Ajouter des véhicules | Porsche Cayenne 2019 | Volvo XC90 Momentum T5 2019 |
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Prix | ||
PDSF | 75 500 $ | 59 750 $ |
Frais | 1 250 $ | 1 395 $ |
Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
Mensualités approximatives | 1 421 $/mois | 1 125 $/mois |
Motorisation | ||
Moteur | V6 3,0 l | 4L 2,0 l |
Puissance | 335 hp @ 5 300 tr/min (250 kW) | 250 hp @ 5 500 tr/min (186 kW) |
Couple | 332 pi·lb @ 1 340 – 5 300 tr/min (450 N·m) | 258 pi·lb @ 1 500 – 4 800 tr/min (350 N·m) |
Alimentation | Turbocompressé | Turbocompressé |
Type de carburant | Super | Super |
Transmission | Automatique, 8 rapports | Automatique, 8 rapports |
Rouage | Intégral | Intégral |
Type de véhicule / Classement | ||
Type de véhicule | VUS | VUS |
Classement | VUS intermédiaire de luxe | VUS intermédiaire de luxe |
Lieu d'assemblage | Leipzig, DE | Torslanda, SE |
Génération | 3 | 2 |
Consommation / Autonomie | ||
Ville | 12,5 L/100km | 11,3 L/100km |
Autoroute | 10,0 L/100km | 8,5 L/100km |
Combinée | 11,4 L/100km | 10,0 L/100km |
Autonomie | 789 km | 710 km |
Émissions CO₂ | 265 g/km | 233 g/km |
Équipement | ||
Toit ouvrant | en option | de série |
Sièges avant chauffants | en option | de série |
Sièges arrière chauffants | en option | en option |
Volant chauffant | de série | en option |
Sièges avant ventilés | en option | n.d. |
Sièges de massage | en option | n.d. |
Affichage tête-haute | en option | n.d. |
Clé intelligente | en option | de série |
Détection de angles morts | en option | en option |
Avertissement de sortie de voie | en option | de série |
Régulateur de vitesse adaptatif | en option | en option |
GPS | n.d. | en option |
Système multimédia | ||
Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
Lecteur CD | de série | n.d. |
Compatibilité Apple CarPlay | disponible | de série |
Compatibilité Android Auto | non disponible | de série |
Sirius XM | de série | de série |
Audio Bluetooth | de série | de série |
Système audio haut de gamme | en option | de série |
Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
Direction | à crémaillère | à crémaillère |
Cercle de braquage | 12 m | 12 m |
Suspension avant | indépendante, bras inégaux | indépendante, bras inégaux |
Suspension arrière | n.d. | indépendante, multibras |
Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
Pneus avant | P255/55ZR19 | P235/60HR18 |
Pneus arrière | P275/50ZR19 | P235/60HR18 |
Sécurité | ||
Ceintures de sécurité | 5 | 7 |
Dimensions / Poids | ||
Longueur | n.d. | n.d. |
Largeur | 1 984 mm (78″) | 2 009 mm (79″) |
Hauteur | 1 697 mm (67″) | 1 775 mm (70″) |
Empattement | 2 896 mm (114″) | 2 985 mm (118″) |
Voie avant | 1 679 mm (66″) | 1 669 mm (66″) |
Voie arrière | 1 674 mm (66″) | 1 671 mm (66″) |
Poids | n.d. | 1 968 kg (4 339 lb) |
Capacités | ||
Passagers | 5 | 7 |
Coffre | entre 770 l et 1 710 l | entre 368 l et 1 869 l |
Réservoir | 90 l (20 gal) | 71 l (16 gal) |
Capacité de remorquage | 3 500 kg (7 716 lb) | 2 267 kg (4 998 lb) |
Performances | ||
0-100 km/h | 5,9 s | 7,9 s (manufacturier) |
80-120 km/h | 4,1 s (manufacturier) | n.d. |
Vitesse de pointe | 245 km/h (152 mph) (manufacturier) | 210 km/h (130 mph) (manufacturier) |
Distance de freinage | n.d. | 43 m (estimé) |
Garantie | ||
Garantie de base | 4 ans/80 000 km | 4 ans/80 000 km |
Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km | 4 ans/80 000 km |
Cote du Guide de l'auto | ||
Consommation | 7/10 | 6/10 |
Fiabilité | 5/10 | 4/10 |
Sécurité | 9/10 | 9/10 |
Système multimédia | 8/10 | 8/10 |
Agrément de conduite | 9/10 | 8/10 |
Appréciation générale | 9/10 | 8/10 |
Moyenne | 85% | 77% |