| Ajouter des véhicules | Honda Civic DX berline 2011 | Ford Edge 4 portes SEL, Traction intégrale 2010 |
|---|---|---|
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| Prix | ||
| PDSF | 14 990 $ | 35 999 $ |
| Frais | 1 395 $ | 1 400 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 282 $/mois | 678 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | - | V6 3.5 l |
| Puissance | - | 265 hp @ 6 250 tr/min (198 kW) |
| Couple | - | 250 pi·lb @ 4 500 tr/min (339 N·m) |
| Alimentation | - | Atmosphérique |
| Type de carburant | - | Ordinaire |
| Transmission | Manuelle, 5 rapports | Automatique, 6 rapports |
| Rouage | Traction | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Berline | Berline |
| Classement | Compacte | n.d. |
| Lieu d'assemblage | Alliston, ON, CA | n.d. |
| Génération | 7 | n.d. |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | n.d. | 12,5 L/100km |
| Autoroute | n.d. | 8,8 L/100km |
| Combinée | n.d. | 10,8 L/100km |
| Autonomie | - | 703 km |
| Émissions CO₂ | 150 g/km | 248 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | n.d. | en option |
| Sièges avant chauffants | n.d. | de série |
| Démarrage à distance | n.d. | en option |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Lecteur CD | de série | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | non disponible |
| Audio Bluetooth | n.d. | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistée | à crémaillère, assistée |
| Cercle de braquage | n.d. | 12 m |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | n.d. | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Tambour (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P195/65R15 | P245/60R18 |
| Pneus arrière | P195/65R15 | P245/60R18 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 493 mm (177″) | 4 717 mm (186″) |
| Largeur | 1 753 mm (69″) | 1 925 mm (76″) |
| Hauteur | 1 435 mm (56″) | 1 702 mm (67″) |
| Empattement | 2 703 mm (106″) | 2 824 mm (111″) |
| Voie avant | 1 499 mm (59″) | 1 656 mm (65″) |
| Voie arrière | 1 529 mm (60″) | 1 648 mm (65″) |
| Poids | 1 200 kg (2 646 lb) | 1 945 kg (4 288 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 5 |
| Coffre | 340 l | entre 909 l et 1 971 l |
| Réservoir | 50 l (11 gal) | 76 l (17 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | 907 kg (2 000 lb) |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 8,6 s | n.d. |
| 80-120 km/h | 7,1 s | n.d. |
| Vitesse de pointe | 180 km/h (112 mph) | n.d. |
| Distance de freinage | 43 m | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km | n.d. |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km | n.d. |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Agrément de conduite | 7/10 | 8/10 |
| Sécurité | 10/10 | 10/10 |
| Intérieur | 7/10 | 7/10 |
| Fiabilité | 10/10 | 6/10 |
| Qualités hivernales | 7/10 | 8/10 |
| Confort | 7/10 | 8/10 |
| Moyenne | 80% | 78% |