Ajouter des véhicules | Ford Explorer XLT 2020 | Kia Telluride EX 2020 |
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Prix | ||
PDSF | 45 199 $ | 44 995 $ |
Frais | 1 950 $ | 2 010 $ |
Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
Mensualités approximatives | 851 $/mois | 847 $/mois |
Distinctions | Meilleur VUS intermédiaire 2020 | - |
Motorisation | ||
Moteur | 4L 2.3 l | V6 3.8 l |
Puissance | 300 hp @ 5 500 tr/min (224 kW) | 291 hp @ 6 000 tr/min (217 kW) |
Couple | 310 pi·lb @ 3 500 tr/min (420 N·m) | 262 pi·lb @ 5 200 tr/min (355 N·m) |
Alimentation | Turbocompressé | Atmosphérique |
Type de carburant | Ordinaire | Ordinaire |
Transmission | Automatique, 10 rapports | Automatique, 8 rapports |
Rouage | Intégral | Intégral |
Type de véhicule / Classement | ||
Type de véhicule | VUS | VUS |
Classement | VUS intermédiaire | VUS intermédiaire |
Lieu d'assemblage | Chicago, IL, US | West Point, GA, US |
Génération | 6 | 1 |
Consommation / Autonomie | ||
Ville | 11,6 L/100km | 12,5 L/100km |
Autoroute | 8,7 L/100km | 9,6 L/100km |
Combinée | 10,3 L/100km | 11,2 L/100km |
Autonomie | 660 km | 633 km |
Émissions CO₂ | 241 g/km | 264 g/km |
Équipement | ||
Toit ouvrant | en option | de série |
Sièges avant chauffants | en option | de série |
Sièges arrière chauffants | en option | n.d. |
Volant chauffant | en option | de série |
Clé intelligente | de série | de série |
Détection de angles morts | de série | n.d. |
Avertissement de collision avant | de série | de série |
Freinage d'urgence autonome | n.d. | de série |
Avertissement de sortie de voie | de série | de série |
Régulateur de vitesse adaptatif | en option | de série |
Démarrage à distance | en option | de série |
GPS | en option | de série |
Système multimédia | ||
Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
Compatibilité Apple CarPlay | de série | de série |
Compatibilité Android Auto | de série | de série |
Sirius XM | de série | de série |
Audio Bluetooth | n.d. | de série |
Hotspot Wi-Fi | de série | n.d. |
Recharge de téléphone sans fil | n.d. | de série |
Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
Direction | n.d. | à crémaillère, assistée |
Suspension avant | indépendante, jambes de force | indépendante, jambes de force |
Suspension arrière | indépendante, multibras | indépendante, multibras |
Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
Pneus avant | P255/65HR18 | P245/60TR18 |
Pneus arrière | P255/65HR18 | P245/60TR18 |
Sécurité | ||
Ceintures de sécurité | 6 | 8 |
Dimensions / Poids | ||
Longueur | 5 049 mm (199″) | 5 000 mm (197″) |
Largeur | 2 368 mm (93″) | 1 990 mm (78″) |
Hauteur | 1 782 mm (70″) | 1 759 mm (69″) |
Empattement | 3 025 mm (119″) | 2 900 mm (114″) |
Voie avant | 1 699 mm (67″) | 1 707 mm (67″) |
Voie arrière | 1 699 mm (67″) | 1 717 mm (68″) |
Poids | 2 022 kg (4 458 lb) | 1 970 kg (4 343 lb) |
Capacités | ||
Passagers | 6 | 8 |
Coffre | entre 516 l et 2 487 l | entre 601 l et 2 455 l |
Réservoir | 68 l (15 gal) | 71 l (16 gal) |
Capacité de remorquage | 2 404 kg (5 300 lb) | 2 268 kg (5 000 lb) |
Performances | ||
0-100 km/h | n.d. | n.d. |
80-120 km/h | n.d. | n.d. |
Vitesse de pointe | n.d. | n.d. |
Distance de freinage | n.d. | n.d. |
Garantie | ||
Garantie de base | 3 ans/60 000 km | 5 ans/100 000 km |
Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km | 5 ans/100 000 km |
Cote du Guide de l'auto | ||
Consommation | 5/10 | 5/10 |
Fiabilité | 6/10 | 6/10 |
Sécurité | 8/10 | 8/10 |
Système multimédia | 9/10 | 8/10 |
Agrément de conduite | 8/10 | 8/10 |
Appréciation générale | 9/10 | 8/10 |
Moyenne | 81% | 77% |