Ajouter des véhicules | Volvo XC70 Familiale 5 portes 3,2 Platine 2014 | Scion tC 2 portes, boîte manuelle 2014 | GMC Sierra 1500 4 RM, Cabine multiplaces 143,5 po, SLE 2013 |
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Prix | |||
PDSF | 51 800 $ | 21 490 $ | 40 370 $ |
Frais | 1 095 $ | 1 695 $ | 1 600 $ |
Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ | 1 000 $ |
Mensualités approximatives | 975 $/mois | 405 $/mois | 760 $/mois |
Motorisation | |||
Moteur | - | 4L 2,5 l | V8 4,8 l |
Puissance | - | 179 hp @ 6 000 tr/min (133 kW) | 302 hp @ 5 600 tr/min (225 kW) |
Couple | - | 172 pi·lb @ 4 100 tr/min (233 N·m) | 305 pi·lb @ 4 600 tr/min (414 N·m) |
Alimentation | - | Atmosphérique | Atmosphérique |
Type de carburant | - | Ordinaire | E85, Ordinaire |
Transmission | Automatique, 6 rapports | Manuelle, 6 rapports | Automatique, 4 rapports |
Rouage | Intégral | Traction | 4x4 |
Type de véhicule / Classement | |||
Type de véhicule | Familiale | n.d. | Camionnette |
Classement | n.d. | n.d. | n.d. |
Lieu d'assemblage | n.d. | n.d. | n.d. |
Génération | n.d. | n.d. | n.d. |
Consommation / Autonomie | |||
Ville | n.d. | 8,9 L/100km | 15,9 L/100km |
Autoroute | n.d. | 6,4 L/100km | 11,2 L/100km |
Combinée | n.d. | 7,8 L/100km | 13,8 L/100km |
Autonomie | - | 705 km | 710 km |
Émissions CO₂ | 225 g/km | 179 g/km | 317 g/km |
Équipement | |||
Toit ouvrant | de série | de série | en option |
Sièges avant chauffants | de série | n.d. | n.d. |
Sièges arrière chauffants | en option | n.d. | n.d. |
Volant chauffant | en option | n.d. | n.d. |
Clé intelligente | de série | n.d. | n.d. |
Détection de angles morts | en option | n.d. | n.d. |
Avertissement de sortie de voie | en option | n.d. | n.d. |
Régulateur de vitesse adaptatif | en option | n.d. | n.d. |
Démarrage à distance | n.d. | n.d. | en option |
GPS | de série | n.d. | n.d. |
Système multimédia | |||
Entrée audio auxiliaire | de série | de série | de série |
Lecteur CD | de série | de série | de série |
Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | non disponible | non disponible |
Compatibilité Android Auto | non disponible | non disponible | non disponible |
Sirius XM | en option | n.d. | en option |
Audio Bluetooth | n.d. | de série | n.d. |
Système audio haut de gamme | n.d. | de série | en option |
Direction / Suspension / Freins / Pneus | |||
Direction | n.d. | n.d. | n.d. |
Cercle de braquage | 12 m | 11 m | 14 m |
Suspension avant | indépendante, jambes de force | indépendante, jambes de force | n.d. |
Suspension arrière | indépendante, multibras | indépendante, bras inégaux | essieu rigide, ressorts à lames |
Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) | Tambour (ABS) |
Pneus avant | P235/55VR17 | P225/45WR18 | P265/70R17 |
Pneus arrière | P235/55VR17 | P225/45WR18 | P265/70R17 |
Sécurité | |||
Ceintures de sécurité | 5 | 5 | 6 |
Dimensions / Poids | |||
Longueur | 4 839 mm (191″) | 4 486 mm (177″) | 5 847 mm (230″) |
Largeur | 1 877 mm (74″) | 1 796 mm (71″) | 2 032 mm (80″) |
Hauteur | 1 603 mm (63″) | 1 415 mm (56″) | 1 872 mm (74″) |
Longueur de la boîte | - | - | n.d. |
Empattement | 2 814 mm (111″) | 2 700 mm (106″) | 3 645 mm (144″) |
Voie avant | 1 613 mm (64″) | 1 539 mm (61″) | n.d. |
Voie arrière | 1 580 mm (62″) | 1 560 mm (61″) | n.d. |
Poids | 1 881 kg (4 147 lb) | 1 398 kg (3 082 lb) | 2 424 kg (5 344 lb) |
Capacités | |||
Passagers | 5 | 5 | 6 |
Coffre | entre 943 l et 2 042 l | n.d. | 1 506 l |
Réservoir | 70 l (15 gal) | 55 l (12 gal) | 98 l (22 gal) |
Capacité de remorquage | 1 500 kg (3 307 lb) | n.d. | 2 495 kg (5 501 lb) |
Performances | |||
0-100 km/h | n.d. | n.d. | n.d. |
80-120 km/h | n.d. | n.d. | n.d. |
Vitesse de pointe | n.d. | n.d. | n.d. |
Distance de freinage | n.d. | n.d. | n.d. |
Garantie | |||
Garantie de base | n.d. | 3 ans/60 000 km | 3 ans/60 000 km |
Groupe moto-propulseur | n.d. | 5 ans/100 000 km | 5 ans/160 000 km |
Cote du Guide de l'auto | |||
Agrément de conduite | 8/10 | 8/10 | n.d. |
Sécurité | 9/10 | 7/10 | n.d. |
Intérieur | 8/10 | 7/10 | n.d. |
Fiabilité | 8/10 | 8/10 | 5/10 |
Qualités hivernales | 9/10 | 7/10 | n.d. |
Confort | 8/10 | 7/10 | n.d. |
Moyenne | 83% | 73% | n.d. |