Puissance | 248 hp @ 5 000 tr/min (185 kW) | 335 hp @ 5 000 tr/min (250 kW) |
Couple | 273 pi·lb @ 1 600 – 4 500 tr/min (370 N·m) | 369 pi·lb @ 1 370 – 4 500 tr/min (500 N·m) |
Alimentation | Turbocompressé | Turbocompressé |
Type de carburant | Super | Super |
Transmission | Automatique, 7 rapports | Automatique, 7 rapports |
Rouage | Intégral | Intégral |
Type de véhicule / Classement | ||
Type de véhicule | Berline | Hatchback |
Classement | Hybride / rechargeable, Voiture intermédiaire de luxe | Hybride / rechargeable, Voiture intermédiaire de luxe |
Lieu d'assemblage | Neckarsulm, DE | Neckarsulm, DE |
Génération | 8 | 2 |
Consommation / Autonomie | ||
Ville | 9,8 L/100km | 10,9 L/100km |
Autoroute | 7,4 L/100km | 8,2 L/100km |
Combinée | 8,7 L/100km | 9,7 L/100km |
Autonomie | 839 km | 752 km |
Émissions CO₂ | 205 g/km | 227 g/km |
Équipement | ||
Toit ouvrant | de série | de série |
Sièges avant chauffants | de série | de série |
Sièges arrière chauffants | de série | de série |
Volant chauffant | de série | de série |
Sièges avant ventilés | non disponible | n.d. |
Sièges de massage | non disponible | n.d. |
Affichage tête-haute | non disponible | non disponible |
Caméra 360° | non disponible | non disponible |
Clé intelligente | de série | de série |
Détection de angles morts | de série | de série |
Avertissement de collision avant | de série | de série |
Freinage d'urgence autonome | de série | de série |
Avertissement de sortie de voie | de série | de série |
Régulateur de vitesse adaptatif | en option | en option |
GPS | de série | de série |
Système multimédia | ||
Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
Ports USB avant | de série | n.d. |
Compatibilité Apple CarPlay | de série | de série |
Compatibilité Android Auto | de série | de série |
Sirius XM | de série | de série |
Audio Bluetooth | de série | de série |
Recharge de téléphone sans fil | en option | en option |
Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
Direction | n.d. | n.d. |
Cercle de braquage | 11 m | 11 m |
Suspension avant | indépendante, multibras | indépendante, multibras |
Suspension arrière | indépendante, multibras | indépendante, multibras |
Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
Pneus avant | P245/45HR19 | P245/40HR19 |
Pneus arrière | P245/45HR19 | P245/40HR19 |
Sécurité | ||
Ceintures de sécurité | 5 | 5 |
Dimensions / Poids | ||
Longueur | 4 939 mm (194″) | 4 969 mm (196″) |
Largeur | 2 110 mm (83″) | 2 118 mm (83″) |
Hauteur | 1 457 mm (57″) | 1 422 mm (56″) |
Empattement | 2 924 mm (115″) | 2 926 mm (115″) |
Voie avant | 1 631 mm (64″) | 1 651 mm (65″) |
Voie arrière | 1 618 mm (64″) | 1 636 mm (64″) |
Poids | 1 860 kg (4 101 lb) | 1 965 kg (4 332 lb) |
Capacités | ||
Passagers | 5 | 5 |
Coffre | 388 l | 705 l |
Réservoir | 73 l (16 gal) | 73 l (16 gal) |
Capacité de remorquage | n.d. | n.d. |
Performances | ||
0-100 km/h | 5,3 s (manufacturier) | 5,3 s (manufacturier) |
80-120 km/h | n.d. | n.d. |
Vitesse de pointe | 209 km/h (130 mph) (manufacturier) | 209 km/h (130 mph) (manufacturier) |
Distance de freinage | n.d. | n.d. |
Garantie | ||
Garantie de base | 4 ans/80 000 km | 4 ans/80 000 km |
Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km | 4 ans/80 000 km |
Cote du Guide de l'auto | ||
Consommation | 6/10 | 6/10 |
Fiabilité | 6/10 | 6/10 |
Sécurité | 8/10 | 9/10 |
Système multimédia | 8/10 | 8/10 |
Agrément de conduite | 8/10 | 8/10 |
Appréciation générale | 9/10 | 9/10 |
Moyenne | 81% | 82% |