| Ajouter des véhicules | Ram 1500 Classic ST cab. simple 4x2 (6.3') 2020 | GMC Sierra 1500 cabine classique caisse longue 2RM 2019 | Ford F-150 XL cabine simple caisse courte 2RM 2019 |
|---|---|---|---|
 |  |  | |
| Prix | |||
| PDSF | 35 020 $ | 31 800 $ | 31 799 $ |
| Frais | 1 895 $ | 1 895 $ | 1 900 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 1 000 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 659 $/mois | 599 $/mois | 599 $/mois |
| Motorisation | |||
| Moteur | V6 3.6 l | V6 4.3 l | V6 3.3 l |
| Puissance | 305 hp @ 6 400 tr/min (227 kW) | 285 hp @ 5 300 tr/min (213 kW) | 290 hp @ 6 500 tr/min (216 kW) |
| Couple | 269 pi·lb @ 4 175 tr/min (365 N·m) | 305 pi·lb @ 3 900 tr/min (414 N·m) | 265 pi·lb @ 4 000 tr/min (359 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique | Atmosphérique | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire | Ordinaire | E85, Ordinaire |
| Transmission | Automatique, 8 rapports | Automatique, 6 rapports | Automatique, 6 rapports |
| Rouage | Propulsion | Propulsion | Propulsion |
| Type de véhicule / Classement | |||
| Type de véhicule | Camionnette | Camionnette | Camionnette |
| Classement | Camionnette pleine grandeur | Camionnette pleine grandeur | Camionnette pleine grandeur |
| Lieu d'assemblage | Saltillo, MX | n.d. | Dearborn, MI, US / Kansas City, MO, US |
| Génération | 4 | n.d. | 13 |
| Consommation / Autonomie | |||
| Ville | 13,9 L/100km | 15,1 L/100km | 12,2 L/100km |
| Autoroute | 9,6 L/100km | 11,5 L/100km | 9,3 L/100km |
| Combinée | 11,9 L/100km | 13,5 L/100km | 10,9 L/100km |
| Autonomie | 823 km | 785 km | 798 km |
| Émissions CO₂ | 280 g/km | 317 g/km | 256 g/km |
| Équipement | |||
| Détection de angles morts | n.d. | en option | n.d. |
| Système multimédia | |||
| Entrée audio auxiliaire | n.d. | de série | de série |
| Lecteur CD | en option | n.d. | n.d. |
| Compatibilité Apple CarPlay | en option | de série | disponible |
| Compatibilité Android Auto | en option | de série | disponible |
| Sirius XM | en option | n.d. | en option |
| Audio Bluetooth | en option | de série | en option |
| Hotspot Wi-Fi | n.d. | en option | n.d. |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |||
| Direction | à crémaillère, assistance électrique | à crémaillère, assistance électrique | à crémaillère |
| Cercle de braquage | n.d. | 14 m | 12 m |
| Suspension avant | indépendante, bras inégaux | n.d. | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | essieu rigide, multibras | n.d. | ressorts à lames |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P265/70SR17 | 255/70R17 | P245/70SR17 |
| Pneus arrière | P265/70SR17 | 255/70R17 | P245/70SR17 |
| Sécurité | |||
| Ceintures de sécurité | 3 | 3 | 3 |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur | 5 309 mm (209″) | 5 832 mm (230″) | 5 316 mm (209″) |
| Largeur | 2 017 mm (79″) | 2 061 mm (81″) | 2 029 mm (80″) |
| Hauteur | 1 894 mm (75″) | 1 920 mm (76″) | 1 918 mm (76″) |
| Longueur de la boîte | 1 939 mm (6′ 4″) | n.d. | 2 004 mm (6′ 7″) |
| Empattement | 3 061 mm (121″) | 3 545 mm (140″) | 3 099 mm (122″) |
| Poids | 2 051 kg (4 522 lb) | 1 982 kg (4 370 lb) | 1 846 kg (4 070 lb) |
| Capacités | |||
| Passagers | 3 | 3 | 3 |
| Coffre | sans objet | 2 523 l | 1 764 l |
| Réservoir | 98 l (22 gal) | 106 l (23 gal) | 87 l (19 gal) |
| Capacité de remorquage | 2 250 kg (4 960 lb) | 3 583 kg (7 899 lb) | 2 268 kg (5 000 lb) |
| Performances | |||
| 0-100 km/h | n.d. | n.d. | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. | n.d. | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. | n.d. |
| Garantie | |||
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km | 3 ans/60 000 km | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km | 5 ans/100 000 km | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |||
| Consommation | 5/10 | 5/10 | 4/10 |
| Fiabilité | 6/10 | 7/10 | 6/10 |
| Sécurité | 8/10 | 9/10 | 9/10 |
| Système multimédia | 9/10 | 8/10 | 8/10 |
| Agrément de conduite | 9/10 | 8/10 | 8/10 |
| Appréciation générale | 8/10 | 8/10 | 8/10 |
| Moyenne | 80% | 79% | 76% |