| Ajouter des véhicules | Porsche Panamera 2019 | Audi A8 L 55 TFSI quattro 2019 | BMW Série 7 750i xDrive 2019 |
|---|---|---|---|
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| Prix | |||
| PDSF | 98 300 $ | 97 800 $ | 117 750 $ |
| Frais | 1 250 $ | 2 095 $ | 1 135 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 851 $/mois | 1 841 $/mois | 2 217 $/mois |
| Distinctions | Meilleure grande berline de luxe 2019 | - | - |
| Motorisation | |||
| Moteur | V6 3,0 l | V6 3,0 l | V8 4,4 l |
| Puissance | 330 hp @ 5 400 tr/min (246 kW) | 340 hp @ 5 000 tr/min (254 kW) | 445 hp @ 5 500 tr/min (332 kW) |
| Couple | 332 pi·lb @ 1 340 – 4 900 tr/min (450 N·m) | 369 pi·lb @ 1 370 – 4 500 tr/min (500 N·m) | 480 pi·lb @ 1 800 – 4 500 tr/min (651 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé | Turbocompressé | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super | Super | Super |
| Transmission | Automatique, 8 rapports | Automatique, 8 rapports | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Propulsion | n.d. | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | |||
| Type de véhicule | Hatchback | Berline | Berline |
| Classement | Grande berline de luxe | Grande berline de luxe, Hybride / rechargeable | Grande berline de luxe |
| Lieu d'assemblage | Leipzig, DE | Neckarsulm, DE | Dingolfing, DE |
| Génération | 2 | 4 | 6 |
| Consommation / Autonomie | |||
| Ville | 11,8 L/100km | 12,5 L/100km | 13,3 L/100km |
| Autoroute | 8,4 L/100km | 8,6 L/100km | 9,2 L/100km |
| Combinée | 10,3 L/100km | 10,7 L/100km | 11,5 L/100km |
| Autonomie | 873 km | 766 km | 678 km |
| Émissions CO₂ | 240 g/km | 202 g/km | 269 g/km |
| Équipement | |||
| Toit ouvrant | de série | de série | de série |
| Sièges avant chauffants | en option | de série | de série |
| Sièges arrière chauffants | en option | de série | de série |
| Volant chauffant | de série | de série | de série |
| Sièges avant ventilés | en option | de série | en option |
| Sièges de massage | en option | en option | en option |
| Affichage tête-haute | en option | en option | n.d. |
| Clé intelligente | en option | de série | de série |
| Détection de angles morts | en option | n.d. | n.d. |
| Avertissement de sortie de voie | en option | en option | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option | en option | en option |
| GPS | de série | de série | n.d. |
| Système multimédia | |||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série | de série |
| Lecteur CD | de série | n.d. | n.d. |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série | non disponible | disponible |
| Compatibilité Android Auto | n.d. | disponible | non disponible |
| Sirius XM | n.d. | de série | en option |
| Audio Bluetooth | de série | n.d. | n.d. |
| Hotspot Wi-Fi | de série | n.d. | n.d. |
| Système audio haut de gamme | en option | en option | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |||
| Direction | à crémaillère | n.d. | n.d. |
| Cercle de braquage | 12 m | 13 m | 12 m |
| Suspension avant | indépendante, bras inégaux | n.d. | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | indépendante, multibras | n.d. | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P265/45YR19 | P255/45HR19 | P245/40YR20 |
| Pneus arrière | P295/40YR19 | P255/45HR19 | P275/35YR20 |
| Sécurité | |||
| Ceintures de sécurité | 4 | 5 | 5 |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur | 5 050 mm (199″) | 5 304 mm (209″) | 5 108 mm (201″) |
| Largeur | 1 938 mm (76″) | 1 946 mm (77″) | 1 902 mm (75″) |
| Hauteur | 1 422 mm (56″) | 1 488 mm (59″) | 1 468 mm (58″) |
| Empattement | 2 949 mm (116″) | 3 139 mm (124″) | 3 071 mm (121″) |
| Voie avant | 1 671 mm (66″) | 1 646 mm (65″) | 1 618 mm (64″) |
| Voie arrière | 1 651 mm (65″) | 1 633 mm (64″) | 1 646 mm (65″) |
| Poids | 1 815 kg (4 001 lb) | 1 945 kg (4 288 lb) | 2 041 kg (4 500 lb) |
| Capacités | |||
| Passagers | 4 | 5 | 5 |
| Coffre | entre 501 l et 1 339 l | 504 l | 515 l |
| Réservoir | 90 l (20 gal) | 82 l (18 gal) | 78 l (17 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | n.d. | n.d. |
| Performances | |||
| 0-100 km/h | 5,7 s (manufacturier) | 5,7 s (manufacturier) | 4,4 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | 264 km/h (164 mph) (manufacturier) | 250 km/h (155 mph) (manufacturier) | 210 km/h (130 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. | n.d. |
| Garantie | |||
| Garantie de base | n.d. | n.d. | n.d. |
| Groupe moto-propulseur | n.d. | n.d. | n.d. |
| Cote du Guide de l'auto | |||
| Consommation | 3/10 | n.d. | 4/10 |
| Fiabilité | 6/10 | 6/10 | 8/10 |
| Sécurité | 9/10 | 9/10 | 9/10 |
| Système multimédia | 8/10 | 8/10 | 8/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 | 8/10 | 8/10 |
| Appréciation générale | 9/10 | 9/10 | 10/10 |
| Moyenne | 78% | 85% | 84% |