Ajouter des véhicules | Chevrolet Tahoe LS 2021 | Ford Expedition XLT 2021 |
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Prix | ||
PDSF | 57 048 $ | 63 110 $ |
Frais | 1 950 $ | 1 995 $ |
Taxe énergivore | 1 000 $ | 0 $ |
Mensualités approximatives | 1 074 $/mois | 1 188 $/mois |
Distinctions | Meilleur nouveau camion 2021, Meilleur VUS grand format 2021 | - |
Motorisation | ||
Moteur | V8 5,3 l | V6 3,5 l |
Puissance | 355 hp @ 5 600 tr/min (265 kW) | 375 hp @ 5 000 tr/min (280 kW) |
Couple | 383 pi·lb @ 4 100 tr/min (519 N·m) | 470 pi·lb @ 3 500 tr/min (637 N·m) |
Alimentation | Atmosphérique | Turbocompressé |
Type de carburant | E85, Ordinaire | Ordinaire, Super |
Transmission | Automatique, 10 rapports | Automatique, 10 rapports |
Rouage | Propulsion | 4x4 |
Type de véhicule / Classement | ||
Type de véhicule | VUS | VUS |
Classement | VUS grand format | VUS grand format |
Lieu d'assemblage | Arlington, TX, US | Louisville, KY, US |
Génération | 5 | 4 |
Consommation / Autonomie | ||
Ville | 14,3 L/100km | 14,1 L/100km |
Autoroute | 11,8 L/100km | 10,7 L/100km |
Combinée | 13,2 L/100km | 12,6 L/100km |
Autonomie | 689 km | 698 km |
Émissions CO₂ | 309 g/km | 295 g/km |
Équipement | ||
Toit ouvrant | non disponible | en option |
Sièges avant chauffants | non disponible | en option |
Sièges arrière chauffants | non disponible | non disponible |
Volant chauffant | non disponible | en option |
Sièges avant ventilés | n.d. | en option |
Affichage tête-haute | non disponible | n.d. |
Caméra 360° | non disponible | en option |
Détection de angles morts | en option | de série |
Avertissement de collision avant | de série | de série |
Freinage d'urgence autonome | de série | de série |
Avertissement de sortie de voie | en option | de série |
Régulateur de vitesse adaptatif | non disponible | en option |
Démarrage à distance | de série | en option |
GPS | n.d. | en option |
Système multimédia | ||
Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
Ports USB avant | de série | de série |
Ports USB arrière | n.d. | de série |
Lecteur CD | de série | n.d. |
Compatibilité Apple CarPlay | de série | de série |
Compatibilité Android Auto | de série | de série |
Sirius XM | de série | de série |
Audio Bluetooth | de série | de série |
Hotspot Wi-Fi | de série | de série |
Recharge de téléphone sans fil | non disponible | non disponible |
Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
Direction | à crémaillère, assistance électrique | à crémaillère, assistance électrique |
Suspension avant | indépendante, bras inégaux | indépendante, bras inégaux |
Suspension arrière | indépendante, multibras | indépendante, multibras |
Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
Pneus avant | P265/65R18 | P275/65R18 |
Pneus arrière | P265/65R18 | P275/65R18 |
Sécurité | ||
Ceintures de sécurité | 8 | 8 |
Dimensions / Poids | ||
Longueur | 5 352 mm (211″) | 5 333 mm (210″) |
Largeur | 2 057 mm (81″) | 2 030 mm (80″) |
Hauteur | 1 925 mm (76″) | 1 941 mm (76″) |
Empattement | 3 071 mm (121″) | 3 112 mm (123″) |
Poids | 2 430 kg (5 357 lb) | 2 551 kg (5 624 lb) |
Capacités | ||
Passagers | 8 | 8 |
Coffre | entre 722 l et 3 480 l | entre 546 l et 2 962 l |
Réservoir | 91 l (20 gal) | 88 l (19 gal) |
Capacité de remorquage | 3 810 kg (8 400 lb) | 4 127 kg (9 098 lb) |
Performances | ||
0-100 km/h | n.d. | 7,3 s (estimé) |
80-120 km/h | n.d. | 5,7 s (estimé) |
Vitesse de pointe | n.d. | n.d. |
Distance de freinage | n.d. | 42 m (estimé) |
Garantie | ||
Garantie de base | 3 ans/60 000 km | 3 ans/60 000 km |
Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km | 5 ans/100 000 km |
Cote du Guide de l'auto | ||
Consommation | 5/10 | 5/10 |
Fiabilité | n.d. | 6/10 |
Sécurité | n.d. | 7/10 |
Système multimédia | 8/10 | 8/10 |
Agrément de conduite | 8/10 | 7/10 |
Appréciation générale | 8/10 | 7/10 |
Moyenne | 78% | 70% |