Ajouter des véhicules | Chevrolet Traverse Modèle 2LT à traction avant 4 portes 2013 | Audi A5 Coupé 2 portes, boîte manuelle, Premium 2013 | Ford F-150 Cabine Super 4RM 163 po XL, avec trousse de préparation mi-caisse 2013 |
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Prix | |||
PDSF | 40 125 $ | 47 700 $ | 39 299 $ |
Frais | 1 550 $ | 1 995 $ | 1 665 $ |
Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ | 1 000 $ |
Mensualités approximatives | 755 $/mois | 898 $/mois | 740 $/mois |
Motorisation | |||
Moteur | V6 3,6 l | 4L 2,0 l | V8 5,0 l |
Puissance | 281 hp @ 6 300 tr/min (210 kW) | 211 hp @ 5 300 tr/min (157 kW) | 360 hp @ 5 500 tr/min (268 kW) |
Couple | 266 pi·lb @ 3 400 tr/min (361 N·m) | 258 pi·lb @ 1 500 – 4 200 tr/min (350 N·m) | 380 pi·lb @ 4 250 tr/min (515 N·m) |
Alimentation | Atmosphérique | Turbocompressé | Atmosphérique |
Type de carburant | Ordinaire | Super | E85, Ordinaire |
Transmission | Automatique, 6 rapports | Manuelle, 6 rapports | Automatique, 6 rapports |
Rouage | Traction | Intégral | 4x4 |
Type de véhicule / Classement | |||
Type de véhicule | VUS | Coupé | Camionnette |
Classement | n.d. | n.d. | n.d. |
Lieu d'assemblage | n.d. | n.d. | n.d. |
Génération | n.d. | n.d. | n.d. |
Consommation / Autonomie | |||
Ville | 12,7 L/100km | 10,0 L/100km | 15,0 L/100km |
Autoroute | 8,4 L/100km | 7,0 L/100km | 10,6 L/100km |
Combinée | 10,8 L/100km | 8,7 L/100km | 13,0 L/100km |
Autonomie | 768 km | 735 km | 1 046 km |
Émissions CO₂ | 248 g/km | 200 g/km | 299 g/km |
Équipement | |||
Toit ouvrant | en option | de série | n.d. |
Sièges avant chauffants | n.d. | de série | n.d. |
Clé intelligente | n.d. | de série | n.d. |
Démarrage à distance | de série | de série | n.d. |
GPS | en option | de série | n.d. |
Système multimédia | |||
Entrée audio auxiliaire | de série | de série | en option |
Lecteur CD | de série | de série | de série |
Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | non disponible | non disponible |
Compatibilité Android Auto | non disponible | non disponible | non disponible |
Sirius XM | de série | de série | n.d. |
Audio Bluetooth | de série | n.d. | en option |
Système audio haut de gamme | en option | n.d. | n.d. |
Direction / Suspension / Freins / Pneus | |||
Direction | à crémaillère, assistance variable | à crémaillère, assistée | à crémaillère, assistée |
Cercle de braquage | 12 m | 11 m | 16 m |
Suspension avant | n.d. | n.d. | indépendante, bras inégaux |
Suspension arrière | n.d. | n.d. | ressorts à lames |
Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
Pneus avant | P255/65R18 | 245/40R18 | LT245/75R17E |
Pneus arrière | P255/65R18 | 245/40R18 | LT245/75R17E |
Sécurité | |||
Ceintures de sécurité | 7 | 4 | 6 |
Dimensions / Poids | |||
Longueur | 5 174 mm (204″) | 4 625 mm (182″) | 6 360 mm (250″) |
Largeur | 1 994 mm (79″) | 1 854 mm (73″) | 2 012 mm (79″) |
Hauteur | 1 793 mm (71″) | 1 372 mm (54″) | 1 923 mm (76″) |
Longueur de la boîte | - | - | n.d. |
Empattement | 3 020 mm (119″) | 2 751 mm (108″) | 4 143 mm (163″) |
Voie avant | 1 722 mm (68″) | 1 590 mm (63″) | n.d. |
Voie arrière | 1 712 mm (67″) | 1 577 mm (62″) | n.d. |
Poids | 2 127 kg (4 689 lb) | 1 565 kg (3 450 lb) | n.d. |
Capacités | |||
Passagers | 7 | 4 | 6 |
Coffre | entre 691 l et 3 296 l | 345 l | 1 569 l |
Réservoir | 83 l (18 gal) | 64 l (14 gal) | 136 l (30 gal) |
Capacité de remorquage | 907 kg (2 000 lb) | n.d. | 4 173 kg (9 200 lb) |
Performances | |||
0-100 km/h | n.d. | n.d. | n.d. |
80-120 km/h | n.d. | n.d. | n.d. |
Vitesse de pointe | n.d. | n.d. | n.d. |
Distance de freinage | n.d. | n.d. | n.d. |
Garantie | |||
Garantie de base | 3 ans/60 000 km | n.d. | 3 ans/60 000 km |
Groupe moto-propulseur | 5 ans/160 000 km | n.d. | 5 ans/100 000 km |
Cote du Guide de l'auto | |||
Agrément de conduite | n.d. | 8/10 | 8/10 |
Sécurité | n.d. | 8/10 | 8/10 |
Intérieur | n.d. | 7/10 | 8/10 |
Fiabilité | 5/10 | 7/10 | 9/10 |
Qualités hivernales | n.d. | 9/10 | 8/10 |
Confort | n.d. | 8/10 | 8/10 |
Moyenne | n.d. | 78% | 82% |