| Ajouter des véhicules | Chrysler Sebring Cabriolet 2 portes Tourisme 2010 | Chevrolet Traverse Modèle 2LT à traction avant 4 portes 2010 | Ford F-150 Cab SuperCrew 4RM 157 po Lariat 2010 |
|---|---|---|---|
 |  |  | |
| Prix | |||
| PDSF | 35 465 $ | 42 415 $ | 48 299 $ |
| Frais | 1 400 $ | 1 350 $ | 1 400 $ |
| Taxe énergivore | 1 000 $ | 0 $ | 1 000 $ |
| Mensualités approximatives | 668 $/mois | 798 $/mois | 909 $/mois |
| Motorisation | |||
| Moteur | - | V6 3,6 l | - |
| Puissance | - | 281 hp @ 6 300 tr/min (210 kW) | - |
| Couple | - | 266 pi·lb @ 3 400 tr/min (361 N·m) | - |
| Alimentation | - | Atmosphérique | - |
| Type de carburant | - | Ordinaire | - |
| Transmission | Automatique, 4 rapports | Automatique, 6 rapports | Automatique, 6 rapports |
| Rouage | Traction | Traction | 4x4 |
| Type de véhicule / Classement | |||
| Type de véhicule | Cabriolet | VUS | Camionnette |
| Classement | n.d. | n.d. | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. | n.d. | n.d. |
| Génération | n.d. | n.d. | n.d. |
| Consommation / Autonomie | |||
| Ville | n.d. | 12,7 L/100km | n.d. |
| Autoroute | n.d. | 8,4 L/100km | n.d. |
| Combinée | n.d. | 10,8 L/100km | n.d. |
| Autonomie | - | 768 km | - |
| Émissions CO₂ | 225 g/km | n.d. | 317 g/km |
| Équipement | |||
| Toit ouvrant | n.d. | en option | en option |
| Sièges avant chauffants | en option | en option | de série |
| Sièges avant ventilés | n.d. | n.d. | de série |
| Démarrage à distance | en option | de série | n.d. |
| GPS | en option | en option | en option |
| Système multimédia | |||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série | de série |
| Lecteur CD | de série | de série | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | non disponible | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | non disponible | non disponible |
| Sirius XM | en option | n.d. | en option |
| Audio Bluetooth | en option | n.d. | de série |
| Système audio haut de gamme | en option | de série | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |||
| Direction | à crémaillère, assistée | à crémaillère, assistance variable | à crémaillère, assistée |
| Cercle de braquage | 11 m | 12 m | 15 m |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force | n.d. | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | indépendante, multibras | n.d. | ressorts à lames |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P215/60R17 | P255/65R18 | P275/65R18 |
| Pneus arrière | P215/60R17 | P255/65R18 | P275/65R18 |
| Sécurité | |||
| Ceintures de sécurité | 4 | 7 | 5 |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur | 4 923 mm (194″) | 5 207 mm (205″) | 6 190 mm (244″) |
| Largeur | 1 816 mm (71″) | 1 991 mm (78″) | 2 004 mm (79″) |
| Hauteur | 1 486 mm (59″) | 1 849 mm (73″) | 1 941 mm (76″) |
| Longueur de la boîte | - | - | n.d. |
| Empattement | 2 766 mm (109″) | 3 020 mm (119″) | 3 978 mm (157″) |
| Voie avant | 1 570 mm (62″) | 1 722 mm (68″) | n.d. |
| Voie arrière | 1 570 mm (62″) | 1 712 mm (67″) | n.d. |
| Poids | 1 745 kg (3 847 lb) | 2 173 kg (4 791 lb) | 2 605 kg (5 743 lb) |
| Capacités | |||
| Passagers | 4 | 7 | 5 |
| Coffre | 371 l | entre 691 l et 3 296 l | sans objet |
| Réservoir | 64 l (14 gal) | 83 l (18 gal) | 98 l (22 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | 907 kg (2 000 lb) | 4 309 kg (9 500 lb) |
| Performances | |||
| 0-100 km/h | n.d. | n.d. | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. | n.d. | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. | n.d. |
| Garantie | |||
| Garantie de base | n.d. | n.d. | n.d. |
| Groupe moto-propulseur | n.d. | n.d. | n.d. |
| Cote du Guide de l'auto | |||
| Agrément de conduite | 8/10 | 7/10 | 8/10 |
| Sécurité | 10/10 | 10/10 | 10/10 |
| Intérieur | 7/10 | 8/10 | 8/10 |
| Fiabilité | 6/10 | 8/10 | 6/10 |
| Qualités hivernales | 7/10 | 8/10 | 8/10 |
| Confort | 8/10 | 8/10 | 8/10 |
| Moyenne | 77% | 82% | 80% |