| Ajouter des véhicules | Ford Fusion Hybride 2011 | Land Rover Range Rover Sport 4 RM 4 portes SC 2012 |
|---|---|---|
 |  | |
| Prix | ||
| PDSF | 34 199 $ | 89 450 $ |
| Frais | 1 450 $ | 1 270 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 3 000 $ |
| Mensualités approximatives | 644 $/mois | 1 684 $/mois |
| Motorisation | ||
| Puissance combinée | n.d. | - |
| Couple combiné | n.d. | - |
| Moteur | 4L 2.0 l | V8 5.0 l |
| Puissance | 141 hp @ 6 000 tr/min (105 kW) | 510 hp @ 6 000 tr/min (380 kW) |
| Couple | 129 pi·lb @ 4 000 tr/min (175 N·m) | 461 pi·lb @ 2 500 – 5 500 tr/min (625 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique | Surcompressé |
| Type de carburant | Ordinaire | Super |
| Moteur | Électrique | - |
| Puissance | 118 hp @ 6 000 tr/min (88 kW) | - |
| Couple | 177 pi·lb @ 0 tr/min (240 N·m) | - |
| Transmission | CVT | Automatique, 6 rapports |
| Rouage | Traction | Intégral |
| Hybride / Électrique | ||
| Type de batteries | Lithium-ion (Li-ion) | - |
| Énergie | 1,4 kWh | - |
| Tension | n.d. | - |
| Temps de charge |
| - |
| Refroidissement | Air | - |
| Disposition mécanique | Parallèle | - |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Berline | VUS |
| Classement | Berline intermédiaire, Hybride / rechargeable | n.d. |
| Lieu d'assemblage | Hermosillo, MX | n.d. |
| Génération | 2 | n.d. |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 5,7 L/100km | 18,1 L/100km |
| Autoroute | 6,5 L/100km | 11,7 L/100km |
| Combinée | 6,0 L/100km | 15,2 L/100km |
| Autonomie | 1 100 km | 578 km |
| Autonomie électrique | n.d. | - |
| Émissions CO₂ | 138 g/km | 352 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | en option | de série |
| Sièges avant chauffants | en option | de série |
| Sièges arrière chauffants | n.d. | de série |
| Volant chauffant | n.d. | de série |
| Détection de angles morts | en option | n.d. |
| Régulateur de vitesse adaptatif | n.d. | en option |
| Démarrage à distance | en option | n.d. |
| GPS | en option | n.d. |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Lecteur CD | de série | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | non disponible |
| Audio Bluetooth | de série | n.d. |
| Système audio haut de gamme | de série | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistée | à crémaillère, assistée |
| Cercle de braquage | 12 m | 12 m |
| Suspension avant | n.d. | indépendante, double triangulation |
| Suspension arrière | indépendante, multibras | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P225/50VR17 | 275/40HR20 |
| Pneus arrière | P225/50VR17 | 275/40HR20 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 841 mm (191″) | 4 788 mm (189″) |
| Largeur | 1 834 mm (72″) | 1 928 mm (76″) |
| Hauteur | 1 443 mm (57″) | 1 816 mm (71″) |
| Empattement | 2 728 mm (107″) | 2 743 mm (108″) |
| Voie avant | 1 557 mm (61″) | 1 605 mm (63″) |
| Voie arrière | 1 549 mm (61″) | 1 613 mm (64″) |
| Poids | 1 687 kg (3 719 lb) | 2 638 kg (5 816 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 5 |
| Coffre | 334 l | entre 957 l et 2 011 l |
| Réservoir | 66 l (15 gal) | 88 l (19 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | 3 493 kg (7 701 lb) |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | n.d. | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km | n.d. |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km | n.d. |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Agrément de conduite | 8/10 | 8/10 |
| Sécurité | 10/10 | 9/10 |
| Intérieur | 8/10 | 9/10 |
| Fiabilité | 10/10 | 5/10 |
| Qualités hivernales | 8/10 | 8/10 |
| Confort | 8/10 | 8/10 |
| Moyenne | 87% | 78% |