Ajouter des véhicules | Audi Q8 55 TFSI quattro Progressiv 2020 | BMW X5 xDrive40i 2020 |
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Prix | ||
PDSF | 82 350 $ | 73 500 $ |
Frais | 2 410 $ | 2 998 $ |
Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
Mensualités approximatives | 1 550 $/mois | 1 384 $/mois |
Distinctions | Meilleur VUS intermédiaire de luxe 2020 | - |
Motorisation | ||
Moteur | V6 3.0 l | 6L 3.0 l |
Puissance | 355 hp @ 5 500 tr/min (265 kW) | 335 hp @ 5 500 tr/min (250 kW) |
Couple | 369 pi·lb @ 4 500 tr/min (500 N·m) | 331 pi·lb @ 1 500 – 5 200 tr/min (449 N·m) |
Alimentation | Turbocompressé | Turbocompressé |
Type de carburant | Super | Super |
Transmission | Automatique, 8 rapports | Automatique, 8 rapports |
Rouage | Intégral | Intégral |
Type de véhicule / Classement | ||
Type de véhicule | VUS | VUS |
Classement | Hybride / rechargeable, VUS intermédiaire de luxe | VUS intermédiaire de luxe |
Lieu d'assemblage | Bratislava, SK | Spartanburg, SC, US |
Génération | 1 | 4 |
Consommation / Autonomie | ||
Ville | 13,8 L/100km | 11,7 L/100km |
Autoroute | 11,7 L/100km | 9,1 L/100km |
Combinée | 12,7 L/100km | 10,5 L/100km |
Autonomie | 669 km | 790 km |
Émissions CO₂ | 296 g/km | 245 g/km |
Équipement | ||
Toit ouvrant | de série | de série |
Sièges avant chauffants | de série | de série |
Sièges arrière chauffants | de série | en option |
Volant chauffant | de série | de série |
Sièges avant ventilés | de série | en option |
Sièges de massage | n.d. | en option |
Affichage tête-haute | n.d. | en option |
Caméra 360° | de série | n.d. |
Clé intelligente | de série | de série |
Détection de angles morts | de série | de série |
Avertissement de collision avant | de série | de série |
Freinage d'urgence autonome | de série | de série |
Avertissement de sortie de voie | de série | de série |
Régulateur de vitesse adaptatif | de série | en option |
Démarrage à distance | n.d. | de série |
GPS | de série | n.d. |
Système multimédia | ||
Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
Lecteur CD | de série | n.d. |
Compatibilité Apple CarPlay | de série | de série |
Compatibilité Android Auto | de série | n.d. |
Sirius XM | de série | en option |
Hotspot Wi-Fi | n.d. | en option |
Recharge de téléphone sans fil | en option | n.d. |
Système audio haut de gamme | en option | en option |
Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
Direction | n.d. | à crémaillère, assistée |
Cercle de braquage | 13 m | 13 m |
Suspension avant | indépendante, bras inégaux | indépendante, bras inégaux |
Suspension arrière | indépendante, multibras | indépendante, multibras |
Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
Pneus avant | P275/50HR20 | P275/45HR20 |
Pneus arrière | P275/50HR20 | P275/45HR20 |
Sécurité | ||
Ceintures de sécurité | 5 | 5 |
Dimensions / Poids | ||
Longueur | 4 986 mm (196″) | 4 936 mm (194″) |
Largeur | 2 190 mm (86″) | 2 218 mm (87″) |
Hauteur | 1 705 mm (67″) | 1 753 mm (69″) |
Empattement | 2 995 mm (118″) | 2 975 mm (117″) |
Voie avant | n.d. | 1 679 mm (66″) |
Voie arrière | n.d. | 1 689 mm (66″) |
Poids | 2 270 kg (5 004 lb) | 2 183 kg (4 813 lb) |
Capacités | ||
Passagers | 5 | 5 |
Coffre | entre 864 l et 1 719 l | entre 960 l et 2 047 l |
Réservoir | 85 l (19 gal) | 83 l (18 gal) |
Capacité de remorquage | 3 493 kg (7 701 lb) | 2 700 kg (5 952 lb) |
Performances | ||
0-100 km/h | 6,0 s (manufacturier) | 5,7 s (manufacturier) |
80-120 km/h | n.d. | n.d. |
Vitesse de pointe | 209 km/h (130 mph) (manufacturier) | 210 km/h (130 mph) (manufacturier) |
Distance de freinage | n.d. | n.d. |
Garantie | ||
Garantie de base | 4 ans/80 000 km | 4 ans/80 000 km |
Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km | 4 ans/80 000 km |
Cote du Guide de l'auto | ||
Consommation | 5/10 | 5/10 |
Fiabilité | 6/10 | 7/10 |
Sécurité | 9/10 | 9/10 |
Système multimédia | 9/10 | 7/10 |
Agrément de conduite | 9/10 | 9/10 |
Appréciation générale | 9/10 | 9/10 |
Moyenne | 84% | 82% |