Ajouter des véhicules | Kia Soul LX 2021 | Mazda CX-3 GX (man) 2021 |
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Prix | ||
PDSF | 21 195 $ | 21 600 $ |
Frais | 1 795 $ | 1 950 $ |
Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
Mensualités approximatives | 399 $/mois | 407 $/mois |
Distinctions | Meilleur multisegment urbain 2021 | - |
Motorisation | ||
Moteur | 4L 2.0 l | 4L 2.0 l |
Puissance | 147 hp @ 6 200 tr/min (110 kW) | 148 hp @ 6 000 tr/min (110 kW) |
Couple | 132 pi·lb @ 4 500 tr/min (179 N·m) | 146 pi·lb @ 2 800 tr/min (198 N·m) |
Alimentation | Atmosphérique | Atmosphérique |
Type de carburant | Ordinaire | Ordinaire |
Transmission | CVT | Manuelle, 6 rapports |
Rouage | Traction | Traction |
Type de véhicule / Classement | ||
Type de véhicule | VUS | VUS |
Classement | Sous-compacte | VUS sous-compact |
Lieu d'assemblage | Gwangju, KR | Hiroshima, JP |
Génération | 3 | 1 |
Consommation / Autonomie | ||
Ville | 8,5 L/100km | 8,8 L/100km |
Autoroute | 7,0 L/100km | 7,0 L/100km |
Combinée | 7,9 L/100km | 8,0 L/100km |
Autonomie | 683 km | 600 km |
Émissions CO₂ | 187 g/km | 186 g/km |
Équipement | ||
Toit ouvrant | non disponible | non disponible |
Sièges avant chauffants | de série | non disponible |
Sièges arrière chauffants | non disponible | non disponible |
Volant chauffant | non disponible | non disponible |
Sièges avant ventilés | non disponible | non disponible |
Sièges de massage | n.d. | non disponible |
Affichage tête-haute | non disponible | non disponible |
Caméra 360° | n.d. | non disponible |
Clé intelligente | n.d. | non disponible |
Détection de angles morts | non disponible | de série |
Avertissement de collision avant | non disponible | non disponible |
Freinage d'urgence autonome | non disponible | non disponible |
Avertissement de sortie de voie | non disponible | non disponible |
Régulateur de vitesse adaptatif | non disponible | non disponible |
GPS | non disponible | n.d. |
Système multimédia | ||
Entrée audio auxiliaire | n.d. | de série |
Ports USB avant | n.d. | de série |
Compatibilité Apple CarPlay | de série | de série |
Compatibilité Android Auto | de série | de série |
Sirius XM | n.d. | non disponible |
Audio Bluetooth | de série | de série |
Système de divertissement arrière | n.d. | non disponible |
Recharge de téléphone sans fil | non disponible | n.d. |
Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
Direction | à crémaillère, assistance électrique | à crémaillère, assistance électrique |
Suspension avant | indépendante, jambes de force | indépendante, jambes de force |
Suspension arrière | semi-indépendante, poutre de torsion | semi-indépendante, poutre de torsion |
Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
Pneus avant | P205/60R16 | P215/60R16 |
Pneus arrière | P205/60R16 | P215/60R16 |
Sécurité | ||
Ceintures de sécurité | 5 | 5 |
Dimensions / Poids | ||
Longueur | 4 195 mm (165″) | 4 274 mm (168″) |
Largeur | 1 800 mm (71″) | 1 767 mm (70″) |
Hauteur | 1 600 mm (63″) | 1 542 mm (61″) |
Empattement | 2 600 mm (102″) | 2 570 mm (101″) |
Poids | 1 290 kg (2 844 lb) | 1 238 kg (2 729 lb) |
Capacités | ||
Passagers | 5 | 5 |
Coffre | entre 663 l et 1 758 l | entre 504 l et 1 209 l |
Réservoir | 54 l (12 gal) | 48 l (11 gal) |
Capacité de remorquage | non recommandé | non recommandé |
Performances | ||
0-100 km/h | 8,7 s | 9,2 s (estimé) |
80-120 km/h | 6,5 s | 6,3 s (estimé) |
Vitesse de pointe | n.d. | 192 km/h (119 mph) (estimé) |
Distance de freinage | 42 m (estimé) | 43 m (estimé) |
Garantie | ||
Garantie de base | 5 ans/100 000 km | 3 ans/illimité |
Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km | 5 ans/illimité |
Cote du Guide de l'auto | ||
Consommation | 9/10 | 7/10 |
Fiabilité | 8/10 | 8/10 |
Sécurité | 9/10 | 8/10 |
Système multimédia | 8/10 | 6/10 |
Agrément de conduite | 7/10 | 8/10 |
Appréciation générale | 8/10 | 6/10 |
Moyenne | 83% | 72% |