Ajouter des véhicules | Honda Pilot LX 2019 | Chevrolet Traverse LS 2019 | Volkswagen Atlas Trendline 2019 |
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Prix | |||
PDSF | 41 290 $ | 35 900 $ | 36 740 $ |
Frais | 1 815 $ | 1 895 $ | 1 885 $ |
Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
Mensualités approximatives | 777 $/mois | 676 $/mois | 692 $/mois |
Distinctions | Meilleur VUS intermédiaire 2019 | - | - |
Motorisation | |||
Moteur | V6 3,5 l | V6 3,6 l | 4L 2,0 l |
Puissance | 280 hp @ 6 000 tr/min (209 kW) | 310 hp @ 6 800 tr/min (231 kW) | 235 hp @ 4 500 tr/min (175 kW) |
Couple | 262 pi·lb @ 4 700 tr/min (355 N·m) | 266 pi·lb @ 2 800 tr/min (361 N·m) | 258 pi·lb @ 1 600 tr/min (350 N·m) |
Alimentation | Atmosphérique | Atmosphérique | Turbocompressé |
Type de carburant | Ordinaire | Ordinaire | Ordinaire |
Transmission | Automatique, 6 rapports | Automatique, 9 rapports | Automatique, 8 rapports |
Rouage | Intégral | Traction | Traction |
Type de véhicule / Classement | |||
Type de véhicule | VUS | VUS | VUS |
Classement | VUS intermédiaire | VUS intermédiaire | VUS intermédiaire |
Lieu d'assemblage | Lincoln, AL, US | Lansing, MI, US | Chattanooga, TN, US |
Génération | 3 | 2 | 1 |
Consommation / Autonomie | |||
Ville | 13,0 L/100km | 13,0 L/100km | 11,6 L/100km |
Autoroute | 9,3 L/100km | 8,8 L/100km | 9,1 L/100km |
Combinée | 11,3 L/100km | 11,1 L/100km | 10,5 L/100km |
Autonomie | 654 km | 657 km | 666 km |
Émissions CO₂ | 266 g/km | 261 g/km | 245 g/km |
Équipement | |||
Sièges avant chauffants | de série | n.d. | en option |
Volant chauffant | en option | n.d. | n.d. |
Clé intelligente | de série | n.d. | n.d. |
Avertissement de sortie de voie | de série | n.d. | n.d. |
Démarrage à distance | de série | n.d. | n.d. |
Système multimédia | |||
Entrée audio auxiliaire | de série | de série | de série |
Compatibilité Apple CarPlay | de série | de série | de série |
Compatibilité Android Auto | de série | de série | de série |
Sirius XM | n.d. | n.d. | en option |
Audio Bluetooth | de série | de série | de série |
Hotspot Wi-Fi | de série | n.d. | n.d. |
Direction / Suspension / Freins / Pneus | |||
Direction | à crémaillère | à crémaillère, assistée | à crémaillère |
Cercle de braquage | 12 m | 12 m | 12 m |
Suspension avant | indépendante, jambes de force | n.d. | indépendante, jambes de force |
Suspension arrière | indépendante, multibras | n.d. | indépendante, multibras |
Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
Pneus avant | P245/60HR18 | P255/65R18 | P245/60TR18 |
Pneus arrière | P245/60HR18 | P255/65R18 | P245/60TR18 |
Sécurité | |||
Ceintures de sécurité | 8 | 8 | 7 |
Dimensions / Poids | |||
Longueur | 4 991 mm (196″) | 5 189 mm (204″) | 5 036 mm (198″) |
Largeur | 2 029 mm (80″) | 1 996 mm (79″) | 1 979 mm (78″) |
Hauteur | 1 793 mm (71″) | 1 796 mm (71″) | 1 778 mm (70″) |
Empattement | 2 819 mm (111″) | 3 071 mm (121″) | 2 979 mm (117″) |
Voie avant | 1 684 mm (66″) | 1 709 mm (67″) | 1 707 mm (67″) |
Voie arrière | 1 684 mm (66″) | 1 702 mm (67″) | 1 722 mm (68″) |
Poids | 1 932 kg (4 259 lb) | n.d. | 1 950 kg (4 299 lb) |
Capacités | |||
Passagers | 8 | 8 | 7 |
Coffre | entre 524 l et 3 087 l | entre 651 l et 2 781 l | entre 583 l et 2 741 l |
Réservoir | 74 l (16 gal) | 73 l (16 gal) | 70 l (15 gal) |
Capacité de remorquage | 1 588 kg (3 501 lb) | 680 kg (1 499 lb) | 907 kg (2 000 lb) |
Performances | |||
0-100 km/h | 7,2 s | 7,2 s (estimé) | n.d. |
80-120 km/h | 5,2 s | n.d. | n.d. |
Vitesse de pointe | n.d. | 200 km/h (124 mph) (estimé) | n.d. |
Distance de freinage | 45 m | n.d. | n.d. |
Garantie | |||
Garantie de base | 3 ans/60 000 km | 3 ans/60 000 km | 4 ans/80 000 km |
Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km | 5 ans/100 000 km | 5 ans/100 000 km |
Cote du Guide de l'auto | |||
Consommation | 5/10 | 5/10 | 5/10 |
Fiabilité | 8/10 | 8/10 | 6/10 |
Sécurité | 8/10 | 9/10 | 9/10 |
Système multimédia | 7/10 | 9/10 | 8/10 |
Agrément de conduite | 8/10 | 7/10 | 8/10 |
Appréciation générale | 9/10 | 8/10 | 8/10 |
Moyenne | 80% | 79% | 78% |