| Ajouter des véhicules | Chevrolet Traverse Modèle LTZ 4 portes à traction intégrale 2013 | Volvo XC60 Traction intégrale 5 portes 3,2 2014 | Porsche Cayenne 4 portes, traction intégrale, Turbo 2014 |
|---|---|---|---|
 |  |  | |
| Prix | |||
| PDSF | 48 875 $ | 42 350 $ | 123 800 $ |
| Frais | 1 550 $ | 1 095 $ | 1 115 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 920 $/mois | 797 $/mois | 2 331 $/mois |
| Motorisation | |||
| Moteur | V6 3,6 l | - | V8 4,8 l |
| Puissance | 288 hp @ 6 300 tr/min (215 kW) | - | 500 hp @ 6 000 tr/min (373 kW) |
| Couple | 270 pi·lb @ 3 400 tr/min (366 N·m) | - | 516 pi·lb @ 2 250 – 4 500 tr/min (700 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique | - | Turbocompressé |
| Type de carburant | Ordinaire | - | Super |
| Transmission | Automatique, 6 rapports | Automatique, 6 rapports | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Intégral | Intégral | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | |||
| Type de véhicule | VUS | VUS | VUS |
| Classement | n.d. | n.d. | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. | n.d. | n.d. |
| Génération | n.d. | n.d. | n.d. |
| Consommation / Autonomie | |||
| Ville | 13,0 L/100km | n.d. | 14,3 L/100km |
| Autoroute | 8,6 L/100km | n.d. | 9,3 L/100km |
| Combinée | 11,0 L/100km | n.d. | 12,1 L/100km |
| Autonomie | 754 km | - | 826 km |
| Émissions CO₂ | 255 g/km | 230 g/km | 276 g/km |
| Équipement | |||
| Toit ouvrant | en option | n.d. | en option |
| Sièges avant chauffants | de série | n.d. | de série |
| Sièges arrière chauffants | n.d. | en option | de série |
| Volant chauffant | n.d. | en option | de série |
| Sièges avant ventilés | de série | n.d. | en option |
| Clé intelligente | n.d. | n.d. | en option |
| Détection de angles morts | de série | en option | en option |
| Avertissement de sortie de voie | n.d. | en option | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | n.d. | en option | en option |
| Démarrage à distance | de série | n.d. | n.d. |
| GPS | en option | n.d. | de série |
| Système multimédia | |||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série | de série |
| Lecteur CD | de série | de série | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | non disponible | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | non disponible | non disponible |
| Sirius XM | de série | en option | de série |
| Audio Bluetooth | de série | de série | n.d. |
| Système audio haut de gamme | en option | n.d. | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |||
| Direction | à crémaillère, assistance variable | n.d. | n.d. |
| Cercle de braquage | 12 m | 12 m | 12 m |
| Suspension avant | n.d. | indépendante, jambes de force | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | n.d. | indépendante, multibras | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P255/55R20 | P235/60HR18 | P265/50VR19 |
| Pneus arrière | P255/55R20 | P235/60HR18 | P265/50VR19 |
| Sécurité | |||
| Ceintures de sécurité | 7 | 5 | 5 |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur | 5 174 mm (204″) | n.d. | n.d. |
| Largeur | 1 994 mm (79″) | 1 890 mm (74″) | 1 938 mm (76″) |
| Hauteur | 1 793 mm (71″) | 1 712 mm (67″) | 1 702 mm (67″) |
| Empattement | 3 020 mm (119″) | 2 774 mm (109″) | 2 896 mm (114″) |
| Voie avant | 1 722 mm (68″) | 1 633 mm (64″) | 1 656 mm (65″) |
| Voie arrière | 1 712 mm (67″) | 1 585 mm (62″) | 1 643 mm (65″) |
| Poids | 2 216 kg (4 885 lb) | 1 820 kg (4 012 lb) | n.d. |
| Capacités | |||
| Passagers | 7 | 5 | 5 |
| Coffre | entre 691 l et 3 296 l | entre 872 l et 1 909 l | entre 671 l et 1 705 l |
| Réservoir | 83 l (18 gal) | 70 l (15 gal) | 100 l (22 gal) |
| Capacité de remorquage | 907 kg (2 000 lb) | 1 500 kg (3 307 lb) | 3 500 kg (7 716 lb) |
| Performances | |||
| 0-100 km/h | n.d. | n.d. | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. | n.d. | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. | n.d. |
| Garantie | |||
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km | 4 ans/80 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/160 000 km | 4 ans/80 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |||
| Agrément de conduite | n.d. | 8/10 | 9/10 |
| Sécurité | n.d. | 10/10 | 9/10 |
| Intérieur | n.d. | 8/10 | 8/10 |
| Fiabilité | 5/10 | 7/10 | 9/10 |
| Qualités hivernales | n.d. | 9/10 | 9/10 |
| Confort | n.d. | 8/10 | 7/10 |
| Moyenne | n.d. | 83% | 85% |