| Ajouter des véhicules | Chevrolet Suburban LS 2020 | Nissan Armada SL 2020 |
|---|---|---|
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| Prix | ||
| PDSF | 59 398 $ | 65 898 $ |
| Frais | 2 250 $ | 2 065 $ |
| Taxe énergivore | 1 000 $ | 3 000 $ |
| Mensualités approximatives | 1 118 $/mois | 1 241 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | V8 5,3 l | V8 5,6 l |
| Puissance | 355 hp @ 5 600 tr/min (265 kW) | 390 hp @ 5 800 tr/min (291 kW) |
| Couple | 383 pi·lb @ 4 100 tr/min (519 N·m) | 394 pi·lb @ 4 000 tr/min (534 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique | Atmosphérique |
| Type de carburant | E85, Ordinaire | Ordinaire |
| Transmission | Automatique, 6 rapports | Automatique, 7 rapports |
| Rouage | Propulsion | 4x4 |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | VUS | VUS |
| Classement | VUS grand format | VUS grand format |
| Lieu d'assemblage | Arlington, TX, US | Kyūshū, JP |
| Génération | 11 | 2 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 15,7 L/100km | 17,5 L/100km |
| Autoroute | 10,5 L/100km | 12,9 L/100km |
| Combinée | 13,4 L/100km | 15,4 L/100km |
| Autonomie | 873 km | 636 km |
| Émissions CO₂ | 314 g/km | 362 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | en option | de série |
| Sièges avant chauffants | en option | de série |
| Sièges arrière chauffants | n.d. | non disponible |
| Volant chauffant | en option | de série |
| Sièges avant ventilés | n.d. | non disponible |
| Sièges de massage | n.d. | non disponible |
| Affichage tête-haute | n.d. | non disponible |
| Caméra 360° | n.d. | de série |
| Clé intelligente | n.d. | de série |
| Détection de angles morts | en option | n.d. |
| Avertissement de collision avant | n.d. | de série |
| Freinage d'urgence autonome | n.d. | de série |
| Avertissement de sortie de voie | en option | n.d. |
| Régulateur de vitesse adaptatif | n.d. | de série |
| Démarrage à distance | de série | de série |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Lecteur CD | de série | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | de série | non disponible |
| Sirius XM | de série | de série |
| Audio Bluetooth | de série | de série |
| Système audio haut de gamme | n.d. | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistée | n.d. |
| Cercle de braquage | 13 m | 13 m |
| Suspension avant | indépendante, bras inégaux | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | essieu rigide, multibras | indépendante, bras inégaux |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P265/65R18 | P275/60HR20 |
| Pneus arrière | P265/65R18 | P275/60HR20 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 8 | 8 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 5 700 mm (224″) | 5 306 mm (209″) |
| Largeur | 2 045 mm (81″) | 2 029 mm (80″) |
| Hauteur | 1 890 mm (74″) | 1 925 mm (76″) |
| Empattement | 3 302 mm (130″) | 3 076 mm (121″) |
| Voie avant | n.d. | 1 715 mm (68″) |
| Voie arrière | n.d. | 1 725 mm (68″) |
| Poids | 2 456 kg (5 415 lb) | 2 694 kg (5 939 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 8 | 8 |
| Coffre | entre 1 113 l et 3 446 l | entre 470 l et 2 692 l |
| Réservoir | 117 l (26 gal) | 98 l (22 gal) |
| Capacité de remorquage | 2 858 kg (6 301 lb) | 3 856 kg (8 501 lb) |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | n.d. | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | 4/10 | 3/10 |
| Fiabilité | 6/10 | 7/10 |
| Sécurité | 9/10 | 8/10 |
| Système multimédia | 8/10 | 6/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 | 7/10 |
| Appréciation générale | 8/10 | 7/10 |
| Moyenne | 76% | 67% |