Ajouter des véhicules | Ferrari 488 GTB 2017 | Audi R8 V10 Coupé 2 portes (BA) 2017 |
---|---|---|
Prix | ||
PDSF | 301 000 $ | 184 000 $ |
Frais | n.d. | 2 895 $ |
Taxe énergivore | 0 $ | 2 000 $ |
Mensualités approximatives | 5 666 $/mois | 3 464 $/mois |
Motorisation | ||
Moteur | V8 3.9 l | V10 5.2 l |
Puissance | 661 hp @ 8 000 tr/min (493 kW) | 540 hp @ 7 800 tr/min (403 kW) |
Couple | 561 pi·lb @ 3 000 tr/min (761 N·m) | 398 pi·lb @ 6 500 tr/min (540 N·m) |
Alimentation | Turbocompressé | Atmosphérique |
Type de carburant | Super | Super |
Transmission | Automatique, 7 rapports | Automatique, 7 rapports |
Rouage | Propulsion | Intégral |
Type de véhicule / Classement | ||
Type de véhicule | Coupé | Coupé |
Classement | Sportive plus de 100 000$ | n.d. |
Lieu d'assemblage | Maranello, IT | n.d. |
Génération | 1 | n.d. |
Consommation / Autonomie | ||
Ville | 14,7 L/100km | 16,5 L/100km |
Autoroute | 10,7 L/100km | 11,2 L/100km |
Combinée | 12,9 L/100km | 14,1 L/100km |
Autonomie | 604 km | 588 km |
Émissions CO₂ | 297 g/km | 330 g/km |
Équipement | ||
Sièges avant chauffants | n.d. | de série |
Clé intelligente | n.d. | de série |
GPS | n.d. | de série |
Système multimédia | ||
Entrée audio auxiliaire | n.d. | de série |
Lecteur CD | n.d. | de série |
Compatibilité Apple CarPlay | disponible | disponible |
Compatibilité Android Auto | non disponible | disponible |
Sirius XM | n.d. | de série |
Système audio haut de gamme | n.d. | en option |
Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
Direction | à crémaillère, assistée | n.d. |
Cercle de braquage | n.d. | 11 m |
Suspension avant | indépendante, double triangulation | indépendante, bras inégaux |
Suspension arrière | indépendante, multibras | indépendante, bras inégaux |
Freins avant | Disque | Disque (ABS) |
Freins arrière | Disque | Disque (ABS) |
Pneus avant | P245/35ZR20 | P245/35YR19 |
Pneus arrière | P305/30ZR20 | P295/35YR19 |
Sécurité | ||
Ceintures de sécurité | 2 | 2 |
Dimensions / Poids | ||
Longueur | 4 568 mm (180″) | 4 427 mm (174″) |
Largeur | 1 952 mm (77″) | 1 941 mm (76″) |
Hauteur | 1 213 mm (48″) | 1 240 mm (49″) |
Empattement | 2 650 mm (104″) | 2 649 mm (104″) |
Voie avant | 1 679 mm (66″) | 1 638 mm (64″) |
Voie arrière | 1 647 mm (65″) | 1 600 mm (63″) |
Poids | 1 475 kg (3 252 lb) | 1 695 kg (3 737 lb) |
Capacités | ||
Passagers | 2 | 2 |
Coffre | 230 l | n.d. |
Réservoir | 78 l (17 gal) | 83 l (18 gal) |
Capacité de remorquage | n.d. | n.d. |
Performances | ||
0-100 km/h | 3,0 s (manufacturier) | n.d. |
80-120 km/h | n.d. | n.d. |
Vitesse de pointe | 330 km/h (205 mph) (manufacturier) | n.d. |
Distance de freinage | n.d. | n.d. |
Garantie | ||
Garantie de base | 3 ans/illimité | 4 ans/80 000 km |
Groupe moto-propulseur | 3 ans/illimité | 4 ans/80 000 km |
Cote du Guide de l'auto | ||
Consommation | 4/10 | 4/10 |
Fiabilité | n.d. | n.d. |
Sécurité | 7/10 | 7/10 |
Système multimédia | 6/10 | 8/10 |
Agrément de conduite | 10/10 | 9/10 |
Appréciation générale | 9/10 | 9/10 |
Moyenne | 85% | 84% |