Ajouter des véhicules | Chrysler Pacifica L 2020 | Honda Odyssey LX 2020 |
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Prix | ||
PDSF | 37 295 $ | 36 290 $ |
Frais | 1 895 $ | 1 930 $ |
Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
Mensualités approximatives | 702 $/mois | 683 $/mois |
Distinctions | Meilleure fourgonnette 2020 | - |
Motorisation | ||
Moteur | V6 3,6 l | V6 3,5 l |
Puissance | 287 hp @ 6 400 tr/min (214 kW) | 280 hp @ 6 000 tr/min (209 kW) |
Couple | 262 pi·lb @ 4 000 tr/min (355 N·m) | 262 pi·lb @ 4 700 tr/min (355 N·m) |
Alimentation | Atmosphérique | Atmosphérique |
Type de carburant | Ordinaire | Ordinaire |
Transmission | Automatique, 9 rapports | Automatique, 10 rapports |
Rouage | Traction | Traction |
Type de véhicule / Classement | ||
Type de véhicule | Fourgonnette | Fourgonnette |
Classement | Fourgonnette | Fourgonnette |
Lieu d'assemblage | Windsor, ON, CA | Lincoln, AL, US |
Génération | 1 | 5 |
Consommation / Autonomie | ||
Ville | 12,4 L/100km | 12,2 L/100km |
Autoroute | 8,4 L/100km | 8,5 L/100km |
Combinée | 10,6 L/100km | 10,6 L/100km |
Autonomie | 679 km | 698 km |
Émissions CO₂ | 249 g/km | 248 g/km |
Équipement | ||
Toit ouvrant | en option | en option |
Sièges avant chauffants | n.d. | de série |
Clé intelligente | de série | de série |
Détection de angles morts | en option | n.d. |
Avertissement de collision avant | n.d. | de série |
Freinage d'urgence autonome | n.d. | de série |
Avertissement de sortie de voie | n.d. | de série |
Régulateur de vitesse adaptatif | n.d. | de série |
Démarrage à distance | n.d. | de série |
Système multimédia | ||
Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
Lecteur CD | n.d. | de série |
Compatibilité Apple CarPlay | de série | de série |
Compatibilité Android Auto | de série | de série |
Audio Bluetooth | n.d. | de série |
Recharge de téléphone sans fil | n.d. | de série |
Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
Direction | à crémaillère | à crémaillère, assistance électrique |
Cercle de braquage | 12 m | 12 m |
Suspension avant | indépendante, jambes de force | indépendante, jambes de force |
Suspension arrière | semi-indépendante, poutre de torsion | indépendante, multibras |
Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
Pneus avant | P235/65HR17 | P235/60HR18 |
Pneus arrière | P235/65HR17 | P235/60HR18 |
Sécurité | ||
Ceintures de sécurité | 7 | 8 |
Dimensions / Poids | ||
Longueur | 5 176 mm (204″) | 5 161 mm (203″) |
Largeur | 2 297 mm (90″) | 2 345 mm (92″) |
Hauteur | 1 777 mm (70″) | 1 767 mm (70″) |
Empattement | 3 089 mm (122″) | 3 000 mm (118″) |
Voie avant | 1 735 mm (68″) | n.d. |
Voie arrière | 1 735 mm (68″) | n.d. |
Poids | 1 964 kg (4 330 lb) | 2 004 kg (4 418 lb) |
Capacités | ||
Passagers | 7 | 8 |
Coffre | entre 912 l et 3 979 l | entre 929 l et 4 103 l |
Réservoir | 72 l (16 gal) | 74 l (16 gal) |
Capacité de remorquage | 1 633 kg (3 600 lb) | 1 587 kg (3 499 lb) |
Performances | ||
0-100 km/h | 9,0 s | n.d. |
80-120 km/h | 6,5 s | n.d. |
Vitesse de pointe | n.d. | n.d. |
Distance de freinage | 50 m | n.d. |
Garantie | ||
Garantie de base | 3 ans/60 000 km | 3 ans/60 000 km |
Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km | 5 ans/100 000 km |
Cote du Guide de l'auto | ||
Consommation | 6/10 | 5/10 |
Fiabilité | 5/10 | 4/10 |
Sécurité | 9/10 | 9/10 |
Système multimédia | 9/10 | 8/10 |
Agrément de conduite | 8/10 | 8/10 |
Appréciation générale | 8/10 | 8/10 |
Moyenne | 80% | 76% |