Ajouter des véhicules | Audi A8 L 55 TFSI quattro 2019 | BMW Série 7 750i xDrive 2019 |
---|---|---|
Prix | ||
PDSF | 97 800 $ | 117 750 $ |
Frais | 2 095 $ | 1 135 $ |
Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
Mensualités approximatives | 1 841 $/mois | 2 217 $/mois |
Motorisation | ||
Moteur | V6 3,0 l | V8 4,4 l |
Puissance | 340 hp @ 5 000 tr/min (254 kW) | 445 hp @ 5 500 tr/min (332 kW) |
Couple | 369 pi·lb @ 1 370 – 4 500 tr/min (500 N·m) | 480 pi·lb @ 1 800 – 4 500 tr/min (651 N·m) |
Alimentation | Turbocompressé | Turbocompressé |
Type de carburant | Super | Super |
Transmission | Automatique, 8 rapports | Automatique, 8 rapports |
Rouage | n.d. | n.d. |
Type de véhicule / Classement | ||
Type de véhicule | Berline | Berline |
Classement | Grande berline de luxe, Hybride / rechargeable | Grande berline de luxe |
Lieu d'assemblage | Neckarsulm, DE | Dingolfing, DE |
Génération | 4 | 6 |
Consommation / Autonomie | ||
Ville | 12,5 L/100km | 13,3 L/100km |
Autoroute | 8,6 L/100km | 9,2 L/100km |
Combinée | 10,7 L/100km | 11,5 L/100km |
Autonomie | 766 km | 678 km |
Émissions CO₂ | 202 g/km | 269 g/km |
Équipement | ||
Toit ouvrant | de série | de série |
Sièges avant chauffants | de série | de série |
Sièges arrière chauffants | de série | de série |
Volant chauffant | de série | de série |
Sièges avant ventilés | de série | en option |
Sièges de massage | en option | en option |
Affichage tête-haute | en option | n.d. |
Clé intelligente | de série | de série |
Avertissement de sortie de voie | en option | en option |
Régulateur de vitesse adaptatif | en option | en option |
GPS | de série | n.d. |
Système multimédia | ||
Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | disponible |
Compatibilité Android Auto | disponible | non disponible |
Sirius XM | de série | en option |
Système audio haut de gamme | en option | en option |
Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
Direction | n.d. | n.d. |
Cercle de braquage | 13 m | 12 m |
Suspension avant | n.d. | indépendante, bras inégaux |
Suspension arrière | n.d. | n.d. |
Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
Pneus avant | P255/45HR19 | P245/40YR20 |
Pneus arrière | P255/45HR19 | P275/35YR20 |
Sécurité | ||
Ceintures de sécurité | 5 | 5 |
Dimensions / Poids | ||
Longueur | 5 304 mm (209″) | 5 108 mm (201″) |
Largeur | 1 946 mm (77″) | 1 902 mm (75″) |
Hauteur | 1 488 mm (59″) | 1 468 mm (58″) |
Empattement | 3 139 mm (124″) | 3 071 mm (121″) |
Voie avant | 1 646 mm (65″) | 1 618 mm (64″) |
Voie arrière | 1 633 mm (64″) | 1 646 mm (65″) |
Poids | 1 945 kg (4 288 lb) | 2 041 kg (4 500 lb) |
Capacités | ||
Passagers | 5 | 5 |
Coffre | 504 l | 515 l |
Réservoir | 82 l (18 gal) | 78 l (17 gal) |
Capacité de remorquage | n.d. | n.d. |
Performances | ||
0-100 km/h | 5,7 s (manufacturier) | 4,4 s (manufacturier) |
80-120 km/h | n.d. | n.d. |
Vitesse de pointe | 250 km/h (155 mph) (manufacturier) | 210 km/h (130 mph) (manufacturier) |
Distance de freinage | n.d. | n.d. |
Garantie | ||
Garantie de base | n.d. | n.d. |
Groupe moto-propulseur | n.d. | n.d. |
Cote du Guide de l'auto | ||
Consommation | n.d. | 4/10 |
Fiabilité | 6/10 | 8/10 |
Sécurité | 9/10 | 9/10 |
Système multimédia | 8/10 | 8/10 |
Agrément de conduite | 8/10 | 8/10 |
Appréciation générale | 9/10 | 10/10 |
Moyenne | 85% | 84% |