| Ajouter des véhicules | Porsche Panamera Panamera 2020 | BMW Série 7 750i xDrive 2020 |
|---|---|---|
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| Prix | ||
| PDSF | 99 300 $ | 120 300 $ |
| Frais | 1 615 $ | 2 998 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 869 $/mois | 2 265 $/mois |
| Distinctions | Meilleure grande berline de luxe 2020 | - |
| Motorisation | ||
| Moteur | V6 3,0 l | V8 4,4 l |
| Puissance | 330 hp @ 5 400 tr/min (246 kW) | 523 hp @ 5 500 tr/min (390 kW) |
| Couple | 330 pi·lb @ 1 340 – 4 900 tr/min (447 N·m) | 553 pi·lb @ 1 800 – 4 600 tr/min (750 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super | Super |
| Transmission | Automatique, 8 rapports | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Propulsion | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Berline | Berline |
| Classement | Grande berline de luxe | Grande berline de luxe |
| Lieu d'assemblage | Leipzig, DE | Dingolfing, DE |
| Génération | 2 | 6 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 12,4 L/100km | 14,5 L/100km |
| Autoroute | 8,7 L/100km | 9,9 L/100km |
| Combinée | 10,7 L/100km | 12,4 L/100km |
| Autonomie | 841 km | 629 km |
| Émissions CO₂ | 250 g/km | 290 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | de série | de série |
| Sièges avant chauffants | de série | de série |
| Sièges arrière chauffants | en option | de série |
| Volant chauffant | de série | de série |
| Sièges avant ventilés | en option | en option |
| Sièges de massage | en option | en option |
| Affichage tête-haute | en option | de série |
| Caméra 360° | n.d. | en option |
| Clé intelligente | en option | de série |
| Détection de angles morts | en option | de série |
| Avertissement de collision avant | n.d. | de série |
| Freinage d'urgence autonome | n.d. | de série |
| Avertissement de sortie de voie | en option | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option | en option |
| Démarrage à distance | n.d. | de série |
| GPS | de série | n.d. |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Lecteur CD | de série | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série | de série |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | n.d. |
| Sirius XM | n.d. | de série |
| Audio Bluetooth | de série | n.d. |
| Hotspot Wi-Fi | de série | de série |
| Recharge de téléphone sans fil | n.d. | de série |
| Système audio haut de gamme | en option | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère | à crémaillère, assistée |
| Cercle de braquage | 12 m | 12 m |
| Suspension avant | indépendante, double triangulation | indépendante, pneumatique, double triangulation |
| Suspension arrière | indépendante, multibras | indépendante, pneumatique, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P265/45YR19 | P245/40YR20 |
| Pneus arrière | P295/40YR19 | P275/35YR20 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 4 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 5 050 mm (199″) | 5 127 mm (202″) |
| Largeur | 1 937 mm (76″) | 2 169 mm (85″) |
| Hauteur | 1 423 mm (56″) | 1 467 mm (58″) |
| Empattement | 2 950 mm (116″) | 3 070 mm (121″) |
| Poids | 1 815 kg (4 001 lb) | 2 085 kg (4 597 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 4 | 5 |
| Coffre | entre 500 l et 1 340 l | 515 l |
| Réservoir | 90 l (20 gal) | 78 l (17 gal) |
| Capacité de remorquage | non recommandé | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 5,7 s (manufacturier) | 4,0 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | 264 km/h (164 mph) (manufacturier) | 210 km/h (130 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | 5/10 | 4/10 |
| Fiabilité | 6/10 | 7/10 |
| Sécurité | 9/10 | 9/10 |
| Système multimédia | 9/10 | 8/10 |
| Agrément de conduite | 9/10 | 8/10 |
| Appréciation générale | 9/10 | 10/10 |
| Moyenne | 84% | 83% |