| Ajouter des véhicules | Volvo XC70 Familiale 5 portes T6 2014 | GMC Sierra 1500 4 RM, Cabine multiplaces 143,5 po, SLE 2013 | Scion tC 2 portes, boîte manuelle 2014 |
|---|---|---|---|
 |  |  | |
| Prix | |||
| PDSF | 47 450 $ | 40 370 $ | 21 490 $ |
| Frais | 1 095 $ | 1 600 $ | 1 695 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 1 000 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 893 $/mois | 760 $/mois | 405 $/mois |
| Motorisation | |||
| Moteur | 6L 3,0 l | V8 4,8 l | 4L 2,5 l |
| Puissance | 300 hp @ 5 600 tr/min (224 kW) | 302 hp @ 5 600 tr/min (225 kW) | 179 hp @ 6 000 tr/min (133 kW) |
| Couple | 325 pi·lb @ 2 100 – 4 200 tr/min (441 N·m) | 305 pi·lb @ 4 600 tr/min (414 N·m) | 172 pi·lb @ 4 100 tr/min (233 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé | Atmosphérique | Atmosphérique |
| Type de carburant | Super, Ordinaire | E85, Ordinaire | Ordinaire |
| Transmission | Automatique, 6 rapports | Automatique, 4 rapports | Manuelle, 6 rapports |
| Rouage | Intégral | 4x4 | Traction |
| Type de véhicule / Classement | |||
| Type de véhicule | Familiale | Camionnette | n.d. |
| Classement | n.d. | n.d. | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. | n.d. | n.d. |
| Génération | n.d. | n.d. | n.d. |
| Consommation / Autonomie | |||
| Ville | 11,9 L/100km | 15,9 L/100km | 8,9 L/100km |
| Autoroute | 8,3 L/100km | 11,2 L/100km | 6,4 L/100km |
| Combinée | 10,3 L/100km | 13,8 L/100km | 7,8 L/100km |
| Autonomie | 679 km | 710 km | 705 km |
| Émissions CO₂ | 237 g/km | 317 g/km | 179 g/km |
| Équipement | |||
| Toit ouvrant | de série | en option | de série |
| Sièges avant chauffants | de série | n.d. | n.d. |
| Sièges arrière chauffants | en option | n.d. | n.d. |
| Volant chauffant | en option | n.d. | n.d. |
| Clé intelligente | de série | n.d. | n.d. |
| Détection de angles morts | en option | n.d. | n.d. |
| Avertissement de sortie de voie | en option | n.d. | n.d. |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option | n.d. | n.d. |
| Démarrage à distance | n.d. | en option | n.d. |
| Système multimédia | |||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série | de série |
| Lecteur CD | de série | de série | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | non disponible | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | non disponible | non disponible |
| Sirius XM | de série | en option | n.d. |
| Audio Bluetooth | n.d. | n.d. | de série |
| Système audio haut de gamme | n.d. | en option | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |||
| Direction | n.d. | n.d. | n.d. |
| Cercle de braquage | 12 m | 14 m | 11 m |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force | n.d. | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, multibras | essieu rigide, ressorts à lames | indépendante, bras inégaux |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Tambour (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P235/50VR18 | P265/70R17 | P225/45WR18 |
| Pneus arrière | P235/50VR18 | P265/70R17 | P225/45WR18 |
| Sécurité | |||
| Ceintures de sécurité | 5 | 6 | 5 |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur | 4 839 mm (191″) | 5 847 mm (230″) | 4 486 mm (177″) |
| Largeur | 1 869 mm (74″) | 2 032 mm (80″) | 1 796 mm (71″) |
| Hauteur | 1 603 mm (63″) | 1 872 mm (74″) | 1 415 mm (56″) |
| Longueur de la boîte | - | n.d. | - |
| Empattement | 2 814 mm (111″) | 3 645 mm (144″) | 2 700 mm (106″) |
| Voie avant | 1 603 mm (63″) | n.d. | 1 539 mm (61″) |
| Voie arrière | 1 570 mm (62″) | n.d. | 1 560 mm (61″) |
| Poids | 1 884 kg (4 154 lb) | 2 424 kg (5 344 lb) | 1 398 kg (3 082 lb) |
| Capacités | |||
| Passagers | 5 | 6 | 5 |
| Coffre | entre 943 l et 2 042 l | 1 506 l | n.d. |
| Réservoir | 70 l (15 gal) | 98 l (22 gal) | 55 l (12 gal) |
| Capacité de remorquage | 1 500 kg (3 307 lb) | 2 495 kg (5 501 lb) | n.d. |
| Performances | |||
| 0-100 km/h | n.d. | n.d. | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. | n.d. | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. | n.d. |
| Garantie | |||
| Garantie de base | n.d. | 3 ans/60 000 km | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | n.d. | 5 ans/160 000 km | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |||
| Agrément de conduite | 8/10 | n.d. | 8/10 |
| Sécurité | 9/10 | n.d. | 7/10 |
| Intérieur | 8/10 | n.d. | 7/10 |
| Fiabilité | 8/10 | 5/10 | 8/10 |
| Qualités hivernales | 9/10 | n.d. | 7/10 |
| Confort | 8/10 | n.d. | 7/10 |
| Moyenne | 83% | n.d. | 73% |