Ajouter des véhicules | Porsche Panamera 2019 | Audi A8 L 55 TFSI quattro 2019 |
---|---|---|
Prix | ||
PDSF | 98 300 $ | 97 800 $ |
Frais | 1 250 $ | 2 095 $ |
Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
Mensualités approximatives | 1 851 $/mois | 1 841 $/mois |
Distinctions | Meilleure grande berline de luxe 2019 | - |
Motorisation | ||
Moteur | V6 3,0 l | V6 3,0 l |
Puissance | 330 hp @ 5 400 tr/min (246 kW) | 340 hp @ 5 000 tr/min (254 kW) |
Couple | 332 pi·lb @ 1 340 – 4 900 tr/min (450 N·m) | 369 pi·lb @ 1 370 – 4 500 tr/min (500 N·m) |
Alimentation | Turbocompressé | Turbocompressé |
Type de carburant | Super | Super |
Transmission | Automatique, 8 rapports | Automatique, 8 rapports |
Rouage | Propulsion | n.d. |
Type de véhicule / Classement | ||
Type de véhicule | Hatchback | Berline |
Classement | Grande berline de luxe | Grande berline de luxe, Hybride / rechargeable |
Lieu d'assemblage | Leipzig, DE | Neckarsulm, DE |
Génération | 2 | 4 |
Consommation / Autonomie | ||
Ville | 11,8 L/100km | 12,5 L/100km |
Autoroute | 8,4 L/100km | 8,6 L/100km |
Combinée | 10,3 L/100km | 10,7 L/100km |
Autonomie | 873 km | 766 km |
Émissions CO₂ | 240 g/km | 202 g/km |
Équipement | ||
Toit ouvrant | de série | de série |
Sièges avant chauffants | en option | de série |
Sièges arrière chauffants | en option | de série |
Volant chauffant | de série | de série |
Sièges avant ventilés | en option | de série |
Sièges de massage | en option | en option |
Affichage tête-haute | en option | en option |
Clé intelligente | en option | de série |
Détection de angles morts | en option | n.d. |
Avertissement de sortie de voie | en option | en option |
Régulateur de vitesse adaptatif | en option | en option |
GPS | de série | de série |
Système multimédia | ||
Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
Lecteur CD | de série | n.d. |
Compatibilité Apple CarPlay | de série | non disponible |
Compatibilité Android Auto | n.d. | disponible |
Sirius XM | n.d. | de série |
Audio Bluetooth | de série | n.d. |
Hotspot Wi-Fi | de série | n.d. |
Système audio haut de gamme | en option | en option |
Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
Direction | à crémaillère | n.d. |
Cercle de braquage | 12 m | 13 m |
Suspension avant | indépendante, bras inégaux | n.d. |
Suspension arrière | indépendante, multibras | n.d. |
Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
Pneus avant | P265/45YR19 | P255/45HR19 |
Pneus arrière | P295/40YR19 | P255/45HR19 |
Sécurité | ||
Ceintures de sécurité | 4 | 5 |
Dimensions / Poids | ||
Longueur | 5 050 mm (199″) | 5 304 mm (209″) |
Largeur | 1 938 mm (76″) | 1 946 mm (77″) |
Hauteur | 1 422 mm (56″) | 1 488 mm (59″) |
Empattement | 2 949 mm (116″) | 3 139 mm (124″) |
Voie avant | 1 671 mm (66″) | 1 646 mm (65″) |
Voie arrière | 1 651 mm (65″) | 1 633 mm (64″) |
Poids | 1 815 kg (4 001 lb) | 1 945 kg (4 288 lb) |
Capacités | ||
Passagers | 4 | 5 |
Coffre | entre 501 l et 1 339 l | 504 l |
Réservoir | 90 l (20 gal) | 82 l (18 gal) |
Capacité de remorquage | n.d. | n.d. |
Performances | ||
0-100 km/h | 5,7 s (manufacturier) | 5,7 s (manufacturier) |
80-120 km/h | n.d. | n.d. |
Vitesse de pointe | 264 km/h (164 mph) (manufacturier) | 250 km/h (155 mph) (manufacturier) |
Distance de freinage | n.d. | n.d. |
Garantie | ||
Garantie de base | n.d. | n.d. |
Groupe moto-propulseur | n.d. | n.d. |
Cote du Guide de l'auto | ||
Consommation | 3/10 | n.d. |
Fiabilité | 6/10 | 6/10 |
Sécurité | 9/10 | 9/10 |
Système multimédia | 8/10 | 8/10 |
Agrément de conduite | 8/10 | 8/10 |
Appréciation générale | 9/10 | 9/10 |
Moyenne | 78% | 85% |