Ajouter des véhicules | Tesla Model 3 Autonomie standard Plus 2021 | Kia Soul LX 2021 |
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Prix | ||
PDSF | 54 610 $ | 21 195 $ |
Frais | 1 280 $ | 1 795 $ |
Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
Mensualités approximatives | 1 028 $/mois | 399 $/mois |
Distinctions | Meilleure voiture électrique 2021 | Meilleur multisegment urbain 2021 |
Motorisation | ||
Moteur | Électrique (arrière, centre) | 4L 2,0 l |
Puissance | 283 hp (211 kW) | 147 hp @ 6 200 tr/min (110 kW) |
Couple | n.d. (n.d.) | 132 pi·lb @ 4 500 tr/min (179 N·m) |
Alimentation | - | Atmosphérique |
Type de carburant | - | Ordinaire |
Transmission | Rapport fixe | CVT |
Rouage | Propulsion | Traction |
Hybride / Électrique | ||
Type de batteries | Lithium-ion (Li-ion) | - |
Énergie | 50,0 kWh | - |
Tension | 360 V | - |
Temps de charge |
| - |
Refroidissement | Liquide | - |
Disposition mécanique | n.d. | - |
Type de véhicule / Classement | ||
Type de véhicule | Berline | VUS |
Classement | Compacte de luxe, Électrique | Sous-compacte |
Lieu d'assemblage | Fremont, CA, US | Gwangju, KR |
Génération | 1 | 3 |
Consommation / Autonomie | ||
Ville | n.d. | 8,5 L/100km |
Autoroute | n.d. | 7,0 L/100km |
Combinée | n.d. | 7,9 L/100km |
Autonomie | - | 683 km |
Autonomie électrique | 402 km | - |
Émissions CO₂ | 0 g/km | 187 g/km |
Équipement | ||
Toit ouvrant | n.d. | non disponible |
Sièges avant chauffants | de série | de série |
Sièges arrière chauffants | en option | non disponible |
Volant chauffant | n.d. | non disponible |
Sièges avant ventilés | n.d. | non disponible |
Affichage tête-haute | n.d. | non disponible |
Détection de angles morts | de série | non disponible |
Avertissement de collision avant | de série | non disponible |
Freinage d'urgence autonome | de série | non disponible |
Avertissement de sortie de voie | de série | non disponible |
Régulateur de vitesse adaptatif | en option | non disponible |
GPS | n.d. | non disponible |
Système multimédia | ||
Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | de série |
Compatibilité Android Auto | non disponible | de série |
Audio Bluetooth | n.d. | de série |
Recharge de téléphone sans fil | n.d. | non disponible |
Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
Direction | à crémaillère, assistance variable électrique | à crémaillère, assistance électrique |
Suspension avant | indépendante, bras inégaux | indépendante, jambes de force |
Suspension arrière | indépendante, multibras | semi-indépendante, poutre de torsion |
Freins avant | Disque | Disque (ABS) |
Freins arrière | Disque | Disque (ABS) |
Pneus avant | P235/45R18 | P205/60R16 |
Pneus arrière | P235/45R18 | P205/60R16 |
Sécurité | ||
Ceintures de sécurité | 5 | 5 |
Dimensions / Poids | ||
Longueur | 4 694 mm (185″) | 4 195 mm (165″) |
Largeur | 2 088 mm (82″) | 1 800 mm (71″) |
Hauteur | 1 443 mm (57″) | 1 600 mm (63″) |
Empattement | 2 875 mm (113″) | 2 600 mm (102″) |
Voie avant | 1 580 mm (62″) | n.d. |
Voie arrière | 1 580 mm (62″) | n.d. |
Poids | 1 612 kg (3 554 lb) | 1 290 kg (2 844 lb) |
Capacités | ||
Passagers | 5 | 5 |
Coffre | 425 l | entre 663 l et 1 758 l |
Réservoir | n.d. | 54 l (12 gal) |
Capacité de remorquage | non recommandé | non recommandé |
Performances | ||
0-100 km/h | 5,6 s (manufacturier) | 8,7 s |
80-120 km/h | n.d. | 6,5 s |
Vitesse de pointe | 225 km/h (140 mph) (manufacturier) | n.d. |
Distance de freinage | n.d. | 42 m (estimé) |
Garantie | ||
Garantie de base | 4 ans/80 000 km | 5 ans/100 000 km |
Groupe moto-propulseur | 8 ans/160 000 km | 5 ans/100 000 km |
Cote du Guide de l'auto | ||
Consommation | 10/10 | 9/10 |
Fiabilité | 5/10 | 8/10 |
Sécurité | 8/10 | 9/10 |
Système multimédia | 7/10 | 8/10 |
Agrément de conduite | 9/10 | 7/10 |
Appréciation générale | 7/10 | 8/10 |
Moyenne | 79% | 83% |