| Ajouter des véhicules | Honda Ridgeline Sport 2020 | Chevrolet Colorado Base cab. allongée 4x2 (6.2') 2020 |
|---|---|---|
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| Prix | ||
| PDSF | 42 490 $ | 24 098 $ |
| Frais | 1 930 $ | 2 250 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 800 $/mois | 454 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | V6 3,5 l | 4L 2,5 l |
| Puissance | 280 hp @ 6 000 tr/min (209 kW) | 200 hp @ 6 300 tr/min (149 kW) |
| Couple | 262 pi·lb @ 4 700 tr/min (355 N·m) | 191 pi·lb @ 4 400 tr/min (259 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire | Ordinaire |
| Transmission | Automatique, 9 rapports | Automatique, 6 rapports |
| Rouage | Intégral | Propulsion |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Camionnette | Camionnette |
| Classement | Camionnette compacte / intermédiaire | Camionnette compacte / intermédiaire |
| Lieu d'assemblage | Lincoln, AL, US | Wentzville, MO, US |
| Génération | 2 | 2 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 12,6 L/100km | 12,1 L/100km |
| Autoroute | 10,0 L/100km | 9,2 L/100km |
| Combinée | 11,4 L/100km | 10,8 L/100km |
| Autonomie | 649 km | 731 km |
| Émissions CO₂ | 269 g/km | 252 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | de série | n.d. |
| Sièges avant chauffants | de série | n.d. |
| Clé intelligente | de série | n.d. |
| Détection de angles morts | de série | n.d. |
| Avertissement de collision avant | de série | n.d. |
| Freinage d'urgence autonome | de série | n.d. |
| Avertissement de sortie de voie | de série | n.d. |
| Régulateur de vitesse adaptatif | de série | n.d. |
| Démarrage à distance | de série | n.d. |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Lecteur CD | de série | n.d. |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série | de série |
| Audio Bluetooth | n.d. | de série |
| Hotspot Wi-Fi | de série | n.d. |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistance électrique | à crémaillère, assistance variable électrique |
| Cercle de braquage | 14 m | n.d. |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | indépendante, multibras | essieu rigide, ressorts à lames |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P245/60HR18 | P265/70R16 |
| Pneus arrière | P245/60HR18 | P265/70R16 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 2 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 5 335 mm (210″) | 5 403 mm (213″) |
| Largeur | 2 279 mm (90″) | 1 887 mm (74″) |
| Hauteur | 1 798 mm (71″) | 1 796 mm (71″) |
| Longueur de la boîte | 1 625 mm (5′ 4″) | 1 880 mm (6′ 2″) |
| Empattement | 3 180 mm (125″) | 3 259 mm (128″) |
| Poids | 2 013 kg (4 438 lb) | 2 050 kg (4 519 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 2 |
| Coffre | 207 l | sans objet |
| Réservoir | 74 l (16 gal) | 79 l (17 gal) |
| Capacité de remorquage | 2 267 kg (4 998 lb) | 1 588 kg (3 501 lb) |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 8,0 s (estimé) | 7,8 s (estimé) |
| 80-120 km/h | n.d. | 4,7 s (estimé) |
| Vitesse de pointe | n.d. | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. | 42 m (estimé) |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | 5/10 | 6/10 |
| Fiabilité | 7/10 | 5/10 |
| Sécurité | 9/10 | 7/10 |
| Système multimédia | 7/10 | 8/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 | 8/10 |
| Appréciation générale | 8/10 | 8/10 |
| Moyenne | 77% | 76% |