Ajouter des véhicules | Honda Ridgeline Sport 2020 | Chevrolet Colorado Base cab. allongée 4x2 (6.2') 2020 |
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Prix | ||
PDSF | 42 490 $ | 24 098 $ |
Frais | 1 930 $ | 2 250 $ |
Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
Mensualités approximatives | 800 $/mois | 454 $/mois |
Motorisation | ||
Moteur | V6 3.5 l | 4L 2.5 l |
Puissance | 280 hp @ 6 000 tr/min (209 kW) | 200 hp @ 6 300 tr/min (149 kW) |
Couple | 262 pi·lb @ 4 700 tr/min (355 N·m) | 191 pi·lb @ 4 400 tr/min (259 N·m) |
Alimentation | Atmosphérique | Atmosphérique |
Type de carburant | Ordinaire | Ordinaire |
Transmission | Automatique, 9 rapports | Automatique, 6 rapports |
Rouage | Intégral | Propulsion |
Type de véhicule / Classement | ||
Type de véhicule | Camionnette | Camionnette |
Classement | Camionnette compacte / intermédiaire | Camionnette compacte / intermédiaire |
Lieu d'assemblage | Lincoln, AL, US | Wentzville, MO, US |
Génération | 2 | 2 |
Consommation / Autonomie | ||
Ville | 12,6 L/100km | 12,1 L/100km |
Autoroute | 10,0 L/100km | 9,2 L/100km |
Combinée | 11,4 L/100km | 10,8 L/100km |
Autonomie | 649 km | 731 km |
Émissions CO₂ | 269 g/km | 252 g/km |
Équipement | ||
Toit ouvrant | de série | n.d. |
Sièges avant chauffants | de série | n.d. |
Clé intelligente | de série | n.d. |
Détection de angles morts | de série | n.d. |
Avertissement de collision avant | de série | n.d. |
Freinage d'urgence autonome | de série | n.d. |
Avertissement de sortie de voie | de série | n.d. |
Régulateur de vitesse adaptatif | de série | n.d. |
Démarrage à distance | de série | n.d. |
Système multimédia | ||
Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
Lecteur CD | de série | n.d. |
Compatibilité Apple CarPlay | de série | de série |
Compatibilité Android Auto | de série | de série |
Audio Bluetooth | n.d. | de série |
Hotspot Wi-Fi | de série | n.d. |
Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
Direction | à crémaillère, assistance électrique | à crémaillère, assistance variable électrique |
Cercle de braquage | 14 m | n.d. |
Suspension avant | indépendante, jambes de force | indépendante, bras inégaux |
Suspension arrière | indépendante, multibras | essieu rigide, ressorts à lames |
Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
Pneus avant | P245/60HR18 | P265/70R16 |
Pneus arrière | P245/60HR18 | P265/70R16 |
Sécurité | ||
Ceintures de sécurité | 5 | 2 |
Dimensions / Poids | ||
Longueur | 5 335 mm (210″) | 5 403 mm (213″) |
Largeur | 2 279 mm (90″) | 1 887 mm (74″) |
Hauteur | 1 798 mm (71″) | 1 796 mm (71″) |
Longueur de la boîte | 1 625 mm (5′ 4″) | 1 880 mm (6′ 2″) |
Empattement | 3 180 mm (125″) | 3 259 mm (128″) |
Poids | 2 013 kg (4 438 lb) | 2 050 kg (4 519 lb) |
Capacités | ||
Passagers | 5 | 2 |
Coffre | 207 l | sans objet |
Réservoir | 74 l (16 gal) | 79 l (17 gal) |
Capacité de remorquage | 2 267 kg (4 998 lb) | 1 588 kg (3 501 lb) |
Performances | ||
0-100 km/h | 8,0 s (estimé) | 7,8 s (estimé) |
80-120 km/h | n.d. | 4,7 s (estimé) |
Vitesse de pointe | n.d. | n.d. |
Distance de freinage | n.d. | 42 m (estimé) |
Garantie | ||
Garantie de base | 3 ans/60 000 km | 3 ans/60 000 km |
Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km | 5 ans/100 000 km |
Cote du Guide de l'auto | ||
Consommation | 5/10 | 6/10 |
Fiabilité | 7/10 | 5/10 |
Sécurité | 9/10 | 7/10 |
Système multimédia | 7/10 | 8/10 |
Agrément de conduite | 8/10 | 8/10 |
Appréciation générale | 8/10 | 8/10 |
Moyenne | 77% | 76% |