| Ajouter des véhicules | Ram 1500 Cabine multiplaces 2RM, 140,5Â po Laramie Longhorn 2012 | Ford Fusion Hybride 2011 |
|---|---|---|
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| Prix | ||
| PDSF | 49 215 $ | 34 199 $ |
| Frais | 1 595 $ | 1 450 $ |
| Taxe énergivore | 1 000 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 926 $/mois | 644 $/mois |
| Motorisation | ||
| Puissance combinée | - | n.d. |
| Couple combiné | - | n.d. |
| Moteur | V8 5.7 l | 4L 2.0 l |
| Puissance | 390 hp @ 5 600 tr/min (291 kW) | 141 hp @ 6 000 tr/min (105 kW) |
| Couple | 407 pi·lb @ 4 000 tr/min (552 N·m) | 129 pi·lb @ 4 000 tr/min (175 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire | Ordinaire |
| Moteur | - | Électrique |
| Puissance | - | 118 hp @ 6 000 tr/min (88 kW) |
| Couple | - | 177 pi·lb @ 0 tr/min (240 N·m) |
| Transmission | Automatique, 6 rapports | CVT |
| Rouage | Propulsion | Traction |
| Hybride / Électrique | ||
| Type de batteries | - | Lithium-ion (Li-ion) |
| Énergie | - | 1,4 kWh |
| Tension | - | n.d. |
| Temps de charge | - |
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| Refroidissement | - | Air |
| Disposition mécanique | - | Parallèle |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Camionnette | Berline |
| Classement | n.d. | Berline intermédiaire, Hybride / rechargeable |
| Lieu d'assemblage | n.d. | Hermosillo, MX |
| Génération | n.d. | 2 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 15,4 L/100km | 5,7 L/100km |
| Autoroute | 10,2 L/100km | 6,5 L/100km |
| Combinée | 13,1 L/100km | 6,0 L/100km |
| Autonomie | 923 km | 1 100 km |
| Autonomie électrique | - | n.d. |
| Émissions CO₂ | 301 g/km | 138 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | en option | en option |
| Sièges avant chauffants | de série | en option |
| Sièges avant ventilés | de série | n.d. |
| Détection de angles morts | n.d. | en option |
| Démarrage à distance | n.d. | en option |
| GPS | de série | en option |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Lecteur CD | de série | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | non disponible |
| Audio Bluetooth | de série | de série |
| Système audio haut de gamme | n.d. | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistée | à crémaillère, assistée |
| Cercle de braquage | 14 m | 12 m |
| Suspension avant | indépendante, double triangulation | n.d. |
| Suspension arrière | essieu rigide, multibras | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P275/60R20 | P225/50VR17 |
| Pneus arrière | P275/60R20 | P225/50VR17 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 5 817 mm (229″) | 4 841 mm (191″) |
| Largeur | 2 017 mm (79″) | 1 834 mm (72″) |
| Hauteur | 1 908 mm (75″) | 1 443 mm (57″) |
| Longueur de la boîte | n.d. | - |
| Empattement | 3 569 mm (141″) | 2 728 mm (107″) |
| Voie avant | n.d. | 1 557 mm (61″) |
| Voie arrière | n.d. | 1 549 mm (61″) |
| Poids | 2 507 kg (5 527 lb) | 1 687 kg (3 719 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 5 |
| Coffre | 1 424 l | 334 l |
| Réservoir | 121 l (27 gal) | 66 l (15 gal) |
| Capacité de remorquage | 3 765 kg (8 300 lb) | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | n.d. | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Agrément de conduite | n.d. | 8/10 |
| Sécurité | n.d. | 10/10 |
| Intérieur | n.d. | 8/10 |
| Fiabilité | n.d. | 10/10 |
| Qualités hivernales | n.d. | 8/10 |
| Confort | n.d. | 8/10 |
| Moyenne | n.d. | 87% |